UpdateTime：2016/11/11 17:22:17

“一個(gè)基礎”：交通基礎設施建設

“一張網(wǎng)絡(luò )”：交通物流網(wǎng)絡(luò )完善

“五化發(fā)展”：交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò )化、社會(huì )化、智能化發(fā)展。

打造“三個(gè)中心”、建設“四更”。長(cháng)沙,構建國家中心城市新格局

在今年召開(kāi)的市第十三次黨代會(huì )上，長(cháng)沙勾畫(huà)出了未來(lái)五年發(fā)展的宏偉藍圖。而作為“三個(gè)中心”之一，打造國家交通物流中心這一目標要求長(cháng)沙在五年的時(shí)間里，充分發(fā)揮承東啟西、接南轉北的區位優(yōu)勢和“空鐵一體”、多式聯(lián)運的交通優(yōu)勢，推動(dòng)交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò )化、社會(huì )化、智能化發(fā)展，打造國家綜合交通物流樞紐。

“五化發(fā)展”3至5年建成交通物流發(fā)展新體系

過(guò)去五年中，長(cháng)沙發(fā)展戰略地位不斷提升：躋身“一帶一路”重要節點(diǎn)城市、長(cháng)江經(jīng)濟帶中心城市，成為“一帶一部”首位城市，湖南湘江新區獲批中部首個(gè)國家級新區，長(cháng)沙高新區獲批國家自主創(chuàng )新示范區，瀏陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區、望城經(jīng)開(kāi)區新晉為國家級開(kāi)發(fā)區。

與此同時(shí)，京廣、滬昆高鐵與即將建設的渝廈高鐵在長(cháng)沙交會(huì )，成為全國高鐵樞紐。黃花國際機場(chǎng)即將邁入“雙跑道”時(shí)代，邁向樞紐型機場(chǎng)，加密?chē)H國內航線(xiàn)，成為全球百強機場(chǎng)。

市第十三次黨代會(huì )市委報告指出，未來(lái)五年，將不斷激活企業(yè)的市場(chǎng)主體作用，廣泛運用先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化服務(wù)流程，打通社會(huì )物流運輸全鏈條，推動(dòng)長(cháng)沙交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò )化、社會(huì )化、智能化‘五化發(fā)展’?！笔薪煌ㄟ\輸局負責人表示，長(cháng)沙計劃用3至5年的時(shí)間，形成一批有較強競爭力的交通物流企業(yè)，建成設施一體銜接、信息互聯(lián)互通、市場(chǎng)公平有序、運行安全高效的交通物流發(fā)展新體系。

提質(zhì)融合 搭建海陸空立體交通樞紐架構

在這份路線(xiàn)圖中，基礎設施提質(zhì)和交通物流融合發(fā)展是打造國家交通物流中心的兩大階段。

第一階段是基礎設施提質(zhì)階段，即：充分發(fā)揮長(cháng)沙現有“承東啟西、接南轉北”的區位優(yōu)勢和“空鐵一體”、多式聯(lián)運的交通優(yōu)勢，進(jìn)一步加強交通物流基礎設施建設，將長(cháng)沙打造成集國際航空樞紐、全國鐵路樞紐、全國內河水運樞紐和全國公路運輸樞紐等“四大樞紐”于一體的全國性綜合交通樞紐城市。

第二階段為交通物流融合階段。進(jìn)入該階段標志著(zhù)長(cháng)沙的交通與物流融合發(fā)展取得明顯成效，交通物流“五化發(fā)展”目標基本完成，形成交通物流發(fā)展新體系，國家綜合交通物流樞紐逐步建成。

如何充分發(fā)揮長(cháng)沙“空鐵一體”、多式聯(lián)運的交通優(yōu)勢?“立體”是推進(jìn)交通基礎設施建設的關(guān)鍵詞。五年內，長(cháng)沙將著(zhù)手建設四大樞紐：

1.建設國際化航空樞紐。實(shí)現干線(xiàn)機場(chǎng)變樞紐機場(chǎng)、航空港變航空城、國內一流機場(chǎng)變國際一流機場(chǎng)。開(kāi)通國內、國際全貨機航線(xiàn)，開(kāi)辟覆蓋國內重點(diǎn)城市、通達五大洲的“空中絲綢之路”。

2.建設全國性鐵路樞紐。推動(dòng)渝長(cháng)廈高鐵、長(cháng)沙至九江高鐵建設，率先在長(cháng)沙形成“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)一步鞏固提升全國高鐵樞紐地位。依托長(cháng)沙北站、霞凝港區、霞凝口岸等構建鐵水聯(lián)運貨運樞紐中心，提升長(cháng)沙鐵路貨運樞紐功能。

3.建設全國內河主樞紐港口。加快推進(jìn)湘江高等級航道建設及其主要支流的航道治理，形成與長(cháng)江干線(xiàn)有機銜接的水運網(wǎng)絡(luò )。加快港區建設，將長(cháng)沙港打造成專(zhuān)業(yè)化運輸核心港區和全國內河主樞紐港口，構建通江達海的現代化內河水運系統。

4.建設全國公路運輸樞紐。完善高速公路網(wǎng)，建成南、北橫線(xiàn)，提質(zhì)農村公路，形成高速公路與干線(xiàn)公路無(wú)縫對接的互聯(lián)互通格局。