UpdateTime:2019/11/22 10:32:00
11月20日,廣州港(Guangzhou)新沙港區10#泊位前沿,伴隨著(zhù)悠揚的鳴笛聲,505輛二手車(chē)井然有序地駛上“GLOVIS SOLOMON”輪,這是我國二手車(chē)首次通過(guò)汽車(chē)滾裝船出口到境外,出口量和貨值均創(chuàng )我國啟動(dòng)二手車(chē)出口試點(diǎn)業(yè)務(wù)以來(lái)之最。
“廣州新沙港-非洲”國際滾裝船直航定期航線(xiàn)的正式開(kāi)通,為廣東省二手車(chē)出口打下良好的基礎。
在珠三角汽車(chē)博覽中心的儀式現場(chǎng),來(lái)自尼日利亞、加納、埃塞俄比亞、緬甸、老撾、菲律賓等二手車(chē)目的國有關(guān)部門(mén)官員,國家有關(guān)職能部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、海外客戶(hù)、二手車(chē)出口試點(diǎn)企業(yè)、國際物流、金融機構等企業(yè)共同參與見(jiàn)證,廣州港集團總經(jīng)理黃波出席活動(dòng)。
廣州港是國家最早指定的四個(gè)整車(chē)進(jìn)口口岸之一,也是華南地區最大的專(zhuān)業(yè)滾裝汽車(chē)樞紐港。廣州港擁有強大的碼頭能力、完善的集疏運體系以及密集的外貿滾裝航線(xiàn),現已開(kāi)通日韓和歐美的進(jìn)口航線(xiàn),以及從廣州港至歐洲、地中海、東南亞、北美和非洲的出口航線(xiàn)。除了滾裝航線(xiàn)外,廣州港南沙港區現有集裝箱班輪航線(xiàn)136條,特別是在國內二手車(chē)出口的目標市場(chǎng),廣州港擁有亞洲線(xiàn)45條、非洲線(xiàn)21條、中東印巴線(xiàn)13條,為二手車(chē)出口業(yè)務(wù)提供穩定的班期和航線(xiàn)保障。
7月17日,作為廣東省首批二手車(chē)出口試點(diǎn)企業(yè)——廣東好車(chē)以集裝箱方式通過(guò)廣州港南沙港區出口首批9輛二手車(chē)至柬埔寨,經(jīng)商務(wù)部確認為我國首批出口二手車(chē)。廣東好車(chē)的全國首批二手車(chē)出口形成了示范效應,全國多家試點(diǎn)企業(yè)或非試點(diǎn)二手車(chē)貿易商擬與其合作選擇從廣州港出口。
開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的里程碑,也是落實(shí)“一帶一路”倡議和推動(dòng)外貿高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,進(jìn)一步促進(jìn)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)環(huán)保、健康、有序發(fā)展。廣州港新沙港區實(shí)現了我國首次二手車(chē)滾裝船出口,標志著(zhù)廣州港的二手車(chē)出口業(yè)務(wù)在滾裝船和集裝箱兩種出口方式全面鋪開(kāi),廣州港商品汽車(chē)物流供應鏈將迎來(lái)新的發(fā)展契機。
下一步廣州港將積極響應我國政府二手車(chē)出口政策,充分發(fā)揮二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的先發(fā)優(yōu)勢,會(huì )同相關(guān)政府部門(mén)和口岸單位,優(yōu)化出口業(yè)務(wù)流程,梳理和解決出口各環(huán)節存在的問(wèn)題,研究二手車(chē)出口的航線(xiàn)、物流、增值服務(wù)等支持政策,全力推動(dòng)二手車(chē)出口的業(yè)務(wù)發(fā)展。
同時(shí),廣州港將統籌平行進(jìn)口和二手車(chē)出口的實(shí)驗和檢測需求,會(huì )同相關(guān)檢測機構和國家汽車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心,探索在港區內或后方物流園區合作建設汽車(chē)實(shí)驗室的可行性,推動(dòng)汽車(chē)檢測、裝卸、物流的無(wú)縫銜接,圍繞中規大貿車(chē)進(jìn)口、平行進(jìn)口、二手車(chē)出口等業(yè)務(wù),構建進(jìn)出口汽車(chē)的物流集散地和展銷(xiāo)平臺,把廣州港打造成國際汽車(chē)的綜合服務(wù)樞紐港,助力廣東成為二手車(chē)出口國際貿易集散中心、國際汽車(chē)物流樞紐中心。
廣州港汽車(chē)業(yè)務(wù)自20世紀80年代發(fā)展至今,形成了“東有新沙、西有南沙”的滾裝作業(yè)格局。2018年,廣州港共完成內外貿商品車(chē)131.15萬(wàn)輛,南沙口岸完成平行進(jìn)口汽車(chē)1.38萬(wàn)輛,均位列全國第二。2019年前三季度,廣州港完成商品車(chē)裝卸106.16萬(wàn)輛,同比增長(cháng)10%。
廣東省是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和消費大省、強省,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚,二手車(chē)質(zhì)量好、保有量高,廣東對外貿易基數大,為二手車(chē)市場(chǎng)培育提供了優(yōu)越的環(huán)境。廣州港的地理位置與二手車(chē)主要出口市場(chǎng)東南亞、非洲等地區更近,選擇經(jīng)廣州港出口二手車(chē)可大大節約物流綜合成本。
廣州港是華南地區汽車(chē)樞紐港,具有滾裝業(yè)務(wù)成熟、航線(xiàn)密集、集疏運體系完善、集裝箱經(jīng)濟便捷等優(yōu)勢,南沙港區是集裝箱非洲班輪航線(xiàn)最密集的掛靠區域,為小批量二手車(chē)出口帶來(lái)便利。新沙港區是華南第一大外貿汽車(chē)進(jìn)出口基地,已開(kāi)通多條汽車(chē)進(jìn)出口航線(xiàn)。同時(shí)還擁有完善的海鐵聯(lián)運、汽車(chē)金融、增值服務(wù)等業(yè)務(wù)鏈,可滿(mǎn)足客戶(hù)各種作業(yè)需求。
無(wú)論是新沙口岸的“無(wú)縫隙,零等待”,或者是南沙口岸的“智慧海關(guān)”“一鍵通關(guān)”,都為包括汽車(chē)客戶(hù)在內的所有客戶(hù)帶來(lái)快速便捷的口岸通關(guān)環(huán)境。