UpdateTime：2019/12/6 16:01:47

廈門(mén)港(Xiamen)2019年集裝箱吞吐量預計達到1110萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)超過(guò)3%。

截至目前，“絲路海運”今年已完成集裝箱吞吐量118.5萬(wàn)標箱，比增13.45%，遠高于全港增速。

2019年前11個(gè)月，全港國際中轉集裝箱量超過(guò)80萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)超50個(gè)百分點(diǎn)。

廈門(mén)港與世界54個(gè)國家的129個(gè)港口有直接往來(lái)，海上航線(xiàn)通達五洲，共有集裝箱航線(xiàn)150條，其中100條國際航線(xiàn)遍及北美、歐洲、中東、澳洲、紅海、非洲、東南亞以及東北亞等地區，“一帶一路”航線(xiàn)達66條。

今年，在復雜的外部形勢下，航運物流業(yè)迎來(lái)較大挑戰。為激發(fā)航運活力、落實(shí)趕超任務(wù)，廈門(mén)港充分利用自身優(yōu)勢，由廈門(mén)港務(wù)控股集團為主體運營(yíng)全國首個(gè)“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺——“絲路海運”，充分響應各方需求、以實(shí)際行動(dòng)打造國際一流營(yíng)商環(huán)境，實(shí)現快速發(fā)展。

廈門(mén)港今年另外一個(gè)亮點(diǎn)是國際中轉業(yè)務(wù)實(shí)現快速增長(cháng)。今年前11個(gè)月，全港國際中轉集裝箱量超過(guò)80萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)超過(guò)50個(gè)百分點(diǎn)。馬士基（MSK）、地中海航運（MSC）、海洋網(wǎng)聯(lián)（ONE）、東方海外（OOCL）、赫伯羅特（HPL）、陽(yáng)明海運、太平船務(wù)（PIL）等航商代表在聯(lián)席會(huì )議上表示，密集的集裝箱干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、國際一流的港口作業(yè)效率與通關(guān)服務(wù)水平，將有力推動(dòng)廈門(mén)港成為國際中轉大港，持續鞏固世界強港地位。

“廈門(mén)港的船舶直靠率和作業(yè)效率，在我公司靠泊的全球港口中名列前茅，公司將考慮加大在廈航線(xiàn)配置?！币晃缓缴檀碚f(shuō)。

聯(lián)席會(huì )議上，各方還就港口運營(yíng)和服務(wù)的具體細節問(wèn)題展開(kāi)討論，廈門(mén)港口管理局表示，將積極收集相關(guān)意見(jiàn)建議，實(shí)施供給側結構性改革，打造國際一流營(yíng)商環(huán)境，落實(shí)市委市政府“抓招商、促發(fā)展”相關(guān)部署要求，強化港口在全市乃至區域經(jīng)濟發(fā)展中的引擎作用。

廈門(mén)港口管理局在三明市舉行推介會(huì )

12月5日，廈門(mén)港口管理局率團前往三明市，舉行以“共享發(fā)展新機遇·共創(chuàng )合作新篇章”為主題的廈門(mén)港口推介會(huì )，重點(diǎn)推介集裝箱和郵輪業(yè)務(wù)。多方表示，推進(jìn)閩西南協(xié)同發(fā)展區建設，將助力廈門(mén)港強化輻射力與競爭力。

廈門(mén)港積極服務(wù)閩西南協(xié)同發(fā)展區

港口是廈門(mén)最重要的發(fā)展資源，是我市乃至周邊區域的商貿產(chǎn)業(yè)支柱，是服務(wù)閩西南協(xié)同發(fā)展區的重要基礎設施，具備極強的輻射帶動(dòng)作用。廈門(mén)港口管理局局長(cháng)吳順彬介紹，當前，廈門(mén)港是排名全球第十四位的集裝箱強港、中國四大航運中心之一、中國四大郵輪母港之一，今年9月份獲批港口型國家物流樞紐，同時(shí)具備經(jīng)濟特區、自由貿易試驗區、綜合實(shí)驗區、21世紀海上絲綢之路核心區等“多區疊加”優(yōu)勢，各項發(fā)展水平和營(yíng)商環(huán)境國際一流。

“在閩西南五市產(chǎn)業(yè)協(xié)作的過(guò)程中，廈門(mén)港始終發(fā)揮重要作用，”吳順彬說(shuō)，“三明作為廈門(mén)港傳統的貨源腹地，擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎，同時(shí)也是廈門(mén)港務(wù)集團投資建設的三明陸地港主要服務(wù)的腹地，廈門(mén)、三明兩地多式聯(lián)運物流通道已形成一定規模?！?

