UpdateTime：2015/12/2 10:07:59

　　人民幣在國際航運市場(chǎng)定價(jià)的話(huà)語(yǔ)權將進(jìn)一步提升。昨天，銀行間市場(chǎng)清算所股份有限公司(上海清算所)與上海航運交易所簽署合作協(xié)議，上海清算所將推出采用上海航運交易所指數為最終結算標的的集裝箱掉期和中國沿海煤炭遠期運費協(xié)議中央對手清算業(yè)務(wù)。

　　人民幣集裝箱掉期是以上海出口集裝箱運費為標的，現金交割、人民幣計價(jià)，產(chǎn)品標的包括上海出口至歐洲集裝箱運費、上海出口至美西集裝箱運費。中國沿海煤炭遠期運費協(xié)議，則以中國沿海煤炭運費為標的，同樣現金交割，人民幣計價(jià)，產(chǎn)品標的包括秦皇島至上海航線(xiàn)運費、秦皇島至廣州航線(xiàn)運費。如此一來(lái)，不僅航運金融要素市場(chǎng)的品種更加豐富，還能幫助航運相關(guān)企業(yè)對沖運費價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險，提升中國航運指數在國內外航運市場(chǎng)上的影響力。

　　伴隨運輸產(chǎn)品季節性和時(shí)效性、集裝箱班輪運輸市場(chǎng)的固有特性、運力快速增長(cháng)等因素，國際集裝箱班輪運輸市場(chǎng)的供求常失衡，會(huì )因“爆艙”引起運價(jià)暴漲，或壓價(jià)競爭導致運價(jià)暴跌。集裝箱運費價(jià)格劇烈波動(dòng)，激發(fā)實(shí)體經(jīng)濟對現貨價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險管理工具的迫切需求。同時(shí)，國內沿海散貨運輸市場(chǎng)的操作也越來(lái)越市場(chǎng)化。受貿易商不同時(shí)期需求規模變化及煤炭?jì)r(jià)格波動(dòng)等因素影響，沿海煤炭運輸需求總體表現不斷上升勢頭，企業(yè)有套期保值巨大需求。

　　上海清算所董事長(cháng)許臻透露，自今年7月，清算所已開(kāi)始將相關(guān)清算業(yè)務(wù)拓展到自貿區，為大宗商品現貨交易平臺提供清算服務(wù)。明年，除了將推出碳金融衍生品和有色金屬掉期中央對手清算業(yè)務(wù)外，還將結合自貿區“金改40條”，推動(dòng)實(shí)現大宗商品市場(chǎng)境內外聯(lián)通。