UpdateTime：2019/2/18 15:29:18

我們大家一起看看中國沿海七大港口：上海港(Shanghai),寧波舟山港(Ningbo),深圳港(ShenZhen),廣州港(Guangzhou),青島港(Qingdao),天津港(Tianjin)等2019年的發(fā)展目標。

上海港

上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳戌源在全面分析了2019年集團面臨的內、外部形勢和挑戰后，提出了五個(gè)方面工作要求。一是要認真貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記在上?？疾炱陂g視頻連線(xiàn)洋山四期自動(dòng)化碼頭時(shí)對上海港發(fā)展做出的重要指示，并將其貫穿于全年各項工作中。二是各級領(lǐng)導干部一定要保持高昂的革命熱情，堅持成績(jì)導向，勇于擔當，善于作為。三是自覺(jué)服從集團發(fā)展大局，進(jìn)一步端正大局意識，充分發(fā)揮好集團的整體優(yōu)勢。四是高標準加強企業(yè)管理。要以成為全球一流的港口服務(wù)和效率、全球一流的港口經(jīng)濟運行質(zhì)量、全球一流的港口營(yíng)商環(huán)境、全球一流的港口管理標準和規范等“四個(gè)一流”為目標和要求，進(jìn)一步加強企業(yè)管理。五是進(jìn)一步加強企業(yè)黨建工作。要進(jìn)一步發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導核心、政治核心作用，進(jìn)一步嚴格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設工作要求，進(jìn)一步發(fā)揮基層黨組織的戰斗堡壘作用，進(jìn)一步發(fā)揮領(lǐng)導干部先鋒模范作用。

2019年要認真做好六個(gè)方面的工作：1. 做優(yōu)港口主業(yè)，夯實(shí)發(fā)展基礎。2. 服務(wù)國家戰略，融入發(fā)展大局。3. 深化改革創(chuàng )新，釋放發(fā)展潛力。4. 推進(jìn)科技興港，打造發(fā)展引擎。5. 強化企業(yè)管理，提高發(fā)展質(zhì)量。6. 落實(shí)國企黨建要求，保障集團高質(zhì)量發(fā)展。

寧波舟山港

寧波舟山港股份有限公司總經(jīng)理宮黎明指出2018年，寧波舟山港股份有限公司按照集團“強化擔當、創(chuàng )新作為、提質(zhì)增效”的總要求，全力構建“四梁八柱”，全面提升管理水平，港口生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、建設、政治思想工作等各方面取得來(lái)之不易的好成績(jì)。公司完成貨物吞吐量7.76億噸，同比增長(cháng)7.7%;完成集裝箱吞吐量2794萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)7.6%，為寧波舟山港貨物吞吐量再創(chuàng )新高、集裝箱吞吐量首次進(jìn)入“前三甲”發(fā)揮了“主力軍”作用。

宮黎明指出，2019年是中華人民共和國建國70周年，是決勝全面建成小康社會(huì )第一個(gè)百年奮斗目標的關(guān)鍵之年，也是全面推進(jìn)海洋港口一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要一年。當前和今后一個(gè)時(shí)期，公司的發(fā)展面臨新的更高要求。一是聚焦高質(zhì)量，推進(jìn)集約式發(fā)展;二是體現高水平，推進(jìn)集群式發(fā)展;三是突出高效能，推進(jìn)集聚式發(fā)展;四是堅持高標準，推進(jìn)“融入式”黨建。2019年，股份公司擬安排貨物吞吐量7.92億噸，增長(cháng)2%;集裝箱吞吐量2959萬(wàn)標準箱，增長(cháng)5.9%;實(shí)現寧波舟山港貨物吞吐量11.19億噸，增長(cháng)3.2%;集裝箱吞吐量2753萬(wàn)標準箱，增長(cháng)4.5%。

宮黎明就做好2019年工作提了兩方面要求：夯實(shí)基礎，扎實(shí)推進(jìn)“四化”管理。推進(jìn)“精細化”管理，繪好“一張表”;推進(jìn)“標準化”管理，刻好“一把尺”;推進(jìn)“流程化”管理，畫(huà)好“一張圖”;推進(jìn)“信息化”管理，織好“一張網(wǎng)”，全面加強執行力建設。攻堅克難，做好八項重點(diǎn)工作。增強競爭力，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高質(zhì)量;增強保障力，推動(dòng)安環(huán)管控高質(zhì)量;增強組織力，推動(dòng)港口服務(wù)高質(zhì)量;增強管控力，推動(dòng)內部管理高質(zhì)量;增強戰斗力，推動(dòng)人力資源高質(zhì)量;增強輻射力，推動(dòng)投資建設高質(zhì)量;增強驅動(dòng)力，推動(dòng)科技創(chuàng )新高質(zhì)量;增強引領(lǐng)力，推動(dòng)黨的建設高質(zhì)量。

