UpdateTime：2016/11/16 14:31:21

貨代中的“三自”，一般指：自己做箱、自己報關(guān)、自己集港——訂艙貨代不負責做箱、報關(guān)、集港……而是由發(fā)貨人另外找其他貨代、車(chē)隊、報關(guān)行來(lái)拖柜、報關(guān)、集港。

“三自”的“自”并不是發(fā)貨人自己直接提箱、裝箱、報關(guān)、集港。絕大多數發(fā)貨人并沒(méi)有這些能力，也不做這些業(yè)務(wù)。而是委托其他貨代、車(chē)隊、報關(guān)行來(lái)拖柜、報關(guān)、集港。

“三自”這種操作方式，在FOB條款國外指定貨代的情況下較常見(jiàn)。FOB指定貨，發(fā)貨人通常會(huì )委托自己的合作貨代、車(chē)隊、報關(guān)行來(lái)拖柜、報關(guān)、集港。而不是委托客戶(hù)指定的貨代來(lái)做，因為客戶(hù)指定的貨代容易高收費，甚至亂收費，服務(wù)可能也會(huì )比較差。

三自：

1.“三自”這個(gè)說(shuō)法，一般用在訂艙貨代的“語(yǔ)境”中，訂艙貨代說(shuō)由貨主/發(fā)貨人自己負責拖車(chē)、集港、報關(guān)，這就是“三自”。當然，貨主/發(fā)貨人也可以對訂艙貨代說(shuō)，拖車(chē)、集港、報關(guān)你不用管了，都由我自己搞定，根據“三自”模式來(lái)操作吧。

2.在實(shí)際中，“三自”這種模式不占主流。通常來(lái)說(shuō)，只有極少數的，擁有非常好的合作車(chē)隊和合作報關(guān)行的那些發(fā)貨人才會(huì )采取“三自”模式。否則，一般都會(huì )干脆把拖車(chē)、報關(guān)等環(huán)節全部都委托給訂艙貨代，這樣比較省心省力，可以節省不少溝通和協(xié)調工作。

3.如果是不能正常報關(guān)的有問(wèn)題的貨物，而訂艙貨代的報關(guān)行又不靠譜或不接特殊報關(guān)的業(yè)務(wù)。這種情況，發(fā)貨人可能會(huì )被迫找別的報關(guān)行。發(fā)貨人只負責報關(guān)，也不叫“三自”。