UpdateTime：2019/8/6 11:34:05

據有關(guān)獲悉，日本川崎汽船(KLINE)被控違反了卡特爾行為(Cartel Conduct)，被澳大利亞聯(lián)邦法院判罰3,450萬(wàn)美元。

澳大利亞聯(lián)邦法院經(jīng)調查發(fā)現，川崎汽船與其他航運公司成立了卡特爾聯(lián)盟，在2009年至2012年期間，控制運往澳大利亞的轎車(chē)、卡車(chē)和巴士的定價(jià)。

據悉，本次川崎汽船被判處的3,450萬(wàn)美元的罰款，是自《競爭與消費者法》(Competition and Consumer Act)頒布以來(lái)的最高刑事罰款。

2018年4月5日，經(jīng)過(guò)澳大利亞公平競爭和消費者委員會(huì )(ACCC)充分的犯罪調查，聯(lián)邦檢察總長(cháng)(CDPP)對川崎汽船提出指控，川崎汽船當時(shí)也承認了罪行。

實(shí)際上，該卡特爾行為的歷史最早可追溯到1997年2月，它影響了從美國、亞洲和歐洲各國到澳大利亞的轎車(chē)、卡車(chē)乃至公共汽車(chē)的運價(jià)。川崎汽船等航運公司代表日產(chǎn)、鈴木、本田、豐田、五十鈴等主要汽車(chē)制造商運輸這些車(chē)輛。

ACCC主席Rod Sims表示：“我們贊賞法院的判決，支持嚴懲川崎汽船。像這樣的卡特爾壟斷行為，不僅通過(guò)抬高價(jià)格和成本欺騙消費者和其他企業(yè)，還限制了經(jīng)濟的健康增長(cháng)，妨礙了創(chuàng )新。這一判決對企業(yè)而言是嚴重警告，將阻止其它企業(yè)加入或成立卡特爾組織。它們應當知道，參與卡特爾行為將引致ACCC的審查，并可能導致非常嚴重的后果?！?

據了解，按照犯罪前一年與澳政府商定的商業(yè)活動(dòng)相關(guān)年度營(yíng)業(yè)額的10%計算，川崎汽船的犯罪行為可被處以最高1億美元的罰款。結合川崎汽船早前的認罪態(tài)度以及此前的援助與合作，法院將此認定為悔罪表現，就罰款給予了28%的折扣。如果川崎汽船此前沒(méi)有認罪和合作這些表現，將被處以4800萬(wàn)美元的罰款。

在判決小結中，Wigney法官認為，本次對川崎汽船的嚴懲將傳遞出一個(gè)強有力的訊號，即“壟斷行為不會(huì )得到容忍，將受到法院的嚴厲處理?！?

“川崎汽船所犯的罪行，在任何情況下看來(lái)都是非常嚴重的罪行，并且對澳大利亞過(guò)去到現在都具有經(jīng)濟重要性的服務(wù)市場(chǎng)產(chǎn)生了重大且廣泛的影響?！盬igney法官補充道。

此前，另一家日本航運企業(yè)日本郵船(NYK)在2017年8月被定罪，被判定違反了卡特爾行為，并處以2,500萬(wàn)美元罰款。

目前，ACCC仍在繼續對其他涉嫌卡特爾壟斷行為的成員進(jìn)行調查。

資料顯示，川崎汽船總部位于東京，在歐洲、非洲、亞洲、美洲、中東和大洋洲(包括澳大利亞)設有辦事處。川崎汽船的罪行已被許多國家和地區的司法機關(guān)所調查和起訴，據悉，該企業(yè)主要高管已在美國面臨監禁或起訴。

一般而言，當企業(yè)間以共同行動(dòng)取代相互競爭時(shí)，卡特爾就形成了。這種壟斷組織的行為主要涉及定價(jià)、共享市場(chǎng)、操縱投標、控制產(chǎn)出或限制商品和服務(wù)的數量。聯(lián)邦檢察總長(cháng)負責調查卡特爾行為，管理豁免程序，就違反卡特爾行為向聯(lián)邦法院提起訴訟，并將嚴重的違反情況提交聯(lián)邦檢察總長(cháng)考慮起訴。另外，根據英聯(lián)邦的起訴政策，聯(lián)邦檢察總長(cháng)負責起訴卡特爾犯罪。