UpdateTime：2020/3/11 16:38:52

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甲必丹俱樂(lè )部第一次線(xiàn)上聯(lián)席會(huì )議順利召開(kāi)

在2020年3月10日周二，甲必丹俱樂(lè )部舉行了線(xiàn)上聯(lián)席會(huì )議，參會(huì )人數達78人，都是物流精英老板。

2020年元月以來(lái)，新型冠狀肺炎病毒席卷神州大地，來(lái)勢兇猛，有勢不可擋的勢頭。

有幸的是：我們生在中國，有社會(huì )主義的優(yōu)越制度，有愛(ài)民如子的中國共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導，有強大、高效的國家機器，在不到兩個(gè)月的時(shí)間內基本扼制了疫情，還中國百姓一片朗朗乾坤。

通過(guò)這次疫情，我們整個(gè)中國能團結如一人，問(wèn)天下誰(shuí)人能敵！同時(shí)，感謝奮戰在疫情前線(xiàn)的勇士，并愿犧牲的23名醫護人員一路好走，佑我中華！

中國有著(zhù)上下五千年的唯一連續不斷歷史的文明古國，我們的老祖宗早就給了我們對未來(lái)的信心和結論，就是：

老祖宗留下的規律：瘟疫始于大雪、發(fā)于冬至、生于小寒、長(cháng)于大寒、盛于立春、弱于雨水、衰于驚蟄，終于春分，止于清明。千百年來(lái)，發(fā)生在中國的歷次瘟疫都是按這個(gè)規律始終的；中國古老的歷法一次次證明著(zhù)這個(gè)規律。

老祖宗讓我們年前儲糧，打掃衛生，喝屠蘇酒，過(guò)年貼春聯(lián)，放鞭炮辟邪，都是有講究的。

今年的清明是2020年4月4日，大家再堅持一下，光明就在前面，屆時(shí)掃墓祭祖的時(shí)候，好好的感謝我們祖宗的庇佑吧！

鑒于目前的情況，所以，甲必丹俱樂(lè )部通過(guò)線(xiàn)上召開(kāi)了這次會(huì )議。

本次會(huì )議主題：同心協(xié)力，共贏(yíng)未來(lái)！疫情+復工+發(fā)展計劃

本次會(huì )議的主持人：甲必丹俱樂(lè )部執行會(huì )長(cháng)張桅先生

線(xiàn)上交流會(huì )內容

首先，由甲必丹俱樂(lè )部執行會(huì )長(cháng)兼深圳市虎航國際貨運代理總經(jīng)理張桅，介紹了甲必丹俱樂(lè )部的現狀與未來(lái)發(fā)展宏圖，以及甲必丹的最新動(dòng)態(tài)的未來(lái)大型會(huì )議的安排和計劃。

2020的春節注定是不一樣的，突如起來(lái)的新冠狀病毒肺炎瘋狂襲來(lái)，讓整個(gè)社會(huì )陷于困境，物流行業(yè)也延遲復工了，今天我們在這里舉行甲必丹第一次線(xiàn)上交流會(huì )議，目的是讓我們對抗戰在第一線(xiàn)的醫護人員，義工自愿者，愛(ài)心人士，以及所有工作人員致以崇高的敬意，目前國家有難，我們物流人更應該團結一致，共克時(shí)艱，日產(chǎn)生活中進(jìn)行必要的體育鍛煉，做好健康防護措施，另外工作也要積極投入，通過(guò)線(xiàn)上辦公抓銷(xiāo)售工作。

1、最新湖北疫情快要接近尾聲，昨天咸寧赤壁開(kāi)始陸續放行有通行證的復工人員上高速，部分低風(fēng)險縣城內部道路解封，相信不久湖北其他地方（除武漢）都會(huì )逐步解封，恢復生產(chǎn)。

2、廣東地區大部分物流企業(yè)復工（湖北籍除外）

3、甲必丹俱樂(lè )部?ISEA物流節推遲（疫情特殊情況），屆時(shí)我們會(huì )提前通知。

4、2020年10月舉辦的深圳物博會(huì )甲必丹俱樂(lè )部聯(lián)合展區正在預訂中，歡迎大家報名。

5、2020年交流將會(huì )以線(xiàn)上會(huì )議為主，平時(shí)多宣傳和推薦會(huì )員單位特色航線(xiàn)，和其他協(xié)會(huì )保持互動(dòng)，建立誠信聯(lián)保機制，更加好的服務(wù)我們的會(huì )員。

