UpdateTime：2016/4/18 16:42:37

隨著(zhù)社會(huì )需求量降低導致的電廠(chǎng)和煤炭行業(yè)的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，已經(jīng)向港口、碼頭延伸，一些小型港口碼頭已經(jīng)陷入生存危機，甚至可能被關(guān)閉。

日前，中國最大的電力企業(yè)之一華能集團宣布，其在廣東汕頭的汕頭電廠(chǎng)將自行承運煤炭運輸。而此前的汕頭港務(wù)集團旗下的馬山港，有三分之二的煤炭運輸來(lái)自于華能汕頭電廠(chǎng)。

棄用汕頭港

丟失了華能這樣的大客戶(hù)，馬山港三分之二的業(yè)務(wù)都化為零，港口存亡都成為了未知。

2016年3月，華能汕頭電廠(chǎng)對外發(fā)布公告，“受華能?chē)H電力股份有限公司的委托，負責組織華能汕頭電廠(chǎng)17MW分布式光伏地面電站主體建筑安裝工程的招標活動(dòng)?！?

而其光伏所選擇的場(chǎng)地則為原汕頭電廠(chǎng)的露天煤場(chǎng)。

而放棄了露天儲煤區則意味著(zhù)汕頭電廠(chǎng)將大幅減少煤炭的運輸和儲備。

這一原本企業(yè)內部的消息對汕頭港務(wù)集團則是一個(gè)沖擊。據了解，承接汕頭電廠(chǎng)碼頭接駁的是汕頭港務(wù)局馬山港。

而華能公司所運輸的煤炭占了馬山港超過(guò)三分之二的份額，丟失這一大客戶(hù)，馬山港的存亡便成為一大疑問(wèn)。

“是的，我們短期的規劃就是不再使用汕頭的港口，而使用華能自己的港口。在原先的儲煤區進(jìn)行光伏建設?！比A能人士向記者證實(shí)。

根 據汕頭港務(wù)集團資料顯示，汕頭港務(wù)集團第四分公司位于汕頭市濠江區馬山，毗鄰汕頭海灣大橋，連接深汕、汕汾高速公路和廣汕公路入口處。主營(yíng)煤炭裝卸、倉儲 等業(yè)務(wù)，主要為華能汕頭電廠(chǎng)、梅州地區電廠(chǎng)、汕頭市區熱電廠(chǎng)等提供煤炭的裝卸和倉儲服務(wù)，兼營(yíng)機械出租、設備維修和貨物過(guò)磅等各項服務(wù)性業(yè)務(wù)，是粵東地區 主要電煤集散地。

另?yè)槿耸客嘎?，“汕頭馬山港的主要客戶(hù)是華能，這個(gè)港口最初的建設成本為2.3億元，在華能汕頭電廠(chǎng)滿(mǎn)負荷的狀況下，每年都要給馬山港一筆客觀(guān)的裝卸費用?！?

“馬山港每噸煤的裝卸費是27元，這樣華能每年有八千萬(wàn)的裝卸費需要給馬山港?！鼻笆鋈耸勘硎?，“但是馬山港的建設成本多少錢(qián)？”

資 料顯示，馬山港擁有3.5萬(wàn)噸級專(zhuān)業(yè)煤炭泊位1個(gè)，1000噸級裝船泊位、重件泊位各1個(gè)，碼頭水深-10.8米，年通過(guò)能力600萬(wàn)噸以上。配套16T 橋式抓斗卸船機1臺、16T帶斗門(mén)機3臺、堆取料斗輪2臺、裝船機1臺等專(zhuān)用設備及13條皮帶輸送機，組成PLC系統中央控制的共28個(gè)裝、卸船工藝流 程，配備有裝載機械及150T全電子地磅等疏運設備，庫場(chǎng)堆存能力40萬(wàn)噸。主要承接從東南亞運來(lái)的煤炭。

丟失了華能這樣的大客戶(hù)，馬山港三分之二的業(yè)務(wù)都化為零。港口存亡都成為了未知。至于馬山港是否會(huì )被關(guān)閉，馬山港和汕頭港務(wù)局相關(guān)部門(mén)都拒絕回答這一問(wèn)題。

由于大宗商品受經(jīng)濟周期的影響導致交易量下降，港口和碼頭經(jīng)營(yíng)出現困難已經(jīng)很常見(jiàn)。汕頭港有可能只是個(gè)開(kāi)始。

左手到右手

“原先，一年汕頭電廠(chǎng)需求煤320萬(wàn)噸，每噸的卸貨費用為27元，每年需要有接近一個(gè)億的費用給港口。費用很高?；诮?jīng)濟和環(huán)保原因，我們選在自己的碼頭裝卸?！?