深圳赤灣港

深圳赤灣港董事長(cháng)白景濤在年度工作報告中全面回顧了2018年的工作。經(jīng)過(guò)不懈努力，招商港口貨物權益總吞吐量已經(jīng)達到全球第二，利潤總額達到行業(yè)第三，業(yè)務(wù)布局實(shí)現全球覆蓋，在邁向世界一流港口綜合服務(wù)商的攻堅戰中取得了階段性勝利。白景濤指出，在肯定成績(jì)的同時(shí)，也要清醒看到與世界領(lǐng)先的一流企業(yè)之間的差距，要按照集團要求，有針對性地加以解決。據此，白景濤提出了招商港口2019年工作思路：牢牢把握穩中求進(jìn)工作總基調，緊緊圍繞集團提出的“立足長(cháng)遠、把握當下，科技引領(lǐng)、擁抱變化”戰略原則，堅持“123456”公司發(fā)展戰略和“三個(gè)均衡一個(gè)影響力”執行方略，以“質(zhì)效提升工程”為抓手，對外加強協(xié)同合作，對內加快融合發(fā)展，著(zhù)力提升各項能力，著(zhù)力加強風(fēng)險防范，構建高質(zhì)量發(fā)展模式，力爭全面實(shí)現世界一流。白景濤寄語(yǔ)招商港口人，2019年，要在集團的正確領(lǐng)導下，奮發(fā)向上、團結進(jìn)取、堅定信念、求實(shí)創(chuàng )新，以?xún)?yōu)異的成績(jì)?yōu)橹腥A人民共和國成立70周年獻禮;未來(lái)三年，立足長(cháng)遠、把握當下、科技引領(lǐng)、擁抱變化，以全新面貌和嶄新姿態(tài)，力爭全面實(shí)現世界一流。

深圳鹽田港

鹽田港集團積極應對中美貿易摩擦等外部不利因素影響，及時(shí)采取有力措施，超額完成市國資委下達的各項經(jīng)營(yíng)指標。在嚴峻復雜的形勢下，集團系統全年集裝箱吞吐量實(shí)現1439萬(wàn)標箱，完成年度指標的100%，同比增長(cháng)2.58%，占深圳港56%。其中鹽田港區集裝箱吞吐量首次突破1300萬(wàn)標箱，再創(chuàng )歷史新高，超出深圳港平均增幅1.5個(gè)百分點(diǎn)，連續9年突破1000萬(wàn)標箱，單一港區規模和效益繼續位居世界前列。

深圳市鹽田港集團總經(jīng)理童亞明指出新的一年，集團發(fā)展面臨三大歷史機遇：一是粵港澳大灣區建設為集團做強做大提供寶貴機遇;二是宏觀(guān)政策密集出臺為經(jīng)濟平穩運行提供有力支撐;三是國家賦予深圳開(kāi)展區域性國資國企綜合改革試驗的重大使命。這些機遇為集團繼續全面深化改革，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng )造了前所未有的條件。展望未來(lái)，我們既要堅定信心、練好內功、抓住機遇，也要正確認識、積極應對難以回避的挑戰,化挑戰為機遇。童亞明強調，全面落實(shí)2019年工作，一是圍繞長(cháng)江經(jīng)濟帶、一帶一路等國家戰略，著(zhù)力打造港口投資運營(yíng)的“深圳范例”;二是圍繞產(chǎn)業(yè)轉型升級，著(zhù)力打造臨港配套產(chǎn)業(yè)的“深圳范例”;三是圍繞大灣區戰略部署，著(zhù)力打造成為粵港澳大灣區建設的“排頭兵”;四是圍繞加強黨的領(lǐng)導和建設，著(zhù)力打造改革發(fā)展的“紅色引擎”;五是圍繞混合所有制改革和綜合改革試驗，著(zhù)力提升企業(yè)市場(chǎng)競爭力;六是圍繞優(yōu)化內控體系，著(zhù)力提升可持續發(fā)展能力。

