UpdateTime：2021/4/26 17:17:03

民航資源網(wǎng)4月26日消息：據NIKKEI ASIA報道，日本航空(JL)已確定方針，將收購春秋航空(9C)日本的多數股權，將其收為合并子公司。日航計劃在6月內追加出資數十億日元，取得該公司的過(guò)半數股權。因為疫情影響，人們出行受到限制，航空行業(yè)的業(yè)績(jì)下滑，在此背景下，日航著(zhù)眼于疫情后的旅游需求復蘇，重新構建增長(cháng)戰略。

春秋航空日本是一家日本廉價(jià)航司，于2012年10月在日本千葉縣成田市籌建成立，中國低成本航空公司春秋航空持有多數股份，剩余的股份由日本投資者持有。日航目前持有該航司的少股份。

春秋航空日本的基地為成田機場(chǎng)(NRT)，運營(yíng)飛往北海道、廣島和佐賀機場(chǎng)(HSG)的航班，同時(shí)也運營(yíng)飛往天津和哈爾濱等中國城市的航班。

日航認為，春秋航空日本的母公司春秋旅行社擁有龐大客戶(hù)群，隨著(zhù)后疫情時(shí)代旅游業(yè)逐漸恢復，低成本航司的重要性逐漸凸顯。

日航將利用廉航強化獲取旅游等需求。在疫情下，居家辦公和遠程會(huì )議增多，航空行業(yè)的商務(wù)需求預計大概率走低，這也提高了疫情后廉航的重要性。

日航2020年4-12月合并最終損益為虧損2127億日元，上年同期為盈利748億日元。疫情讓人員流動(dòng)放緩，國內航線(xiàn)和國際航線(xiàn)的旅客需求均出現下滑。