立足“山海協(xié)作”，三明經(jīng)廈門(mén)港進(jìn)出口的貨物包括鐵礦砂、木制品、清水筍、鋼絲等產(chǎn)品，有力支持當地經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

集裝箱業(yè)務(wù)降本增效保持活力

世界最大集裝箱船舶全天候進(jìn)出、沿海集裝箱港口綜合服務(wù)評價(jià)全國居前、港口收費在大陸沿海各港口中最低、自動(dòng)化建設水平領(lǐng)跑業(yè)界……廈門(mén)港作為福建省及周邊省市擴大對外開(kāi)放的重要出?？?，近些年來(lái)積極實(shí)施供給側結構性改革，深度融合各項資源稟賦，持續鞏固世界集裝箱強港地位。

依托全球居前的港口接待能力和國際一流的營(yíng)商環(huán)境，排名世界前列的集裝箱航商均在廈門(mén)港開(kāi)辟班輪航線(xiàn)。數據顯示，廈門(mén)港與世界54個(gè)國家的129個(gè)港口有直接往來(lái)，海上航線(xiàn)通達五洲，共有集裝箱航線(xiàn)150條，其中100條國際航線(xiàn)遍及北美、歐洲、中東、澳洲、紅海、非洲、東南亞以及東北亞等地區，“一帶一路”航線(xiàn)達66條。廈門(mén)港航線(xiàn)布局合理，輻射范圍大，航班密度高，足以滿(mǎn)足貨主日益增長(cháng)的進(jìn)出口需求。

“自2017年起，廈門(mén)港連續兩年集裝箱吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)標箱，今年將達到1110萬(wàn)標箱，實(shí)現平穩增長(cháng)?！眳琼槺蛘f(shuō)，為保持集裝箱業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，廈門(mén)港將持續強化服務(wù)水平，比如持續增強三明陸地港的“門(mén)對門(mén)”服務(wù)能力，加大政策扶持力度，實(shí)現降本增效。

郵輪業(yè)務(wù)為文化旅游會(huì )展名城加力

今年，廈門(mén)國際郵輪母港將沖擊40萬(wàn)旅客吞吐量大關(guān)，母港綜合體“海上世界”建設加速，10萬(wàn)噸級以上的大型郵輪常態(tài)化靠泊，“一帶一路”航線(xiàn)運營(yíng)火爆……郵輪旅游已成為“高素質(zhì)高顏值現代化國際化城市”的旅游新名片，持續助力我市打造“近者悅、遠者來(lái)”的文化旅游會(huì )展名城。

吳順彬介紹，廈門(mén)的郵輪旅游，充分體現文旅深度結合的特點(diǎn)，比如，“海絲路·閩南情”“湄洲灣媽祖巡安菲律賓”“郵游佛光山”等“郵輪+文化”特色航次均是全國首創(chuàng )，不同檔次的產(chǎn)品供給，為游客帶來(lái)了“國際范、中國味”的度假享受?！敖?，我市多部門(mén)赴我國中西部和歐洲多個(gè)城市開(kāi)展文旅推介，郵輪均是重要推介內容，廈門(mén)港將積極打造世界知名郵輪母港?！眳琼槺蛘f(shuō)。

明年，廈門(mén)母港將根據游客需求，推出更多特色航線(xiàn)產(chǎn)品。廈門(mén)港口管理局將積極推動(dòng)三明各大旅行社、文化旅游開(kāi)發(fā)公司在廈開(kāi)展業(yè)務(wù)，積極招攬三明游客從廈門(mén)母港登輪度假，強化廈門(mén)母港的輻射力與影響力。