6、甲必丹俱樂(lè )部募集的武漢肺炎捐款的人民幣61600已經(jīng)到賬湖北慈善總會(huì )疫情專(zhuān)款專(zhuān)用（秘書(shū)處已收到捐款證書(shū)和電子水單及發(fā)票），再次感謝大家的愛(ài)心傳遞。

7、虎航將繼續扎根中南美航線(xiàn)市場(chǎng)，加強團隊建設，做好專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。

最后感謝大家的今天的熱情參與和大力支持，希望在今后的工作中，各位會(huì )員及顧問(wèn)多給我們甲必丹俱樂(lè )部提意見(jiàn)，多互動(dòng)參與，多溝通宣傳，我相信我們的物流行業(yè)一定會(huì )越來(lái)越好，再次祝大家身體健康，萬(wàn)事如意。

甲必丹（華南地區）線(xiàn)上聯(lián)席會(huì )議發(fā)言概要，排名不分先后

1、長(cháng)江三劍客 武漢華航總經(jīng)理  李亢

武漢國際物流業(yè)務(wù)現狀概要：

• 1）機場(chǎng)停飛，空運業(yè)務(wù)不能開(kāi)展；
• 2）碼頭海關(guān)基本正常工作，海運業(yè)務(wù)基本不受影響；

備注：由于封城D原因，拖車(chē)駕駛員非常稀缺；由于交通管制原因，拖車(chē)通行證審核環(huán)節嚴格。

長(cháng)江三劍客聯(lián)盟的運行狀況：長(cháng)江支線(xiàn)海運業(yè)務(wù)都是正常處理的??！

2、香港電子商務(wù)協(xié)會(huì )監事長(cháng) 黃鵬

復工情況：催收應收款，3月初基本達到60%的復工率；航線(xiàn)取消，價(jià)格暴漲，沒(méi)有艙位；政府反應快，一系列減免舉措；2月疫情高峰期在家辦公，系統平臺很重要，復工也是有序的；精英化的重要性，效率的體現對比出來(lái)；經(jīng)濟效益減，營(yíng)運成本不減，考驗中小企業(yè)的信心，有沒(méi)有持續性？上小游會(huì )不會(huì )倒閉有變動(dòng)？考驗團隊，海外同事的重要性。疫情國內受到控制，國外剛剛開(kāi)始；3月初，出口價(jià)格暴漲，銷(xiāo)售要把握住商機；未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)上的經(jīng)濟會(huì )顯示出它的優(yōu)勢，掌握模式和趨勢。

3、深圳海盛威工程物流有限公司總經(jīng)理  鄭明松

復工情況：2月10號復工，除了湖北的員工，其他全面復工了；2月疫情期間，以業(yè)務(wù)培訓為主要內容，每天達到3個(gè)小時(shí)；3月開(kāi)始業(yè)務(wù)的恢復達到40%，3月公司內部發(fā)起全員營(yíng)銷(xiāo)，增強積極性；公司業(yè)務(wù)類(lèi)型是項目工程物流，出口影響不大，2月參加海外項目的投標，時(shí)機沒(méi)到，時(shí)機一到，2月底開(kāi)始發(fā)貨裝船，一帶一路的工程項目暫時(shí)影響不大；整體業(yè)務(wù)縮減，看一下財務(wù)情況。

4、深圳市美宏聯(lián)運國際貨運代理有限公司 中山貨代協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng) 張作宏

預料之外的事情，接受并改變；重視互聯(lián)網(wǎng)的推廣，線(xiàn)上培訓軟件不錯，新人培訓可以看回播；深挖線(xiàn)下商協(xié)會(huì )的資源，利用平臺資源；5月之后籌備印尼菲律賓分公司；把控風(fēng)險，人員配備好，深挖客戶(hù)，增加收入；堅持原有計劃，做微調，按照制定好的目標前行，不要隨意全盤(pán)打亂或否定，要有信心。

5、哈鐵聯(lián)運國際物流（深圳）有限公司總經(jīng)理  張平

鐵路運輸，2月21號開(kāi)始參與包列；擔心伊朗，處理箱子是問(wèn)題；08年、12年、20年都是物流的危機，危機也是商機。

6、崴航（天津）物流服務(wù)有限公司經(jīng)理  王坤燦

大家下午好，我是甲必丹秘書(shū)KC.

