UpdateTime：2015/11/4 10:39:57

　　集裝箱碼頭的中轉箱主要包括國內和國際兩種中轉箱。國內中轉箱指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國內中轉卸船后轉運到境內其它港口的集裝箱，以及在國內裝貨港已辦理結關(guān)手續，船公司出具全程提單，經(jīng)國內中轉港轉運至國外目的港的集裝箱。

　　國際中轉箱是指由境外啟運，經(jīng)中轉港換裝國際航線(xiàn)船舶后，繼續運往第三國或地區指運口岸的集裝箱。碼頭設有專(zhuān)職中轉業(yè)務(wù)員，負責碼頭內中轉箱的箱務(wù)管理，掌握中轉箱的動(dòng)態(tài)，做好中轉箱單證資料的流轉管理工作。

　　一、一程船卸船

　　國際海運運輸中的“一程船”，即是指對某一中轉箱而言，將該箱從起運港載運至中轉港的船舶。碼頭配載計劃員在收到船公司資料后，將其中的中轉資料交中轉業(yè)務(wù)員處理。中轉業(yè)務(wù)員將中轉資料輸入電腦。在船舶卸船后，應將中轉資料與實(shí)卸情況進(jìn)行核對，發(fā)現問(wèn)題立即通知有關(guān)方面協(xié)調解決。如在卸船后代理要求更改、補充中轉信息，中轉業(yè)務(wù)員在收到代理的工作聯(lián)系單后，應及時(shí)在電腦中更正有關(guān)信息。對于一程船卸船后超過(guò)14天還沒(méi)有出運的中轉箱，碼頭中轉業(yè)務(wù)員要主動(dòng)與代理聯(lián)系，及時(shí)安排二程船轉運。

　　二、 二程船裝船

　　國際海運運輸中的“二程船”，即是指對某一中轉箱而言，將該箱從中轉港載運至目的港的船舶。碼頭中轉業(yè)務(wù)員收到中轉通知書(shū)后，將中轉通知書(shū)(需有海關(guān)放行章)連同外區拖進(jìn)本碼頭的中轉箱的動(dòng)態(tài)表一起交配載員處理。在裝船結束后，中轉業(yè)務(wù)員將經(jīng)由配載員注明中轉箱實(shí)際裝箱情況和卸船時(shí)間的中轉通知書(shū)與已裝船的動(dòng)態(tài)表等單證一起交費收部門(mén)。外區拖進(jìn)本碼頭的中轉箱因故未能裝上船的，中轉業(yè)務(wù)員要妥善保管好動(dòng)態(tài)表，以備使用。

　　三、中轉箱跨區拖運

　　如果中轉箱一程船卸船與二程船裝船不在同一碼頭，則在卸船后，該中轉箱必須跨區拖運。拖出地碼頭的中轉業(yè)務(wù)員在安排出場(chǎng)計劃的同時(shí)開(kāi)具中轉動(dòng)態(tài)表(一式三聯(lián))，附在作業(yè)申請單上交出場(chǎng)檢查口。司機拖箱時(shí)與檢查口文員辦理設備交接，檢查口文員自留動(dòng)態(tài)表一聯(lián)，附在出場(chǎng)報表上交費收部門(mén)，其余交司機。在拖進(jìn)地碼頭，檢查口業(yè)務(wù)員和司機辦理設備交接，同時(shí)收下兩聯(lián)動(dòng)態(tài)表，一聯(lián)交中轉業(yè)務(wù)員，另一聯(lián)附在進(jìn)場(chǎng)報表上交費收部門(mén)。其后的工作與卸船進(jìn)場(chǎng)的中轉箱作業(yè)類(lèi)同。

　　四、危險品中轉箱轉存

　　凡不宜在碼頭堆存的危險品中轉箱，碼頭中轉業(yè)務(wù)員應嚴格把關(guān)，及時(shí)通知代理安排轉運，確保碼頭生產(chǎn)的安全。轉運前，代理應提供相關(guān)工作聯(lián)系單，并注明費用結算方式。危險品中轉箱出場(chǎng)，中轉業(yè)務(wù)員填寫(xiě)作業(yè)申請單和動(dòng)態(tài)表(一式三聯(lián))交檢查口。檢查口自留一聯(lián)附在出場(chǎng)報表上交費收部門(mén)，其余交司機。司機進(jìn)場(chǎng)將動(dòng)態(tài)表交堆場(chǎng)業(yè)務(wù)員，堆場(chǎng)業(yè)務(wù)員保留以備日后進(jìn)場(chǎng)之用。作業(yè)結束后，中轉業(yè)務(wù)員將工作聯(lián)系單交費收部門(mén)。

　　五、中轉箱港口的更改

　　國內中轉箱港口的更改主要有兩種情況：本港貨改為中轉箱;中轉箱改為本港貨。代理必須向碼頭操作部提供的及時(shí)通知書(shū)(需經(jīng)海關(guān)確認蓋章)和改港后的艙單各一份。但改港通知書(shū)和改港后的艙單提供的及時(shí)于否，將涉及到費用的結算。如碼頭在一程船卸船前收到這些單證，則客戶(hù)無(wú)須附加額外的費用(改港通知書(shū)中必須注明費用的結算方法)。中轉業(yè)務(wù)員必須及時(shí)更改相關(guān)信息，并安排轉至相應的箱區，同時(shí)將改港通知書(shū)交碼頭費收作為費用結算的憑證。

　　六、中轉箱倒箱

　　國際中轉箱如因箱體損壞、用錯箱等原因需要倒箱的，船代理應出具聯(lián)聯(lián)系單給碼頭和海關(guān)(注明費用結算方法)。如在碼頭外倒箱，碼頭應根據海關(guān)許可證，安排出場(chǎng)計劃和進(jìn)場(chǎng)計劃：如在碼頭內倒箱，則在倒箱時(shí)，要有海關(guān)、船代理、理貨員在場(chǎng) , 倒箱結束后，由海關(guān)加鉛封。