UpdateTime：2021/8/10 16:17:01

深圳市交通運輸局于今年5月發(fā)布《深圳市交通運輸專(zhuān)項資金民航業(yè)領(lǐng)域資助資金實(shí)施細則(征求意見(jiàn)稿)》，并于近期公布了意見(jiàn)征集采納情況。記者由此了解到，深圳民航領(lǐng)域資助政策將考慮取消區分基地和非基地公司的補貼標準差異，并進(jìn)一步加大對遠程洲際貨運航線(xiàn)資助力度和延長(cháng)資助周期。

據悉，目前深圳對于基地航空公司和非基地航空公司開(kāi)通客運新航點(diǎn)或者貨運新航線(xiàn)，采用不同的補貼標準，基地航空公司補貼標準明顯更高，這一補貼方式在上述《征求意見(jiàn)稿》中得到延續。但在征求意見(jiàn)過(guò)程中，多家航企建議，深圳對民航領(lǐng)域的資助要取消區分基地和非基地公司的補貼標準差異。對此，深圳市交通運輸局明確表示，將采納相關(guān)意見(jiàn)。

深圳市交通運輸局表示，“十三五”期間，在深基地貨運航空公司、非基地貨運航空公司分別開(kāi)通了8條、11條貨運新航線(xiàn)并享受到政策資助，非基地貨運航空公司也是過(guò)去5年開(kāi)通貨運新航線(xiàn)的主力軍。為鼓勵非基地貨運航空公司進(jìn)一步發(fā)展全貨機運輸，擬將非基地貨運航空公司的資助標準調整為與基地貨運航空公司的一致。這也有助促進(jìn)市場(chǎng)公平競爭，改善城市營(yíng)商環(huán)境。

同時(shí)，記者了解到，征求意見(jiàn)過(guò)程中，順豐、中國貨運航空(CK)等航企建議適當提升遠程洲際貨運航線(xiàn)資助預算額度。順豐航空(O3)提出，洲際貨運航線(xiàn)開(kāi)拓對于促進(jìn)深圳機場(chǎng)(SZX)空港型國家物流樞紐建設，打造自主可控的國際物流供應鏈建設具有重要意義。但洲際貨運航線(xiàn)運行成本高，市場(chǎng)培育期長(cháng)，面臨國際貨運市場(chǎng)競爭激烈、大灣區貨源外流現象突出等問(wèn)題。建議深圳參照其他城市研究加大洲際貨運航線(xiàn)資助力度，延長(cháng)洲際航線(xiàn)資助周期。

對此，市交通運輸局稱(chēng)將采納上述意見(jiàn)。因運營(yíng)洲際全貨機航線(xiàn)的成本遠高于運營(yíng)亞洲、國內全貨機航線(xiàn)的成本，將調整洲際(第一目的地為亞洲外)及阿拉伯半島地區航線(xiàn)資助期為3年，其他航線(xiàn)資助期仍為1年。

但對于有航空公司提出“將洲際航線(xiàn)的班次資助標準由15萬(wàn)元/班上調為40萬(wàn)元/班”的建議，市交通運輸局明確表示不予采納。該局就此解釋稱(chēng)：“財政資助僅是彌補航線(xiàn)運營(yíng)的部分成本，引導、鼓勵航線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，航空公司也應在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上下功夫，而不是完全依賴(lài)財政資助;資助標準是經(jīng)調研分析并結合總體民航領(lǐng)域資助資金、其他交通資助資金等全盤(pán)考慮所擬定，不宜大跨度提高資助標準?！?

今年以來(lái)，深圳機場(chǎng)貨運業(yè)務(wù)保持良好發(fā)展勢頭。機場(chǎng)持續對外開(kāi)拓國際航空貨運市場(chǎng)，開(kāi)通及加密了12個(gè)國際貨運航點(diǎn)。截至目前，深圳機場(chǎng)國際和地區全貨機通航點(diǎn)增至30個(gè)。在市場(chǎng)供給和需求的雙重帶動(dòng)下，今年上半年，深圳機場(chǎng)實(shí)現貨郵吞吐量77萬(wàn)噸，同比增長(cháng)25.2%，增速在全國貨郵百萬(wàn)噸級機場(chǎng)中位居前列，其中國際貨郵吞吐量同比增長(cháng)超五成。

此前，深圳市交通運輸局表示，深圳航空貨運政策多年來(lái)未作調整，從近幾年全市航空客貨業(yè)務(wù)資助資金對比來(lái)看，明顯存在“重客輕貨”情況。深圳先進(jìn)制造業(yè)發(fā)達，對外貿易活躍，消費需求旺盛，電商、快遞、冷鏈等現代物流市場(chǎng)高速發(fā)展。航空物流由于具有服務(wù)范圍廣、附加值高、快捷高效等特點(diǎn)，與深圳目前以3C產(chǎn)品(計算機、通信和消費類(lèi)電子產(chǎn)品)為主的工業(yè)產(chǎn)品、冷鏈貨物、電商貨物等運輸需求高度契合。提高航空貨運資助力度，可調動(dòng)航空公司在深圳機場(chǎng)發(fā)展貨運業(yè)務(wù)的積極性，降低貨運代理人運營(yíng)成本，達到減少本地貨物外流，吸引周邊貨物流入的目的，更好服務(wù)于深圳本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(作者：肖晗)