UpdateTime:2021/7/30 17:28:50
英國石油公司(BP)與Maersk Mc-Kinney Moller零碳航運中心(Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中心”)近日簽署了一項合作協(xié)議,承諾在為航運行業(yè)開(kāi)發(fā)新的替代燃料和低碳解決方案方面進(jìn)行長(cháng)期合作。
作為該中心的戰略合作伙伴,BP將派遣專(zhuān)家在該中心的相關(guān)研究和開(kāi)發(fā)項目中工作,并為航運安全、可持續的燃料解決方案的優(yōu)化路徑的開(kāi)發(fā)做出貢獻。此外,BP將加入該中心顧問(wèn)委員會(huì ),為該中心的過(guò)渡戰略和進(jìn)一步發(fā)展提供指導。
BP負責區域、城市和解決方案的執行副總裁William Lin表示:“在BP,我們希望在倡導政策方面發(fā)揮作用,幫助航運等碳密集型行業(yè)實(shí)現脫碳。航運業(yè)向零碳的轉型是復雜的,需要技術(shù)進(jìn)步和政策落實(shí),讓整個(gè)在價(jià)值鏈上的公司有信心采取行動(dòng)。這是一個(gè)與關(guān)鍵行業(yè)參與者合作和倡導以所需的速度和規模推進(jìn)解決方案的難得機會(huì )。當我們共同努力時(shí),我們可以快速跟蹤發(fā)展,降低投資風(fēng)險,并向市場(chǎng)傳遞信號,加快航運業(yè)的脫碳?!?
在歡迎BP時(shí),該中心首席執行官Bo Cerup-Simonsen說(shuō):“我們非常自豪和高興地歡迎BP作為中心的戰略合作伙伴。在采取真正的氣候行動(dòng)方面,我們有著(zhù)共同的雄心和緊迫感,我非常期待合作。BP在燃料的生產(chǎn)、儲存、處理、運輸和使用方面擁有廣泛的專(zhuān)業(yè)知識,并在航運安全和效率方面擁有豐富的經(jīng)驗。我看到了應用這一技術(shù)的巨大潛力,以加速未來(lái)航運業(yè)的零碳解決方案的發(fā)展?!?
BP航運高級副總裁Sven Boss-Walker說(shuō):“100多年來(lái),BP幫助塑造了航運業(yè),從大型油輪的發(fā)展到惰性氣體系統的發(fā)明和最新的最先進(jìn)的液化天然氣船?,F在是時(shí)候與那些與我們都有凈零排放目標、具有互補能力的公司合作,共同塑造航運的未來(lái)?!?
7萬(wàn)艘船舶每年消耗300噸燃料,全球航運排放約占全球碳排放的3%,隨著(zhù)其他行業(yè)在未來(lái)幾十年解決氣候排放問(wèn)題,這一比例可能還會(huì )增加。
實(shí)現脫碳的長(cháng)期目標需要新的燃料類(lèi)型以及行業(yè)內的系統和監管變革。航運業(yè)是一個(gè)受全球監管的行業(yè),這為確保行業(yè)廣泛采用新技術(shù)和燃料提供了機會(huì )。航運業(yè)是一個(gè)全球性監管的行業(yè),這為確保行業(yè)廣泛采用新技術(shù)和燃料提供了機會(huì )。
為了加快可行技術(shù)的開(kāi)發(fā),應用研究需要整個(gè)供應鏈的協(xié)調努力。行業(yè)領(lǐng)導者在確保研究成熟進(jìn)而滿(mǎn)足行業(yè)需求的可擴展解決方案方面發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。與此同時(shí),將需要新的立法來(lái)實(shí)現向脫碳的過(guò)渡。