UpdateTime：2022/2/25 18:39:25

阿特拉斯航空全球控股公司在 2021 年實(shí)現了創(chuàng )紀錄的業(yè)績(jì)，收入和收入都增加了，同時(shí)還將其所有即將到來(lái)的 B747-8F 置于長(cháng)期協(xié)議之下。

這家總部位于美國的貨輪出租商預計，在新的或增強的長(cháng)期客戶(hù)合同的幫助下，2022 年第一季度將出現“強勁表現”。

Atlas 的 2021 年收入為 40 億美元，高于 2020 年的 32 億美元，凈收入為 4.933 億美元，而去年為 3.603 億美元。

阿特拉斯航空全球總裁兼首席執行官約翰·迪特里希 (John Dietrich) 表示：“2021 年是財務(wù)和運營(yíng)表現出色的又一個(gè)杰出年份。

他補充說(shuō)：“我們也很高興與我們的飛行員達成了一項長(cháng)期勞動(dòng)協(xié)議，以表彰他們對 Atlas 的重大貢獻。憑借我們全球業(yè)務(wù)模式的實(shí)力、靈活性和彈性，我們經(jīng)驗豐富且敬業(yè)的團隊在持續存在與大流行相關(guān)障礙的運營(yíng)環(huán)境中為我們的客戶(hù)提供了高質(zhì)量的服務(wù)。

“我們正在利用我們世界級的機隊和全球運營(yíng)能力來(lái)提高飛機利用率，并利用對我們服務(wù)和專(zhuān)用貨機的強勁需求以及更高的空運收益?！?

迪特里希繼續說(shuō)道：“我們現在已將新的 747-8F 納入長(cháng)期協(xié)議，加強了與戰略客戶(hù)的大量長(cháng)期合同，并進(jìn)一步多元化了我們的客戶(hù)群?！?

Atlas 預計在今年 5 月至 10 月期間交付 B747-8F

迪特里希補充道：“2021 年，我們加深了與重要客戶(hù)的關(guān)系，包括菜鳥(niǎo)、CEVA Logistics、DB Schenker、DHL、DSV、FedEx、Flexport、Geodis、HP Inc.、Icelandair、JAS、Kuehne+Nagel、SF Group 和 UPS。 ”

迪特里希援引“有紀律和平衡的方法”進(jìn)行資本分配說(shuō)，阿特拉斯加強了資產(chǎn)負債表，進(jìn)行了大量機隊投資，包括 B747-8F 和 B777 貨機。

迪特里希補充說(shuō)：“我們預計 2022 年第一季度的表現強勁，調整后的 EBITDA 和調整后的凈收入與 2021 年第一季度相似。我們還預計飛行約 85,000 個(gè)塊小時(shí)的收入約為 10 億美元?！?

“這一前景反映了更高的收益率，包括大量新的或增強的長(cháng)期客戶(hù)合同的貢獻，以及我們于 2021 年 9 月生效的新聯(lián)合集體談判協(xié)議的更高試點(diǎn)成本。

“由于與大流行、持續的供應鏈中斷和其他因素有關(guān)的不確定性，我們目前不提供額外的指導?！?

Atlas 預計對其四架新 B777-200LRF 的需求將非常強勁，其中一架將于 2022 年第四季度末交付，另外三架將在 2023 年全年交付。

Atlas 在 2021 年購買(mǎi)了 6 架現有的 747-400F，以前是租給它的。它還在今年 2 月至 12 月的租約結束時(shí)購買(mǎi)了另外 5 架 B747-400F。

迪特里希說(shuō)：“收購這些寬體貨機凸顯了我們對專(zhuān)用國際空運能力需求的信心，特別是在快遞、電子商務(wù)和快速增長(cháng)的全球市場(chǎng)。

“這些投資符合我們的長(cháng)期戰略增長(cháng)計劃，將為客戶(hù)提供現代化和環(huán)保型飛機，這將在未來(lái)幾年為阿特拉斯帶來(lái)豐厚的回報?！?

本月早些時(shí)候，阿特拉斯航空公司宣布將在全球范圍內為貨運代理公司 Kuehne+Nagel (K+N) 運營(yíng)兩架新的波音 747-8 貨機，這是一項長(cháng)期的專(zhuān)用包機協(xié)議。

Atlas Air 最近擴大了與貨運代理 Flexport 的包機合作伙伴關(guān)系， 從 9 月起增加了第三架波音 747-400 貨機。它最近還 延長(cháng)了一項長(cháng)期飛機運輸服務(wù)協(xié)議，為順豐集團運營(yíng)一架波音 747-400 貨機，用于 中美之間。