今年的春節是我從記事以來(lái)在家最長(cháng)時(shí)間的，當然也是最慌的?；旧鲜敲刻煲挥X(jué)醒來(lái)發(fā)現假期又長(cháng)的節奏。我是2月14日回到的深圳，2月14日晚沒(méi)入家門(mén)我第一時(shí)間先想著(zhù)要上到辦公室復制一下報價(jià)信息被大廈保安給攔下來(lái)，接下來(lái)就是居家隔離14天直至2月28日結束，3月2日基本我們崴航公司除春節回湖北外的同事全部都準時(shí)復工。當然我們在深的人員也都經(jīng)歷著(zhù)從嚴苛的進(jìn)小區大廈到最近開(kāi)始慢慢放松恢復之前的便利這個(gè)過(guò)程，我們都知道這種也是當下為了避免病毒交叉傳染不得已的做法，所以每天在深工作人員都要手持二維碼進(jìn)出人群聚集點(diǎn)，實(shí)時(shí)在線(xiàn)登記政策。

我們福建除廈門(mén)等外的三四線(xiàn)城市縣城都相對較早的進(jìn)入復工生產(chǎn)，有很長(cháng)一段時(shí)間也經(jīng)歷著(zhù)一大波網(wǎng)上兜售批發(fā)口罩，一大波動(dòng)不動(dòng)就要批量下單萬(wàn)臺幾十萬(wàn)臺的額溫槍訂單。也充斥著(zhù)很多想發(fā)國難財的人，這個(gè)時(shí)候仿佛就有一面照妖鏡一樣，很多負能量的事情也同時(shí)顯現出來(lái)。

春節期間我聯(lián)系過(guò)亢哥了解捐助口罩防護服的事情，也把相關(guān)的資料都給到美國捐助機構，不管后面是否給我們做，最起碼我覺(jué)得當時(shí)我們的心都是在一條戰線(xiàn)上的，也很感謝亢哥的線(xiàn)路安排和詳細的捐贈物流介紹。

3月2日也開(kāi)始了中小學(xué)的網(wǎng)絡(luò )第一課傾聽(tīng)老師和知識的呼喚，因為疫情原因線(xiàn)下教育搬到了網(wǎng)上，不管成效如何，但是這也是一個(gè)非常好的嘗試，也是一種進(jìn)步，我們不可以一下子就否定拒絕，而是要考慮接受，當然同時(shí)也給了父母真正意義上輔導孩子了解孩子的機會(huì )，相信這個(gè)疫情過(guò)后，學(xué)生也會(huì )出現兩極分化，一波自律的孩子會(huì )脫穎而出。而社會(huì )教育的這種改變聯(lián)想到企業(yè)是否也是一樣的，一大波懂得應對策略懂得轉型轉變思維的也會(huì )脫穎而出。

這段時(shí)間里面實(shí)體店，旅游金融業(yè)都非常慘，尤其餐飲業(yè)和聚眾娛樂(lè )業(yè)影響非常大，深圳按照往年初四五都已經(jīng)門(mén)庭若市，但是今年直到今天為止很多飯店都是靠著(zhù)打包外賣(mài)的業(yè)務(wù)來(lái)支撐成本開(kāi)銷(xiāo)。我從福建回來(lái)后也有跟幾個(gè)中小物流企業(yè)的領(lǐng)導溝通交流過(guò)，減薪裁員不在少數。物流從業(yè)者相信很多也經(jīng)歷著(zhù)在家辦公在家收貨的情況,在這里我相信業(yè)務(wù)員操作可以在線(xiàn)辦公，但是身處在一線(xiàn)的司機朋友們這個(gè)時(shí)候的重要性又表現出來(lái)，包括倉庫包括拖車(chē)噸車(chē),前段時(shí)間我們都是求爺爺告奶奶的請他們幫忙拉貨送貨。還真有過(guò)年沒(méi)回家初幾就在路上跑的司機，到了工廠(chǎng)一看是湖北的司機不給進(jìn)要開(kāi)保函的情況。車(chē)行里面的司機朋友們，其實(shí)他們挺辛苦。

本周開(kāi)始羅湖文錦渡深南路交叉路口開(kāi)始有高峰堵車(chē)的跡象，雖然我們尊敬的鐘南山說(shuō)預計要到6月才能結束，但是我們堅信在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，人民群眾高度團結眾志成城抵抗一切病毒歪魔邪道，會(huì )盡快讓社會(huì )走上正軌。

關(guān)于我們今年的計劃：1 保持穩健的狀態(tài)去發(fā)展好現有的營(yíng)業(yè)范圍，找機會(huì )嘗試一些新模式。 2 未收款，尤其這個(gè)未收款 一直以來(lái)都是公司的重中之重。

