UpdateTime：2018/5/22 16:40:29

跨境電商的發(fā)展不僅為傳統電商注入新的活力，同時(shí)也引領(lǐng)物流行業(yè)諸多深層次變革。得益于跨境電商對空運需求的拉動(dòng)作用，航空貨運市場(chǎng)呈現回暖跡象，與此同時(shí)，新興航空物流正持續沖擊該行業(yè)的傳統勢力。

根據國際航空運輸協(xié)會(huì )今年2月發(fā)布的數據，2017年全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長(cháng)9.0%，而2016年的增長(cháng)率僅為3.6%。另?yè)覈ｊP(guān)總署統計，2017年，通過(guò)海關(guān)跨境電商管理平臺零售進(jìn)出口總額達到902.4億元，同比增長(cháng)80.6%。種種跡象表明，在全球跨境貿易復蘇，特別是跨境電商強勢增長(cháng)的背景下，承載著(zhù)快速跨境重任的航空貨運正越來(lái)越受到熱捧。

受益于全球航空貨運需求強勢的大環(huán)境，傳統貨運航空公司在2017年普遍有不俗的業(yè)績(jì)表現。據21世紀經(jīng)濟報道給出的數據，歐洲排名第一的全貨運航空公司盧森堡貨運航空(CV)2017年貨運噸公里數增長(cháng)達12.3%，載貨率增至70.1%，公司稅后凈利潤則從2016年的550萬(wàn)美元飆升至2017年的1.223億美元。

國內航空物流企業(yè)也從跨境電商市場(chǎng)中分到一杯羹。東方航空(MU)物流副總經(jīng)理王建民今年3月曾透露，2017年?yáng)|航物流的跨境直達業(yè)務(wù)大幅增長(cháng)了4.2倍。作為東航物流快供應鏈平臺的主打業(yè)務(wù)之一，東航物流的跨境直達業(yè)務(wù)實(shí)現快速增長(cháng)，說(shuō)明跨境電商已經(jīng)為部分傳統航空物流企業(yè)業(yè)務(wù)轉型提供了新的出路。

此前中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟研究中心主任曹允春在接受《中國商報》記者采訪(fǎng)時(shí)，就將航空快件的快速增長(cháng)歸功于跨境電商的發(fā)展。他表示，據統計當前跨境電商貿易價(jià)值占全球貿易的35%，而跨境電商多使用航空運輸，隨著(zhù)跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展，航空物流將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

盡管跨境電商為傳統航空公司帶來(lái)新的機遇，但跨境電商而產(chǎn)生的空運需求，也吸引著(zhù)電商巨頭逐步進(jìn)場(chǎng)布局。今年5月2日，菜鳥(niǎo)宣布開(kāi)通香港直飛比利時(shí)的洲際航線(xiàn)，在此之前，菜鳥(niǎo)就曾開(kāi)通了杭州—莫斯科航線(xiàn)的洲際航班。

基于電商土壤形成的物流企業(yè)，一定程度上在跨境電商供應鏈上掌控更多的主動(dòng)權。因此對于依賴(lài)于客戶(hù)需求的傳統航空公司而言，其“制空權”無(wú)疑遭到這些崛起的新秀強有力的挑戰。