UpdateTime：2017/12/21 10:13:58

韓國森羅商船(SM Line)日前表示，希望在2018年與另一家韓國航運企業(yè)現代商船(HMM)展開(kāi)合作。早前已有相關(guān)預測稱(chēng)，隨著(zhù)森羅商船業(yè)務(wù)擴展到競爭更激烈的跨太平洋航線(xiàn)市場(chǎng)，它需要有自己的合作伙伴。

在森羅商船成立一周年慶典上，公司首席執行官Kim Chil-bong表示，正準備攜手現代商船新開(kāi)一條至美國西海岸的航線(xiàn)，不過(guò)現代商船并未對此表態(tài)。

此前，投資銀行SC Lowy聯(lián)合創(chuàng )始人兼首席投資官Soo Cheon Lee曾表示，要想在跨太平洋市場(chǎng)中保持競爭優(yōu)勢，森羅商船將不得不尋找合作伙伴。他說(shuō)，盡管森羅商船只是一家小公司，但在韓進(jìn)海運破產(chǎn)后，森羅商船以較低的價(jià)格收購了其部分船舶，使森羅商船的單位成本低于競爭對手，這使其具有相當大的競爭優(yōu)勢。不過(guò)他也表示，這種競爭優(yōu)勢不會(huì )永遠持續下去，因為船舶是會(huì )貶值的資產(chǎn)，這就是為什么森羅商船正在尋找合作伙伴。他認為:“森羅商船需要找到提高產(chǎn)能和降低運營(yíng)成本的辦法，這將是一個(gè)長(cháng)期的挑戰?！?

森羅商船也正在采取一系列措施增強企業(yè)實(shí)力。此前，森羅商船曾表示，其目標是進(jìn)軍全球前20大班輪公司，每周提供10條航線(xiàn)服務(wù)，總運力超過(guò)10萬(wàn)TEU。目前，森羅商船共運營(yíng)6條亞洲區內貿易航線(xiàn)，2條亞洲-印度洋航線(xiàn)，1條亞洲-北美西海岸航線(xiàn)。此外，森羅商船還計劃在不久的將來(lái)，開(kāi)通美國東海岸、澳大利亞、北歐、地中海和紅海地區的航線(xiàn)。