UpdateTime：2016/12/22 14:26:32

2010年訂造價(jià)格每座2.33億美元，如今兩座總計僅1.3億美元。海工市場(chǎng)的極度低迷，新造鉆井平臺價(jià)格已經(jīng)幾乎達到歷史最低。不過(guò)，廉價(jià)的鉆井平臺資產(chǎn)對一些船東而言顯然是千載難逢的抄底機會(huì )。

據悉，挪威船王John Fredriksen的一些前心腹近日因為低價(jià)收購2座現代化自升式鉆井平臺的舉動(dòng)引發(fā)業(yè)界的轟動(dòng)。

當地時(shí)間12月19日，Borr Drilling(原名為Magni Drilling)在奧斯陸完成了1.55億美元的股票發(fā)行，每股為2美元。配售所得款項將用于收購Hercules Offshore旗下2座現代化的自升式鉆井平臺“Hercules Resilience”號和“Hercules Triumph”號，兩座鉆井平臺耗資1.3億美元。

Borr Drilling廉價(jià)收購和運營(yíng)新建的現代化鉆井平臺，一個(gè)重要的原因是目前新造的鉆井平臺大幅降價(jià)和打折，以此降低成本。

據了解，“Hercules Resilience”號和“Hercules Triumph”號平臺均由吉寶遠東船廠(chǎng)建造，于2013年交付。Hercules在2010年底訂造這2座鉆井平臺，當時(shí)每座造價(jià)約為2.33億美元。這2座自升式鉆井平臺采用KFELS Super A級設計，也是Hercules首批KFELS Super A級自升式鉆井平臺，最大作業(yè)水深400英尺，最大鉆井深度可達35000英尺。

按照Hercules在今年3月發(fā)布的船隊狀態(tài)報告，“Hercules Triumph”號和“Hercules Resilience”號目前分別閑置在荷蘭及加蓬。Hercules稱(chēng)，這2座自升式鉆井平臺已經(jīng)完全出售給Borr Drilling，連同船上一切事物，包括全部啟用和未啟用的補給品、船上或岸上的備用配件和設備、圖紙、使用說(shuō)明書(shū)、維護記錄、服務(wù)合同和其他全部合適文件，價(jià)格共計1.3億美元。

Fredriksen旗下Seadrill的原首席財務(wù)官Rune Magnus Lundetra昨天被任命為Borr. Lundetra的首席執行官。Seadrill另一個(gè)高管Svend Anton Maier也被挖走，被任命為Borr的首席運營(yíng)官。

Borr的董事Tor Olav Troim曾經(jīng)是Fredriksen的左膀右臂，為其做了許多大生意，Troim在幾年前斷絕了和Fredriksen的關(guān)系。

Lundetra表示，“通過(guò)收購2座Super A級自升式鉆井平臺，我們選擇在資產(chǎn)接近歷史最低估值進(jìn)入鉆井行業(yè)，非常具有吸引力。我們相信Borr Drilling可以更有效地運營(yíng)鉆井平臺為客戶(hù)服務(wù)，利用資產(chǎn)低廉和海事產(chǎn)業(yè)持續波動(dòng)的機會(huì )進(jìn)行投資，有利于進(jìn)一步提升資產(chǎn)價(jià)值?！?

自2014年油價(jià)暴跌以來(lái)，油氣行業(yè)的鉆探部門(mén)比其他部門(mén)承受了更大的的沖擊。不過(guò)到2018年可能將會(huì )迎來(lái)轉機。

Wood Mackenzie的一份新報告預測，勘探支出的下降趨勢預計將持續到2017年。該報告預測2017年的勘探投資將會(huì )下跌至370億美元，創(chuàng )下2009年以來(lái)的新低。相比之下，2014年的勘探投資達到了1000億美元。

不過(guò)到2018年將會(huì )迎來(lái)轉機，Wood Mac分析稱(chēng)2018年勘探投資將會(huì )達到500億美元。對海上鉆井平臺而言這應該是個(gè)好消息。

自2014年開(kāi)始，由于油價(jià)暴跌很多能源廠(chǎng)商不得不取消了很多項目。Wood Mac分析師指出，深海是未來(lái)油氣投資和開(kāi)發(fā)的主要前沿地帶。陸地和海上鉆探目前主要著(zhù)眼于提高效率，削減成本。因此，如果海上鉆井成本下降至3千萬(wàn)美元或更低，當油價(jià)在50美元一桶左右時(shí)這些鉆井平臺依然能夠維持運行。