UpdateTime:2016/6/21 16:02:50
2016年1月至5月份南京機場(chǎng)完成國際自營(yíng)出發(fā)貨量1001噸,與去年同比增長(cháng)220%。2014年1月至2016年5月份,南京機場(chǎng)貨運完成自營(yíng)出口國際貨物2235噸,隨著(zhù)南京機場(chǎng)國際航班的不斷增加,國際出口自營(yíng)貨運量將會(huì )不斷的攀升。
位于簡(jiǎn)陽(yáng)蘆葭、總投資超700億人民幣的成都天府國際機場(chǎng)正式破土動(dòng)工,并將于2020年左右建成,到2025年,旅客吞吐量將達4000萬(wàn)人次。這樣,成都也成為繼北京、上海之后,全國第三個(gè)擁有第二機場(chǎng)的城市。
寧波空港1-5月累計完成貨郵吞吐量3.6萬(wàn)噸,同比增長(cháng)25.4%,在華東主要機場(chǎng)中增幅居首,大幅超過(guò)華東地區2.4%的貨郵平均增長(cháng)水平,特別是5月份完成貨郵吞吐量9955噸,同比暴增55.7%。增長(cháng)勢頭強勁。據悉,6月初中國貨運航空還將新增一條寧波至達卡全貨機航線(xiàn),寧波空港的貨運吞吐量還將繼續呈現高速增長(cháng)態(tài)勢。
6月17日,從西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)獲悉,截至5月底,機場(chǎng)客運量、航班量和貨運量增速在全國十大機場(chǎng)中分別位列第二、第三和第二。目前,西咸機場(chǎng)已有國內外55家航空公司進(jìn)駐運營(yíng),基地公司達到10家。同時(shí),航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )日漸成熟,開(kāi)通了連接國內外150個(gè)城市的280條航線(xiàn)。此外,國際樞紐建設穩健起步,先后開(kāi)通赫爾辛基、巴黎、莫斯科、羅馬、悉尼等航線(xiàn),實(shí)現了洲際市場(chǎng)突破,國際(地區)航點(diǎn)達到30個(gè),業(yè)務(wù)量達到170萬(wàn)人次。今年3月,開(kāi)通了至阿拉木圖的中亞航線(xiàn),架起了空中絲綢之路的新橋梁,這是繼羅馬之后,西安開(kāi)通的又一連接絲綢之路重要城市的航線(xiàn)。5月9日開(kāi)通的至舊金山直達航線(xiàn),標志著(zhù)西咸機場(chǎng)在北美市場(chǎng)上實(shí)現新突破,搭建起古都西安與美國科技之城舊金山空中通道,這也是美聯(lián)航繼北京、上海、成都之后在中國第四個(gè)直飛目的地。3月28日,阿姆斯特丹-西安的貨運包機順利開(kāi)航。
湖北轄區還將開(kāi)工建設荊州機場(chǎng)和鄂州貨運機場(chǎng)。昨日,從省交通廳了解到,湖北轄區運輸機場(chǎng)將增加至8個(gè)。
目前,湖北轄區共有六個(gè)運輸機場(chǎng):武漢天河機場(chǎng)、宜昌三峽機場(chǎng)、襄陽(yáng)劉集機場(chǎng)、恩施許家坪機場(chǎng)、神農架紅坪機場(chǎng)和十堰武當山機場(chǎng)。
據介紹,“十三五”期間,湖北轄區將開(kāi)工建設荊州機場(chǎng)和鄂州貨運機場(chǎng)。其中,鄂州貨運機場(chǎng)引進(jìn)國內最大快遞企業(yè)——順豐公司,打造國際物流核心樞紐。規劃中的湖北國際物流核心樞紐機場(chǎng),位于長(cháng)江南岸,地跨燕磯、楊葉、沙窩三個(gè)鄉鎮。建成后,將以順豐公司作為主運營(yíng)航空公司,建設覆蓋全國、輻射全球的航空網(wǎng)絡(luò )。機場(chǎng)計劃建成4E級雙跑道獨立運行飛行區,初步用地規模12平方公里,規劃遠期貨運量500萬(wàn)噸/年,將建成全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。預計到2020年,波音747等大型飛機將從鄂州起飛。湖北荊州民用機場(chǎng)作為國內開(kāi)通民用定期航班的支線(xiàn)機場(chǎng),將成為長(cháng)江經(jīng)濟帶航空運輸的重要節點(diǎn)。