最后 希望所有的企業(yè)都能好好活下來(lái)，堅信風(fēng)險和機遇都是并存的，一定要保持好心態(tài)。從業(yè)者更要合理配置自己的資產(chǎn)，保險，注意身體健康，勞逸結合，拒絕暴飲暴食，不要以為自己身體有多壯多流弊，上病榻的那一刻一切都是枉然。

7、深圳市茗佳國際物流有限公司-危險品運輸 總經(jīng)理 鄧磊

大家新年好, 我是深圳茗佳國際物流的鄧磊, 首先感謝甲必單俱樂(lè )部張會(huì )長(cháng), RITA秘書(shū)長(cháng)組織這次線(xiàn)上的聯(lián)席會(huì )議。

又跟各位老朋友見(jiàn)面了，今年的問(wèn)候必須是祝大家身體健康，百毒不侵！眾所周知，此次疫情給大家生活和工作都帶來(lái)了麻煩，特別是湖北的兄弟姐妹們，他們遭受大災，在此，期待疫情趕緊過(guò)去，早日讓大家回復正軌，時(shí)間也會(huì )慢慢撫平傷害，中華民族雖然飽經(jīng)災難，但是我相信，風(fēng)雨過(guò)后，必有彩虹。

簡(jiǎn)單介紹一下我們公司今年復工的情況吧，我們是2月17日復工的，第一周大概是一半人上班，到現在慢慢恢復了正常。由于疫情的原因，允許同事推遲半小時(shí)上班或提前半小時(shí)下班避免人多高峰期；同時(shí)公司也嚴格按照政府的要求，符合開(kāi)工的各項條件，最大限度的保障同事的安全。但是，小公司需要生存，就必須復工才能有出路，業(yè)務(wù)是中小企業(yè)的命脈，盡管疫情還沒(méi)過(guò)去，我們也只能頂著(zhù)壓力開(kāi)工，就是為了企業(yè)的生存，我想我們大部分同行都是一樣，2020年是艱難的一年，我們如何一起度過(guò)難關(guān)是我們面臨的挑戰，我相信一句話(huà)，沒(méi)有做不好的行業(yè)，只有做不好的人。中國也有句古話(huà)，禍福相倚，未來(lái)道路雖然曲折，但是我們仍有機會(huì )，前提是我們必須要堅定對自己的信心。

2020年我們還是以?；肺锪鳛橹鳡I(yíng)方向，加強市場(chǎng)的推廣力度，同時(shí)也要加強自身的專(zhuān)業(yè)能力。2020年我們計劃在廣州設立分公司（目前是辦事處），擴大公司?；肺锪髟谌A南地區的影響力，也將參加2020年的深圳物流博覽會(huì )，進(jìn)一步對公司品牌進(jìn)行宣傳?？傊?，茗佳將會(huì )在?；愤@條路深耕細作，走一條專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展之路。

希望2020年大家一起加油??！再次祝大家身體健康，謝謝各位！

8、上海意天物聯(lián) 總經(jīng)理 江琳琳 

一手抓防疫，一手抓先機，市場(chǎng)重啟的時(shí)候有充分的思想準備；共建海外橋頭堡，項目物資的總包，高科技IT技術(shù)對產(chǎn)業(yè)的支撐；海外生活物資及防疫物資將是一個(gè)很大的缺口；產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰略升位，產(chǎn)生規模性效益，產(chǎn)生共享經(jīng)濟，賦能中小企業(yè)，創(chuàng )造新的價(jià)值；疫情加速了貨代行業(yè)的調整，線(xiàn)上購物對線(xiàn)下的沖擊，線(xiàn)上獲客能力的提高；機遇總在拐點(diǎn)里，危機也是商機；跨境電商物流也是一個(gè)趨勢，線(xiàn)上采購生活物資會(huì )是一個(gè)商機。

9、深圳市永聯(lián)通實(shí)業(yè)董事長(cháng)兼通用運費網(wǎng)創(chuàng )始人  黃炳軒

通用運費網(wǎng)創(chuàng )始人黃炳軒發(fā)表了對本次新型冠狀肺炎病毒疫情和2003年SARA疫情的看法和走勢，給了大家對未來(lái)的信心。

指出本次疫情影響比較大的行業(yè)：養殖、旅游、酒店、飲食和物流貨代；未來(lái)熱門(mén)的行業(yè)：健康養生、醫療藥業(yè)、線(xiàn)上辦公平臺、新多媒體等都會(huì )更加受青睞！