在棄用馬山港之后，華能的策略是在不遠處，屬于自己海門(mén)電廠(chǎng)的港口，被稱(chēng)作華能海門(mén)港口，承接汕頭電廠(chǎng)所用的煤炭，并用兩條5000噸的船往返海門(mén)電廠(chǎng)和汕頭電廠(chǎng)中間進(jìn)行煤炭運輸。

據了解，海門(mén)電廠(chǎng)距離汕頭市區較遠，而汕頭電廠(chǎng)距離汕頭市區比較近。目前汕頭電廠(chǎng)只開(kāi)了15%的負荷，所用的煤炭較少。兩艘船完全可以承接轉運任務(wù)。大概30公里，自卸船碼頭。兩天一船就夠了。

馬山港對岸就是住宅區，“上班只要15分鐘。電廠(chǎng)找不到地方遷移，只能做沒(méi)有煤場(chǎng)的電廠(chǎng)，防止粉塵?！?

此外，據了解，即便非常注重環(huán)保問(wèn)題，把儲煤場(chǎng)建設在汕頭市區附近，也會(huì )經(jīng)常遭到周邊居民的反對。

而從經(jīng)濟和成本的問(wèn)題考慮，“原先，一年汕頭電廠(chǎng)需求煤320萬(wàn)噸，每噸的卸貨費用為27元，每年需要有接近一個(gè)億的費用給港口?！?

“費用很高?；诮?jīng)濟和環(huán)保原因，我們選在自己的碼頭裝卸?！?

“這是廣東分公司的重點(diǎn)工作，已經(jīng)定下來(lái)了?！比A能人士表示，“汕頭電廠(chǎng)的樹(shù)已經(jīng)都移植走?！?

“換句話(huà)說(shuō)，華能把煤炭接駁遷到自己的港口，實(shí)際就是把錢(qián)從左口袋倒來(lái)右口袋?！?

小碼頭存亡上演生死時(shí)速

“現在大宗商品是經(jīng)濟周期的影響，港口和碼頭經(jīng)營(yíng)出現困難已經(jīng)很常見(jiàn)?！?

“一方面汕頭需要更多的深水港，這個(gè)都要移走?！?華能人士向記者表示，“碼頭早晚要搬走，按照規劃今后都要向海門(mén)和廣澳港搬遷?！?

目前，汕頭港是國家沿海25個(gè)主要港口之一,也是廣東省沿海港口布局規劃五大樞紐港之一?！锻苿?dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,正式把汕頭港納入“一帶一路”重點(diǎn)建設的15個(gè)港口范圍。

而廣澳港是未來(lái)汕頭港重點(diǎn)發(fā)展的港口之一。馬山港和汕頭港務(wù)局表示無(wú)法回應馬山港關(guān)閉或者搬遷事宜。

“現在大宗商品是經(jīng)濟周期的影響，港口和碼頭經(jīng)營(yíng)出現困難已經(jīng)很常見(jiàn)?！备劭趨f(xié)會(huì )人士向記者表示，“我們和一些大港溝通的時(shí)候，還沒(méi)有發(fā)現關(guān)停的局面，但是吞吐量下降，是比較常見(jiàn)的?！?

該人士同時(shí)透露，“國家也關(guān)注到這一問(wèn)題，正在推進(jìn)港口資源的整合?！?

興業(yè)證券認為，港口行業(yè)基本面惡化，2015年整體收入、利潤增速出現負增長(cháng)，2016年Q1行業(yè)趨勢依舊向下,預計整體業(yè)績(jì)難有增長(cháng)。