UpdateTime：2016/9/25 3:30:14

海關(guān)總署國家口岸管理辦公室主任黃勝強表示，“十三五”期間(2016年至2020年)中國將通過(guò)口岸立法改革，擴大內陸地區口岸開(kāi)放，增加內陸地區鐵路口岸。

黃勝強在當日召開(kāi)的國務(wù)院政策吹風(fēng)會(huì )上作出如是表述。

他表示，除內陸口岸外，“十三五”口岸發(fā)展規劃還將重點(diǎn)圍繞以下方面推進(jìn)開(kāi)放：對沿海地區口岸，重點(diǎn)放在推動(dòng)形成一批樞紐型的重要口岸，充分發(fā)揮其輻射帶動(dòng)作用；對沿邊地區，通過(guò)加大與周邊國家的合作，圍繞著(zhù)“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶等國家發(fā)展戰略，加快和擴大沿邊地區口岸開(kāi)放。

黃勝強稱(chēng)，內陸口岸開(kāi)放和發(fā)展有一個(gè)歷史過(guò)程。他表示，按照目前國家對口岸的定義，是指人員、貨物和交通運輸工具直接進(jìn)出境的港口、機場(chǎng)、車(chē)站、跨境通道等。通常概念下，口岸設在海港或者空港，或者在與境外毗鄰的邊界上?！皟汝懙貐^，比如像鄭州、重慶、西安等，現在開(kāi)通一些中歐跨境貨運班列，嚴格來(lái)說(shuō)，應該在這些內陸地區設立口岸?！?

據悉，目前法律對口岸定義還沒(méi)有完全解決“直接進(jìn)出境”的限制要求問(wèn)題。黃勝強表示，目前對上述地區采取臨時(shí)開(kāi)放、設立臨時(shí)口岸的政策，實(shí)現對外開(kāi)放?！跋乱徊綄⑼ㄟ^(guò)修改和制定完善口岸方面的立法來(lái)解決內陸設立口岸問(wèn)題，擴大內陸地區開(kāi)放?！?