我們公司，我們2月23號就正式回來(lái)上班，在這兩個(gè)多星期里，要求安裝我們線(xiàn)上運價(jià)訂艙系統的貨代公司很多，因為他們也意識到這是未來(lái)的趨勢，而且還可以提高效率，并開(kāi)源節流；所以他們抓緊在這個(gè)時(shí)間段里面把這個(gè)網(wǎng)上辦公平臺弄好。在此期間，我們已經(jīng)簽了好幾個(gè)定制線(xiàn)上報價(jià)訂艙系統的合同，其中也有過(guò)百萬(wàn)的貨代平臺系統定制。

最后，多謝各位行業(yè)精英老板多年來(lái)的鼎力支持，通用運費網(wǎng)將會(huì )與你風(fēng)雨同舟走到最后，您的成功就是我們的成就！

通用運費網(wǎng)助力物流貨代公司足不出戶(hù)攬盡天下貨主，一號在手，聯(lián)通所有！

另外，我們還有推廣贈送活動(dòng)：通用運費贈送30家貨代公司運價(jià)流轉網(wǎng)上訂艙操作系統+企業(yè)官網(wǎng)。點(diǎn)擊查詢(xún)詳情！

10、中啟箱運（深圳）供應鏈有限公司總經(jīng)理  李建火

1、從初四到現在一直上班，柬埔寨與越南的口罩往國內運輸，從海運學(xué)習空運以及學(xué)習辨別口罩的品質(zhì)，協(xié)助地方政府以及行業(yè)商協(xié)會(huì )采購運輸口罩1.8千萬(wàn)個(gè)，捐獻家鄉政府14000個(gè)。

2、2-3月份柬埔寨的業(yè)務(wù)沒(méi)有影響，反而增加1成。柬埔寨的物質(zhì)采購到全球，我們協(xié)助運輸與采購

3、調整團隊的人員素質(zhì)，每個(gè)人都能獨擋一面，實(shí)現末尾淘汰制。用心智力帶動(dòng)大家承擔與發(fā)展。

4、完善柬埔寨的拖車(chē)與保稅倉以及船務(wù)公司的關(guān)系，購買(mǎi)空置集裝箱學(xué)習無(wú)船承運人模式

萬(wàn)里程出口公司

1、加強政府溝通，協(xié)助政府完成出口情況

2、鹽田蛇口組建報關(guān)公司團隊，協(xié)助物流企業(yè)更好的出口報關(guān)以及能產(chǎn)生利潤（11-17年大家記得報關(guān)對物流行業(yè)產(chǎn)生利潤的影響嗎？歡迎交流）

11、深圳市迅來(lái)通國際貨運代理有限公司總經(jīng)理  康喜初

咱們公司，公司主要做三件事，1，韓國，中國臺灣，澳洲，東南亞，整箱待定訂艙，2，東南亞監管倉散貨拼箱，一條龍拼箱，3，新西蘭，柬埔寨海運雙清到門(mén)。

疫情期間，咱們公司主要部署調整業(yè)務(wù)發(fā)展方向，

一，因為咱們是阿里巴巴的物流服務(wù)商，同時(shí)也是阿里國際站的線(xiàn)上上家，所以今年咱們將花更多的時(shí)間和精力在網(wǎng)絡(luò )平臺業(yè)務(wù)。

二，目前疫情不可預估的情況下，防疫相關(guān)物質(zhì)定會(huì )是最近幾個(gè)月的爆款產(chǎn)品，從工廠(chǎng)源頭出發(fā)開(kāi)始開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，以疫情產(chǎn)品為導向發(fā)展業(yè)務(wù)。

三，修煉內功，在原來(lái)迅來(lái)通大講堂的基礎上，重新整理公司優(yōu)勢航線(xiàn)業(yè)務(wù)，以產(chǎn)品細節形式組織公司內部培訓，在提升自己的同時(shí)，也能申請一些政府補助。

我的分享完畢，再次感謝各位大佬，也感謝甲必丹張總組織會(huì )議。受益頗多！

12、深圳市壹飛揚供應鏈管理（深圳）有限公司總經(jīng)理  彭小飛

大家新年好, 我是深圳壹飛揚的彭小飛, 首先感謝甲必丹俱樂(lè )部張會(huì )長(cháng), RITA秘書(shū)長(cháng)組織這次線(xiàn)上的聯(lián)席會(huì )議。感謝各位大咖們的精彩分享，我公司（壹飛揚）一直專(zhuān)注全球進(jìn)口到中國的業(yè)務(wù)，疫情過(guò)后，進(jìn)口市場(chǎng)（主要是醫療用品）1-2月份有所上升，其他產(chǎn)品均感覺(jué)下滑厲害，預計進(jìn)口市場(chǎng)需要6月份左右開(kāi)始回暖，關(guān)于疫情過(guò)后相關(guān)工作建議分享：1 開(kāi)源節流    2 把自已熟悉的物流產(chǎn)品再打磨，再優(yōu)化 。  最后 希望所有的企業(yè)都能好好活下來(lái)，保持好心態(tài)！報告完畢！

