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大連中遠海運川崎交付首制2萬(wàn)箱集裝箱船

UpdateTime:2018/8/21 10:57:02

8月20日,大連中遠海運川崎建造的首艘20000TEU級集裝箱船“中遠海運天蝎座”輪命名交付。

中國遠洋海運集團(COSCO SHIPPING)有限公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記許立榮,副總經(jīng)理王宇航,上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司董事長(cháng)陳戌源,大連港集團有限公司董事長(cháng)張乙明、總經(jīng)理徐頌,中遠海運集裝箱運輸有限公司總經(jīng)理王海民、黨委書(shū)記錢(qián)衛忠,中遠海運重工有限公司總經(jīng)理梁巖峰、黨委書(shū)記李懿文,川崎重工業(yè)株式會(huì )社船舶海洋公司副總裁河野一郎,英國勞氏船級社大中國區總裁薛茂根,中國船級社黨組書(shū)記副總裁莫鑒輝等領(lǐng)導和嘉賓出席儀式,夏勤儉女士作為教母為新船命名并砍纜。

“中遠海運天蝎座”輪由中遠海運集裝箱運輸有限公司訂造,大連中遠海運川崎承建。該船船長(cháng)400米,型寬58.6米,型深30.7米,最大載重量達19.7萬(wàn)噸,設計航速22.5節,是目前世界上最大級別集裝箱船。該輪搭載了智能船舶能效系統,具有裝箱量大、油耗低、智能化程度高、適港性強等優(yōu)勢,船舶裝載量、營(yíng)運快速性和安全性能指標均屬世界先進(jìn),能耗水平遠低于市場(chǎng)上同級別集裝箱船,能效指數低于基準值50%左右,滿(mǎn)足十年之后的國際排放標準。

船上預留有使用LNG燃料的裝置系統,以滿(mǎn)足特定航線(xiàn)大容量LNG燃料艙未來(lái)的改裝需要。該輪還具有綠色船舶入級符號和特定航線(xiàn)綁扎力計算入級符號,滿(mǎn)足 CSS CODE 公約、《香港公約》、最新生效的壓載水公約,通過(guò)使用防污漆,對污水管理、垃圾管理、油污控制、壓載水管理、岸電系統、拆船管理等進(jìn)行優(yōu)化,成為最新一代全生命周期“環(huán)境友好型”超大集裝箱船。

“中遠海運天蝎座”輪開(kāi)工建造以來(lái),大連中遠海運川崎攻克了超大型集裝箱船“強度分析”“節能環(huán)?!薄敖Y構優(yōu)化”“焊接工藝”等多項技術(shù)難題,形成了一套完整的設計與制造技術(shù)體系。通過(guò)嚴格的質(zhì)量、精度管理,經(jīng)試航實(shí)測該船的各項技術(shù)指標均達到或超越了設計指標,得到了船東的充分認可。該輪的高質(zhì)量建成交付,標志著(zhù)大連中遠海運川崎在大型集裝箱船生產(chǎn)建造方面取得了突破性進(jìn)展,成為集裝箱船建造領(lǐng)域最具競爭力的船廠(chǎng)之一。

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