UpdateTime：2020/7/30 14:28:27

美國波音公司于7月29日公布了2020年第二季度財報，公司并表示計劃采取進(jìn)一步減產(chǎn)、裁員等措施來(lái)節省資金。

據路透社報道，受新冠疫情和737 MAX機型停飛的影響，這家美國飛機制造商第二季度實(shí)現營(yíng)收118.07億美元，同比下降25%;凈虧損23.95億美元，去年同期凈虧損29.42億美元，虧損額收窄18.6%。截至今年6月底，波音負債額達614億美元。

波音第二季度的業(yè)績(jì)遜于預期。公司首席執行官卡爾霍恩29日在電話(huà)會(huì )議上說(shuō)，“我們正在經(jīng)受一生中從未經(jīng)歷過(guò)的挑戰”?？柣舳黝A計新冠病毒大流行對該公司的影響將持續到今年年底。

據《華爾街日報》報道，波音第二季度交付商用飛機20架，其中，737系列飛機4架，去年同期交付量為90架，包括24架737系列飛機。

卡爾霍恩表示，受新冠疫情影響，第二季度期間，波音工廠(chǎng)工人新冠陽(yáng)性病例增多，導致多家工廠(chǎng)暫時(shí)關(guān)閉，“生產(chǎn)速度比預期慢了很多”。

另外，公司首席財務(wù)官史密斯稱(chēng)，市場(chǎng)對新飛機的需求量正在縮小，對此，波音將進(jìn)一步減少飛機產(chǎn)量。具體舉措包括推遲777X飛機的上市時(shí)間至2022年，考慮整合三大工廠(chǎng)的部分飛機組裝業(yè)務(wù)等。

波音公司當日還表示，今年年內，該公司已裁員1.9萬(wàn)人，并將進(jìn)一步裁員。波音此前宣布計劃裁員約16萬(wàn)人，占公司雇傭總人數約10%。

值得一提的是，《華爾街日報》認為，波音縮小業(yè)務(wù)規模的計劃將使這家飛機制造業(yè)巨頭越來(lái)越依賴(lài)于國防業(yè)務(wù)。波音第二季度防務(wù)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額與去年同期持平，比商用飛機業(yè)務(wù)高出4倍。

此外，波音737 MAX客機發(fā)生兩起空難后，至今已被禁飛16個(gè)月。6月29日，波音公司在美國聯(lián)邦航空局(FAA)監督下啟動(dòng)了該機型的認證測試飛行，以期獲得復飛許可。波音公司預計，該機型客機將在今年第四季度復飛。