13、深圳抖兔國際物流有限公司總經(jīng)理  鄭佳謀

大家好，感謝桅哥以甲必丹俱樂(lè )部的身份組織的這次物流行業(yè)線(xiàn)上交流會(huì )，能在這里跟大家一起交流，傾聽(tīng)在特殊時(shí)期下的心聲，實(shí)屬不易。也希望我的分享能給大家帶來(lái)一些收獲。

我是鄭佳謀，廣東汕尾人。我是一名在貨代行業(yè)里面摸爬滾打了14個(gè)年頭的連續創(chuàng )業(yè)者，也是潮汕物流人創(chuàng )會(huì )人，目前任深圳抖兔國際物流有限公司總經(jīng)理。我們剛成立，在投資人的信任下，我不僅獲得充足的資金支持，在物流渠道上，我們也各有所長(cháng)，不管是空運運力的保障，還是公司運營(yíng)管理的模式，都各有獨到之處。我們今年的重點(diǎn)是推美國FBA的業(yè)務(wù)，之所以聚焦美國，是因為美國是全球做大的FBA存量市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)里有優(yōu)秀的標桿可以追趕。我們的倉庫在高時(shí)石材物流園區里面，跨越速運的倉庫隔壁，有寬敞的海運柜裝卸貨平臺，辦公室在倉庫對面的互聯(lián)E時(shí)代，歡迎大家有空來(lái)我們這邊蒞臨指導。

深圳抖兔國際物流有限公司公司名字起名抖兔的寓意，物流行業(yè)是個(gè)大自然界，這個(gè)行業(yè)已經(jīng)有了虎航，飛豹，大森林，跨鯨，飛鳥(niǎo)，我們也不甘寂寞，我們希望做一只積極活躍的兔子，在全球貨運的浪潮中抖動(dòng)快跑，兔子本身是吉祥幸運的象征，也希望這個(gè)名字給我們公司帶來(lái)好運氣。

我從06年開(kāi)始接觸國際物流行業(yè)，到現在14個(gè)年頭，09年就開(kāi)始創(chuàng )辦物流公司，也遇到過(guò)很多曲折坎坷，如今在行業(yè)趨勢的推動(dòng)下從去年開(kāi)始投身跨境物流圈，認識了很多行業(yè)內的新朋友，也感受到我們這個(gè)行業(yè)里里面的一篇欣欣向榮的活力。
只是2個(gè)月前一場(chǎng)突然而來(lái)的疫情，突然改變了我們很多人的軌跡和節奏，然后，不管前面的路在艱辛，我們還是需要走下去，與智者同行，方能久遠。借此機會(huì )，我講三點(diǎn)：

第一點(diǎn)就是要保證公司有足夠的現金流，今年資金回籠的壓力會(huì )比以前要大很大，我了解到的傳統貨項目，尤其是大企業(yè)的物流服務(wù)商，已經(jīng)開(kāi)始慢慢的甩手不做了，奉勸大家在客戶(hù)面前上一定要把關(guān)好，有很多時(shí)候，你的款收不回來(lái)，問(wèn)題不一定出在你客戶(hù)那里，可能是你客戶(hù)的客戶(hù)跑路了。

第二點(diǎn)嘗試線(xiàn)上的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)，減少線(xiàn)下聚會(huì )交流，互聯(lián)網(wǎng)的普及給我們每個(gè)人的機會(huì )都是均等的，我們物流行業(yè)去年線(xiàn)下的交流活動(dòng)很是熱烈，但一場(chǎng)活動(dòng)下來(lái)，開(kāi)銷(xiāo)巨大，如果大家今年有意愿嘗試做線(xiàn)上業(yè)務(wù)交流，那么我想這個(gè)效益應該會(huì )比線(xiàn)下更好，我也希望像這樣的活動(dòng)能多多益善，多多開(kāi)展。

