UpdateTime:2016/5/17 15:30:35
運輸單據的種類(lèi)及用途大致有如下
提單是承運人或其代理人收到貨物后,簽發(fā)給托運人的一種單證。提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據,是貨物所有權的憑證,是運輸契約或其證明。
海運單的形式與作用同海運提單相似,其主要特點(diǎn)在于收貨人已明確指定。收貨人并不需要提交正本單據,而僅需證明自己是海運單載明的收貨人即可提取貨物。因此,海運單實(shí)質(zhì)上是不可以轉讓的,它的應用范圍比較窄,主要用于跨國公司成員之間的貨物運輸。
由鐵路運輸承運人簽發(fā)的貨運單據。它是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運輸契約。其正本在簽發(fā)后與貨物同行,副本簽發(fā)給托運人用于貿易雙方結算貨款。在貨物發(fā)生損失時(shí),還可以用于向鐵路進(jìn)行索賠。
*鐵路運單不是物權憑證。
由空運承運人或其代理人簽發(fā)的貨運單據。它是承運人收到貨物的收據,也是托運人同承運人之間的運輸契約,但不具有物權憑證的性質(zhì),因此空運單也是不可以轉讓的。
貨物離開(kāi)起運地后,由出口商發(fā)送給進(jìn)口商通知后者一定數量的貨物已經(jīng)起運的通知文件。在FOB或CFR條件下,進(jìn)口商需要根據裝船通知來(lái)為進(jìn)口貨物辦理保險,因此一般要求出口商在貨物離開(kāi)起運地后兩個(gè)工作日內向進(jìn)口商發(fā)出裝船通知。
進(jìn)口商(收貨人)在貨物到達目的地后,憑海運提單等運輸單據向承運人的代理人換取的提貨憑證,用于辦理進(jìn)口報關(guān)、提貨等手續。