廣州港

廣州市港務(wù)局在港口中心召開(kāi)了2019年工作會(huì )議中廣州港集團有限公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記陳洪先首先總結了改革開(kāi)放40年來(lái)廣州港航的發(fā)展成就。陳洪先指出，2018年廣州港國際大港地位持續鞏固提升，港口貨物和集裝箱吞吐量排名實(shí)現歷史性突破，雙雙進(jìn)入國內前4、全球前5。集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局更加完善，全年新增12條外貿班輪航線(xiàn)，外貿班輪航線(xiàn)總數首次突破100條，全港集裝箱航線(xiàn)總數超過(guò)200條。國際航運綜合服務(wù)能力不斷增強，南沙汽車(chē)碼頭單一碼頭商品汽車(chē)吞吐量突破100萬(wàn)輛，全港商品汽車(chē)吞吐量達130多萬(wàn)輛，保持全國第2。國際郵輪旅客運輸量超48萬(wàn)人次，保持全國第3。對外開(kāi)放合作成效顯著(zhù)，組織召開(kāi)5場(chǎng)2019年世界港口大會(huì )海外宣傳推介活動(dòng)，新設立2個(gè)境外辦事處，新增4個(gè)國際友好港。綠色平安港航建設扎實(shí)推進(jìn)，全港配備岸電設備的各類(lèi)碼頭泊位達180多個(gè)。

陳洪先表示，對標“四個(gè)走在全國前列”要求和“交通強國”目標，堅持穩中求進(jìn)工作總基調，堅持新發(fā)展理念，統籌推進(jìn)機構改革，抓住粵港澳大灣區建設重大歷史機遇，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求，著(zhù)力提升廣州港核心競爭力，增強國際航運綜合服務(wù)能力，推動(dòng)廣州國際航運樞紐建設全面上新水平。

青島港

目前，青島港新增集裝箱航線(xiàn)13條，貨物和集裝箱吞吐量分別達到5.4億噸、1931.5萬(wàn)標箱，均位居世界前列。

青島市市長(cháng)孟凡利作政府工作報告中指出一大任務(wù)：落子交通，瞄準港口經(jīng)濟。

首先是交通，落子方向重點(diǎn)瞄準海運、港口經(jīng)濟。這里報告中給出了2019年的全新目標：建設一流的海洋港口，打造國際航運名城。

新時(shí)代下，港口一體化是中國港口經(jīng)濟的重要命題，區域性港口整合將可以合理有效利用環(huán)渤海港口資源，避免港口間產(chǎn)生的惡性競爭。目前，山東港口整合的第一步：濱州港、東營(yíng)港、濰坊港整合已經(jīng)完成，三個(gè)港口正式合并為渤海灣港口集團。接下來(lái)，則是以青島港為主導平臺，整合威海港。

此次青島市政府工作報告賦能青島港，相信也是為了下一步壯大港口經(jīng)濟做足鋪墊。

北部灣港

2018年北部灣港股份完成貨物吞吐量1.827億噸，同比增加13.15%;其中集裝箱完成308.29萬(wàn)標箱，同比增加27.76%。股份公司在集團的統一部署下，圍繞“四個(gè)一流”建設目標，攻堅克難，年度貨物總吞吐量再創(chuàng )新高，向“千萬(wàn)標箱”大港又邁出了堅實(shí)的一步。

2019年政府工作報告中廣西壯族自治區黨委副書(shū)記，自治區人民政府主席、黨組書(shū)記陳武指出要深度融入“一帶一路”建設，推動(dòng)更高水平開(kāi)放。圍繞把北部灣港建成全國沿海主要港口和區域性國際樞紐港的目標，加快推進(jìn)欽州港東航道擴建、欽州港東站集裝箱辦理站、鐵山港東岸碼頭等一批通道項目，規劃建設欽州港20萬(wàn)噸級集裝箱碼頭和自動(dòng)化碼頭、防城港30萬(wàn)噸礦石碼頭及航道。加強物流樞紐建設。提升北部灣港陸海聯(lián)運和國際中轉等功能，打造港口型國際交通物流樞紐。

天津港

2019年1月17日，習近平總書(shū)記考察天津港，聽(tīng)取工作情況匯報，做出重要指示，留下了“把天津港建設好”的殷切囑托。為天津港做好當前和今后工作指明了方向，對于天津港發(fā)展具有重大里程碑意義，天津港集團公司將堅持以習近平總書(shū)記考察天津港重要指示為元為綱，以市委市政府部署要求為遵為循，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、共建“一帶一路”、雄安新區建設等國家戰略重大機遇，以港口轉型升級為途徑，以企業(yè)提質(zhì)增效為中心，以全面從嚴治黨為保障，加快效率、安全、服務(wù)三個(gè)升級，加快建設具有國際競爭力的港口營(yíng)運集團，切實(shí)把高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐轉化為加快建設世界一流綠色智慧樞紐港口的強大動(dòng)力，鑄就百年強港，實(shí)現基業(yè)長(cháng)青。