第三點(diǎn)加強員工自身的求知欲和緊迫感，一次疫情給我們所有的人都一次沉痛的反思，我們有幸出生在這個(gè)偉大的國度，未來(lái)等待我們的機會(huì )將會(huì )有很多很多，如何在這次突如其來(lái)的危機中保持精進(jìn)，將是我們每個(gè)企業(yè)，每個(gè)人需要思考的問(wèn)題，以不變應萬(wàn)變的時(shí)代也已經(jīng)過(guò)去，未來(lái)的時(shí)代，需要我們以七十二變應萬(wàn)變。練就好自身的本領(lǐng)才是最重要的。

最后，祝福在湖北的桅哥，亢哥等人，還有各位朋友企業(yè)里面的湖北員工和家人們，都能抗疫勝利，平安健康。

14、青島物流網(wǎng)總編  賈軍玲

我上午聯(lián)系了20多家公司，了解了青島口岸的一些貨量情況。

航線(xiàn)囊括了:韓國/日本/東南亞/澳新/俄羅斯/美加/歐地/非洲。

包括濰坊煙臺地區的貨代,報關(guān)行,倉儲,車(chē)隊,船公司等等。

山東整體來(lái)說(shuō):復工率超過(guò)50%了.算是不錯的.

整個(gè)2月,貨量下滑超過(guò)50%,說(shuō)攔腰截比較保守,甚至達到60%-70%,2月本來(lái)就是淡季,又受疫情影響。

3月的第一個(gè)星期,比同期下滑30%左右。

山東這邊的工廠(chǎng)3月初陸陸續續復工,下旬開(kāi)始出貨發(fā)貨,再加上積壓的產(chǎn)品,所以大家都反映貨量還可以。

說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的日韓線(xiàn),青島離韓國日本最近,3月的第一個(gè)星期日本線(xiàn)的貨量明顯升上來(lái)了,達到7500T.(2月一個(gè)星期2000T)。

供飯店等的食品出口受影響,供超市的物品沒(méi)什么影響。

韓國目前疫情嚴重,比較受關(guān)注,目前來(lái)看出口貨量還不錯,中國制造/中國供應,供應韓國很輕松。

倉儲和車(chē)隊反映:貨物進(jìn)出延遲,貨源不穩定。

大的市場(chǎng)前景來(lái)看,空運受影響大,海運還不錯,又有東南亞的市場(chǎng)帶動(dòng)著(zhù),東南亞市場(chǎng)一直挺火爆.帶動(dòng)著(zhù)整個(gè)市場(chǎng)逐漸在恢復。

以上是青島口岸情況。

15、AiLaworld.com 創(chuàng )始人張梓靖

【云洽談+云詢(xún)盤(pán)--打通海外代理的互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)之路】分享人：AiLaworld.com 創(chuàng )始人張梓靖

非常感謝甲必丹俱樂(lè )部的組織和安排，感謝張桅會(huì )長(cháng)和徐秘書(shū)長(cháng)，非常感謝各位剛剛的精彩分享，受益良多！

首先，祝各位和家人身體健康，全家平安。

武漢的疫情，我贊同大家的判斷，不再贅述。

關(guān)于復工，我們AILA團隊從2月3日開(kāi)始就全面開(kāi)始全員在家辦公了，做了一周時(shí)間的結構和流程調整，和正常公司辦公幾乎沒(méi)有差別。（本來(lái)就是互聯(lián)網(wǎng)公司，在遠程辦公協(xié)同上還是比較有經(jīng)驗）其次，我們的客戶(hù)國內和海外都有，疫情期間，好些朋友都開(kāi)始跟我們探討2020年開(kāi)始要加強線(xiàn)上的力度。線(xiàn)上獲客、線(xiàn)上協(xié)同、創(chuàng )新服務(wù)模式。海外市場(chǎng)的客戶(hù)更是我們的一個(gè)重心，也非常慶幸，從2019年開(kāi)始布局海外市場(chǎng)，而且在技術(shù)儲備上做了充分的鋪墊。我們團隊感受到，這次疫情，對我們做技術(shù)創(chuàng )新的應用，是一個(gè)轉折點(diǎn)和發(fā)力契機。

