UpdateTime：2021/3/18 11:36:07

近日多家船公司宣布推出新航線(xiàn)，均掛靠部分東南亞港口。日前中谷海運開(kāi)通了第一條外貿航線(xiàn)—— “上海-寧波-胡志明” 直達周班航線(xiàn)CV1，計劃于3月20日在上海(Shanghai)首航，正式踏出開(kāi)辟國際海運航線(xiàn)的第一步。

除此之外，還有哪家船公司推出了新航線(xiàn)服務(wù)呢?

馬士基推出TP23新跨太平洋服務(wù)

總部位于丹麥的航運巨頭馬士基(MSK)宣布，由于擁堵持續到2021年，該公司計劃增加一項新的每周跨太平洋服務(wù)，而不是繼續使用臨時(shí)航班和額外船舶。

這項新服務(wù)將被稱(chēng)為T(mén)P23，將?？棵绹鴸|海岸的港口，從而減輕美國西海岸的擁堵，并為托運人提供替代現有亞洲出口服務(wù)的選擇，目前亞洲的許多出口服務(wù)?？磕霞又莸母劭?。

新的跨太平洋東海岸服務(wù)將包括?？吭侥虾望}田，通過(guò)巴拿馬運河，并直接連接到美國的薩凡納、查爾斯頓和紐約。

運輸時(shí)間和船期可靠性預計都將處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位，并計劃從5月初在亞洲開(kāi)始這項服務(wù)。TP23新服務(wù)的啟動(dòng)將遵守任何適用的法規要求。

MSC宣布新的Asia-USEC服務(wù)

地中海航運公司(MSC)也宣布推出一項新的每周服務(wù)——Palmetto，從亞洲到美國東海岸。

該公司稱(chēng)，新航線(xiàn)將直接連接越南和鹽田港，并將提供前往美國南大西洋港口薩凡納港和查爾斯頓港以及紐約港的最佳中轉時(shí)間，前往美國的途中將通過(guò)巴拿馬運河。

這家總部位于瑞士的航運公司在其公告中表示，這一新服務(wù)將能夠“改善現有網(wǎng)絡(luò )中的貨運流分配，并在所有貿易服務(wù)中提高客戶(hù)的船期可靠性?！?

MSC希望在符合相關(guān)監管要求的情況下，于5月份從亞洲開(kāi)始這項新服務(wù)。根據MSC的新聞稿，部署的全部細節、開(kāi)始日期、輪換和轉運時(shí)間將在適當的時(shí)候通報。

就在此前不久，2M聯(lián)盟剛宣布，從今年第8周開(kāi)始，調整兩條“鐘擺航線(xiàn)”，通過(guò)取消掛靠美西的洛杉磯港、長(cháng)灘港，減少船期延誤。

MSC推出新東南亞-美西跨太平洋服務(wù)

另外，地中海航運公司還推出了一項名為圣淘沙(Sentosa)的新集裝箱運輸服務(wù)，連接馬來(lái)西亞、新加坡、泰國和越南與美國西海岸，

以滿(mǎn)足東南亞和美國西海岸之間的貨物運輸需求，并提高跨太平洋貿易船期的可靠性。

新圣淘沙航線(xiàn)是MSC的專(zhuān)用線(xiàn)路，連接東南亞和太平洋西南市場(chǎng)，促進(jìn)泰國、越南等國和美國西海岸之間的貿易。

這將大大縮短MSC客戶(hù)在東南亞和加利福尼亞之間運輸貨物的運輸時(shí)間，從而保留MSC每周往返于泰國林查邦(Laem Chabang)和長(cháng)灘(Long Beach)兩個(gè)方向的直達航班，泰國裝貨港的Jaguar服務(wù)將被取消。

新服務(wù)預計將于4月初開(kāi)始，而4,900TEU MSC Ornella將是圣淘沙服務(wù)輪換的第一艘船，其?？扛蹫椋?

新加坡港– 丹戎帕拉帕斯港 – 林查班港 – 頭頓港–長(cháng)灘港–上海港–寧波港–廈門(mén)港–新加坡港。

ONE推出東非-亞洲新服務(wù)

日本海洋網(wǎng)聯(lián)(ONE)正在推出連接東非和亞洲的新服務(wù)。

這項新的EAF服務(wù)將肯尼亞、坦桑尼亞與馬來(lái)西亞、新加坡和中國連接起來(lái)，并將于3月31日在上海啟動(dòng)。

這條新航線(xiàn)是在東非和亞洲之間現有的兩條航線(xiàn)(EA1和EA2)的基礎上增加的。

該航運公司表示，其目標是為客戶(hù)在一個(gè)不斷增長(cháng)的市場(chǎng)中，提供額外的服務(wù)選擇和更大的靈活性。

每周的港口服務(wù)為：上海港-寧波港-南沙港-新加坡港-巴生港-蒙巴薩港-達累斯薩拉姆港-巴生港-新加坡港-上海港。