UpdateTime：2020/12/17 14:28:43

2020年全球海運物流因新冠疫情暴發(fā)從噩夢(mèng)開(kāi)始，在年底卻迎來(lái)史無(wú)前例的火爆。集裝箱運輸價(jià)格已經(jīng)連續數月攀升，目前運價(jià)行情可謂“一天一漲”...。

亞洲到北歐的即期運價(jià)正處于歷史新高，并且預計年度合同價(jià)格會(huì )大幅上漲，新的疫情封鎖措施對銷(xiāo)售的影響，托運人對大幅飆升的運費和附加費增加了擔憂(yōu)，可能會(huì )導致明年訂單取消的浪潮。

亞-歐部分運價(jià)超10000美元，托運人亞歐合同季面臨挑戰

貨運代理表示，由于亞歐運價(jià)同比上漲至少5倍，而且部分貨物的總運價(jià)已超過(guò)10000美元/FEU，在運價(jià)出現一定調整之前，托運人正在推遲或取消發(fā)貨。

上海集裝箱運價(jià)指數顯示，在截至12月11日的一周內，亞歐地區的即期運費較前一周上漲24%，至2,948美元/標準箱。但是，貨運代理表示，該指數反映市場(chǎng)情況并不全面，托運人的報價(jià)超過(guò)了$10000/FEU。

一位消息人士稱(chēng)：“我們開(kāi)始看到客戶(hù)取消預訂，因為價(jià)格高得離譜?！?

1月份從中國運往英國，航運公司現在正即期報價(jià)10,000美元/40'HC，這位消息人士說(shuō)：“聽(tīng)說(shuō)報價(jià)為13,500美元”。

另外航運公司的額外費用，其中包括預定取消費用的增加，貨運代理?yè)目蛻?hù)會(huì )拒絕或無(wú)法支付由于供應鏈中斷而造成的所有額外費用。

歐洲托運人正在為即將到來(lái)的合同季節做準備，并向航運公司發(fā)出警告，如果船東試圖繼續維持今年大幅上漲的費率，他們將進(jìn)一步采取行動(dòng)。

亞洲到歐洲的運費高達10000美元/FEU，其中包括目前適用于該行業(yè)的各種附加費，全球托運人論壇(GSF)稱(chēng)，由于“定價(jià)過(guò)高”，目前許多托運人根本沒(méi)有運送貨物，許多中小型企業(yè)無(wú)法支付額外費用。

GSF秘書(shū)長(cháng)James Hookham表示：“托運人無(wú)法承擔各種上漲的費率，因此失去業(yè)務(wù)?！?