UpdateTime：2017/11/7 16:25:29

近日，航運界新兵森羅商船(SM Line)宣布，該公司已完成基于區塊鏈技術(shù)的首次試航。此次試航到達曼谷港和胡志明港，由森羅商船聯(lián)合其他幾家航運和物流企業(yè)共同完成。

此次試航的一個(gè)重點(diǎn)是通過(guò)區塊鏈技術(shù)，最大程度地減少信息共享和行政管理所花的時(shí)間，提高操作效率，尤其是將相關(guān)信息傳送給銀行、保險公司和稅務(wù)部門(mén)。

森羅商船是繼現代商船之后，韓國第二家完成基于區塊鏈技術(shù)船舶試航的航運公司。

2017年9月，現代商船率先實(shí)現自釜山港至青島港的區塊鏈技術(shù)船舶航行。與森羅商船聚焦于最大化節省信息共享的時(shí)間不同，現代商船的試航則充分試驗了區塊鏈技術(shù)在貨物訂艙至貨物交付全過(guò)程所起的作用以及區塊鏈技術(shù)在航運和物流領(lǐng)域應用的可行性。同時(shí)，現代商船還試驗了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)監測冷藏集裝箱溫度的效果。

為了加快區塊鏈技術(shù)在航運和物流領(lǐng)域的應用，韓國于今年5月成立了區塊鏈航運&物流聯(lián)盟，包括現代商船、森羅商船、釜山港務(wù)局、IBM韓國公司、韓國海洋漁業(yè)部(Ministry of Oceans and Fisheries)、三星SDS等15家企業(yè)和政府單位參與其中。

此外，11月5日消息，森羅商船將與SM集團旗下子公司W(wǎng)oobang Engineering & Construction進(jìn)行整合，以增強公司的財務(wù)穩定性。據悉，這次整合原定于10月31日完成，后來(lái)由于情況有變，因而有所推遲。

森羅商船的長(cháng)遠目標是成為全球領(lǐng)先的班輪公司，自成立以來(lái)一直動(dòng)作頻頻。最近，森羅商船宣布與4家船公司合作，開(kāi)通連接中國、巴基斯坦和中東的航線(xiàn)服務(wù);2017年9月，森羅商船宣布將購買(mǎi)15,931個(gè)新集裝箱，總價(jià)值為644.5億韓元(約合5,650萬(wàn)美元)。此外，收購二手船也是森羅商船擴張的重要部分。