這段時(shí)間，AILA團隊助力中國貨代抗疫活動(dòng)，也持續在進(jìn)行。AILA共組織7次國內貨代和80+海外代理進(jìn)行線(xiàn)上1V1會(huì )務(wù)視頻洽談，收到了全球150+以上代理公司的廣泛好評。還在持續進(jìn)行的有樂(lè )會(huì )長(cháng)的寧波市國際聯(lián)運協(xié)會(huì )成員通過(guò)AiLaworld.com在線(xiàn)平臺與全球海外代理進(jìn)行在線(xiàn)對接，上周進(jìn)行了東南亞代理群體的對接，下周是南美海外代理對接專(zhuān)場(chǎng)。接下來(lái)，AILA也會(huì )陸續提供技術(shù)支持和甲必丹的張會(huì )長(cháng)、富達會(huì )黃會(huì )長(cháng)、穗空的鄒會(huì )長(cháng)一起，在各個(gè)協(xié)會(huì )的線(xiàn)上化活動(dòng)組織和各協(xié)會(huì )成員線(xiàn)上互動(dòng)上，提供【免費】技術(shù)支持。

也歡迎群內各個(gè)貨代企業(yè)的老板朋友們，如果有技術(shù)方面的需要支持，隨時(shí)與我們聯(lián)系。定當全力協(xié)助，承諾對各位【免費】技術(shù)支持！

2020年AILA的發(fā)展規劃：

• 1、“云詢(xún)盤(pán)”堅持全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)：面對線(xiàn)上獲取全球直客，以及線(xiàn)上獲取海外代理客戶(hù)。助力貨代互聯(lián)網(wǎng)化打通直接和海外代理報價(jià)。
• 2、“云洽談”行業(yè)首創(chuàng )互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)海外代理模式：通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新助力【更多貨代】和【貨代協(xié)會(huì )的合作伙伴們】共同開(kāi)啟線(xiàn)上工作的改進(jìn)，尤其在直客和海外代理接洽。
• 3、與全球更多家貨代協(xié)會(huì )/組織/聯(lián)盟，展開(kāi)深度合作，包括聯(lián)合風(fēng)險公示、跨組織貨代成員互動(dòng)和線(xiàn)上技術(shù)產(chǎn)品共享。
• 4、打造快速學(xué)習和實(shí)踐型團隊。

感謝大家，AILA是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)科技公司，愿意在技術(shù)創(chuàng )新上和各位一同，走的更遠、更為深入。AILA會(huì )在技術(shù)上做迭代創(chuàng )新，對合作伙伴上更是要長(cháng)期共享資源。

感謝大家的精彩分享，感謝張會(huì )長(cháng)和徐秘書(shū)長(cháng)的組織！感謝大家長(cháng)久以來(lái)對AILA的支持！祝大家安康！

16、深圳市海鐵物流有限公司總經(jīng)理 遲德常

一家成立于2002年的一級貨運代理公司，成立初期專(zhuān)注于東南亞航線(xiàn)服務(wù)，與東南亞主流船東都有長(cháng)期穩定的合作，在不斷提升東南亞航線(xiàn)的同時(shí)海鐵物流積極響應國家一帶一路計劃，成立了海鐵物流坦桑分公司，目前在東非、西非、南非航線(xiàn)都取得了優(yōu)異的成績(jì)，除傳統海運還可以提供裝箱前檢驗，電子跟蹤單等配套服務(wù)，為客戶(hù)提供一站式物流服務(wù)體驗，目前已承接多項政府工程、搬廠(chǎng)、援助物資等項目貨，并得到廣大客戶(hù)的贊揚以及優(yōu)質(zhì)代理商證書(shū)。

疫情初期我司積極響應國家號召，做好自我隔離觀(guān)察，要求同事不必急于復工，積極開(kāi)展線(xiàn)上推廣與相關(guān)作業(yè)，并且每日四次線(xiàn)上打卡，在家辦公 及時(shí)處理年前出貨的跟進(jìn)工作和年后客人出貨詢(xún)盤(pán)，

3月2日正式復工后也有嚴格執行復工要求，各部門(mén)人員輪班到崗，避免了人員密集并且保證了業(yè)務(wù)開(kāi)展與后勤保障工作的正常進(jìn)行！

20年海鐵除東南亞 、非洲海運業(yè)務(wù)還會(huì )提升電子跟蹤單的服務(wù)，我們東非的COC 西非的CTN 目前在市場(chǎng)上都是最專(zhuān)業(yè) 時(shí)效最快的！

我們將積極為客戶(hù)提供高效、低耗的物流服務(wù)，為疫情之后快速恢復經(jīng)濟做出積極貢獻！

最后，由甲必丹俱樂(lè )部秘書(shū)長(cháng)RITA介紹了在武漢孝感宅家的感受和對政府戰勝疫情的巨大信心，并宣布甲必丹俱樂(lè )部第一次線(xiàn)上聯(lián)席會(huì )議正式結束，感謝大家的分享和參與，祝大家身體健康，生意興??！

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