UpdateTime：2020/8/27 15:44:59

截到7月份，今年紹興港(Shaoxing)的集裝箱吞吐量已達52000多標箱?！叭ツ暾甑募b箱吞吐量是6萬(wàn)標箱，今年要翻一番，達到12萬(wàn)標箱?！苯B興港現代物流集團有限公司大運營(yíng)中心總經(jīng)理姚見(jiàn)方說(shuō)。如此增量，也創(chuàng )下了紹興港的新紀錄。

疫情防控期間，紹興港的生意緣何不降反升?姚見(jiàn)方告訴記者，這主要得益于持續推進(jìn)“陸改水”“散改集”的物流新模式。陸運改水運、散貨運輸改集裝箱運輸后，一個(gè)標準柜從寧波(Ningbo)到紹興的運輸成本從1800元左右降到了1500元左右，從上海(Shanghai)到紹興的運輸成本從3000元左右降到1700元左右，運輸成本大幅下降。此外，水運比陸運更為綠色環(huán)保，集裝箱運輸也可避免散裝貨物易造成的揚塵污染。因此，現在越來(lái)越多的大宗商品紛紛涌向紹興港。除了運輸模式的改變，政府的激勵政策也給港口物流帶來(lái)了活力。

目前，紹興港現代物流園區已吸引500余家企業(yè)入駐，其中物流公司60余家，紹興港已開(kāi)通了至寧波鎮海港、上海港、嘉興乍浦港以及江蘇太倉港、南通港等內河集裝箱航線(xiàn)，擁有39艘船舶，其中千噸級35艘，業(yè)務(wù)覆蓋蕭山、金華、余姚等地。紹興港現代物流園已成為紹興市最大的大宗商品物流集散和集裝箱海河聯(lián)運、多式聯(lián)運中心。

紹興港負責人告訴記者，紹興港今年將再投入4艘船舶，并計劃建造2萬(wàn)平方米冷庫，今后集裝箱吞吐量預計將達到20萬(wàn)標箱，讓“黃金水道”真正獲得黃金效益。