UpdateTime：2016/5/11 17:29:43

上周有幾家航空公司包括海南航空及天津航空公司欲尋求收購 CWT 。CWT已承認正在洽談，但拒絕說(shuō)出感興趣的公司。

這一消息引起了CWT物流的股價(jià)跳躍，該公司被迫發(fā)出確認其控股股東 C&P 控股 31.9%的股份，正在進(jìn)行戰略審查其業(yè)務(wù)和資產(chǎn)。

C&P Holdings為CWT的幾位創(chuàng )始人所持有，他們擁有超過(guò)30%的股權。另外，這些創(chuàng )始人自己也在CWT擁有額外的股權。瑞士信貸集團(Credit Suisse Group AG)和新加坡星展集團(DBS Group Holdings Ltd.)被委聘負責CWT的出售流程。

按照新加坡收購法規，若收購一家公司30%及以上的股權，將觸發(fā)強制收購整個(gè)公司的門(mén)檻。

中國海航集團(HNA Group)正與新加坡上市物流公司CWT Ltd.的控股股東進(jìn)行深入談判，擬收購他們所持CWT股份；該交易對CWT的整體估值約為10億美元。一位知情人士透露，雙方的談判已經(jīng)持續數月，海航集團可能很快與CWT進(jìn)入排他性談判階段。海航集團的商業(yè)興趣橫跨航空、房地產(chǎn)等多個(gè)行業(yè)。

2015年 CWT錄得 USD$99億的收入，歸屬于股東收入為 USD$ 1.089億。它在全球90個(gè)國家設有辦事機構和服務(wù)合作伙伴。

它絕大多數收入的49%都在中國市場(chǎng)。業(yè)務(wù)覆蓋國防、食品飲料、一般貨運代理、石油、化學(xué)品以及海洋領(lǐng)域。

海南航空一直都占據了航空貨運新聞的頭條，因為它在去年參與了Swissport 和藍色巴西航空股份（Azul Brazilian Airlines）的競標。