UpdateTime：2017/5/9 12:49:17

2017年一季度，中遠海運集團在青島港國際股份有限公司的集裝箱裝卸量超過(guò)500,000 TEU，較去年同期增長(cháng)40%以上，按此進(jìn)度全年預期將與馬士基共同成為在青島港裝卸量超過(guò)2,000,000 TEU的航運公司。

青島港是世界第七大集裝箱港口，位于中國環(huán)渤海港口群及長(cháng)三角港口群的中心地帶，占有東北亞港口沿線(xiàn)中心的戰略位置，與世界前二十大船公司均建立了長(cháng)期業(yè)務(wù)合作關(guān)系。與中國北方沿海其他港口相比，青島港更接近世界主要航道，國際航線(xiàn)和每周班輪數量均位居中國北方沿海港口首位。

前述中遠海運集團在青島港集裝箱裝卸量的增長(cháng)得益于青島港在2017年1月20日公布的與中遠海運集團之間的股份發(fā)行、資產(chǎn)收購及戰略合作方案。

青島港將與中遠海運集團建立資本紐帶。中遠海運集團是全球最大的航運公司之一，在世界范圍內具有廣泛的影響力，本次戰略合作增進(jìn)雙方業(yè)務(wù)協(xié)同的效應已經(jīng)顯現，有利于加快青島港打造東北亞國際航運樞紐港進(jìn)程。

此外，根據雙方簽署的交易協(xié)議，青島港將收購青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司(QQCT) 20%股權，持有QQCT的股權比例由31%提高至51%。QQCT過(guò)往財務(wù)業(yè)績(jì)穩定，截至2016年12月31日止三個(gè)年度分別實(shí)現歸屬QQCT擁有者凈利潤1,199百萬(wàn)元人民幣、1,316百萬(wàn)元人民幣和1,577百萬(wàn)元人民幣，凈資產(chǎn)收益率超過(guò)20%，青島港本次資產(chǎn)收購將更大程度的分享QQCT的業(yè)績(jì)增長(cháng)。

青島港擁有領(lǐng)先的港口運營(yíng)管理經(jīng)驗，中遠海運港口具備豐富的海外投資經(jīng)驗，本次戰略合作將促使雙方深化合作，共同開(kāi)發(fā)運營(yíng)“一帶一路”沿線(xiàn)的海外碼頭，推進(jìn)青島港國際化戰略布局。

相關(guān)閱讀：青島港此前發(fā)布2016年度業(yè)績(jì)報告

青島港發(fā)布2016年年度業(yè)績(jì)報告，2016年度公司營(yíng)業(yè)收入為86.84億元，較同期增長(cháng)17.8%；分部對外交易收入為89.91億元，較同期增長(cháng)18.1%；歸屬于母公司股東的凈利潤為21.86億元，較同期增長(cháng)14.3%。據悉，山東地煉此前獲進(jìn)口原油資質(zhì)是青島港業(yè)務(wù)增長(cháng)的因素之一。

青島港金融板塊各公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)35.52%，利潤同比增長(cháng)64.47%；物流及港口增值服務(wù)占比38.0%，較同期增幅為40.1%，展示了廣闊的前景和強大的活力。這份保持了三年連續增長(cháng)的成績(jì)單，在整個(gè)港航船行業(yè)名列前茅。日前航運界發(fā)布的“2016年度中國港航船上市企業(yè)盈利能力榜單”顯示，從2014年以來(lái)，青島港經(jīng)營(yíng)績(jì)效已連續3年保持兩位數增長(cháng)；凈利潤在2016年度中國港航船上市企業(yè)凈利潤榜單中排名靠前。值得注意的是，地煉進(jìn)口原油成青島港業(yè)績(jì)增長(cháng)的重要推手之一——在液體散貨方面，以山東地煉進(jìn)口原油資質(zhì)許可為契機，青島港液體散貨吞吐量保持兩位數增長(cháng)，占山東口岸地煉進(jìn)口油市場(chǎng)份額的一半。

此外，青島港其他業(yè)務(wù)板塊也呈現多元發(fā)展態(tài)勢：干散貨方面，在青島港董家口港區40萬(wàn)噸級礦石碼頭的支撐下，混礦業(yè)務(wù)量位居全國沿海港口首位；在集裝箱方面，得益于腹地外貿經(jīng)濟發(fā)展的強勁支撐，青島港實(shí)施船公司總部營(yíng)銷(xiāo)戰略，2016年增開(kāi)新航線(xiàn)20條；集裝箱、礦石裝卸效率繼續位居世界首位。