UpdateTime：2018/7/5 15:43:22

日前，在大連港集團與大連海關(guān)的共同努力下，電子關(guān)鎖通多輪測試在大窯灣保稅物流園區正式投入使用。

截至2018年7月2日，經(jīng)過(guò)三周的實(shí)際操作，電子關(guān)鎖在碼頭海關(guān)監管區域共加施3100余次，固定解鎖成功率超過(guò)97%，為海關(guān)進(jìn)口查驗、分撥分流業(yè)務(wù)的高效順暢運行提供了保障。

電子關(guān)鎖是一種集微型電腦技術(shù)、GPS技術(shù)、信息安全技術(shù)等于一體的高科技產(chǎn)品，可反復使用。主要用于鎖閉集裝箱箱門(mén)，可進(jìn)行對外無(wú)線(xiàn)通信、標識碼自動(dòng)識別、操作指令授權認證、施封和解封，實(shí)現集裝箱貨物全程安全監控，有效保證貨物的安全流轉。

根據海關(guān)對大窯灣保稅港區物流園內沿途路段集裝箱車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)在途監管的要求，業(yè)務(wù)操作方大連外輪理貨公司在碼頭指定區域對集裝箱進(jìn)行物理上鎖，通過(guò)手持終端與電子關(guān)鎖匹配成功后，將相關(guān)信息錄入手持終端，工作人員通過(guò)電子關(guān)鎖向監管系統實(shí)時(shí)傳回的信息，并在后臺對上鎖集裝箱車(chē)輛進(jìn)行跟蹤。集裝箱到達目的地后，手持終端再次與電子關(guān)鎖匹配，根據匹配信息給出解鎖指令。

大連外輪理貨公司業(yè)務(wù)人員介紹說(shuō)，運往指定場(chǎng)地的集裝箱在裝車(chē)后，需要由工作人員上鎖并匹配信息，將車(chē)號、箱號、鎖號統一在一起，監管系統可隨時(shí)監控集裝箱車(chē)的運行軌跡。車(chē)輛到達場(chǎng)地后，場(chǎng)地的感應設施會(huì )自動(dòng)感應并解鎖。若鎖被破壞、箱子離開(kāi)車(chē)輛或車(chē)輛偏離規定線(xiàn)路，系統將發(fā)出警報。

電子關(guān)鎖的啟用有效縮短了集裝箱在碼頭區域內的物流運輸時(shí)間和通關(guān)時(shí)間，在提升貨物流轉效率的同時(shí)，也強化了海關(guān)對貨物的在途監管。結合目前實(shí)際運行效果，電子關(guān)鎖的使用范圍將擴大至毅都冷鏈二期場(chǎng)地、集裝箱鐵路中心站、危險品場(chǎng)站等區域，并逐步涉及出口集裝箱業(yè)務(wù)。