UpdateTime：2018/1/15 11:00:41

根據Alphaliner 最近一份周報顯示，中遠海運(COSCO SHIPPING)推遲了原本預計于2018年交付的10艘超大型集裝箱船舶訂單至2019年。此外陽(yáng)明海運也推遲了3艘14000 TEU的新船訂單。但Alphaliner 也指出，“盡管如此，2018年仍將迎來(lái)大量的超大型集裝箱船舶的交付，市場(chǎng)仍面臨較大的運力過(guò)剩的壓力。

Alphaliner 進(jìn)一步解釋到，雖然中遠海運等公司推遲接收了一些新船，(中遠海運所推遲的10艘訂單當中，有6艘為19,000–21,000 TEU級別的超級大船。此外，陽(yáng)明海運也將3艘14000 TEU的集裝箱船訂單推遲到了2019年。)

但今年仍有超過(guò)大約150萬(wàn)TEU的新船運力投入市場(chǎng)，而這些即將投放到市場(chǎng)的船舶中超過(guò)一半的運力為14,000 TEU-21,000 TEU的超大型集裝箱船所提供。

就在本月，總計將會(huì )有7艘 19,000 – 21,000 TEU級別的集裝箱船加上3艘14000TEU的新船相繼交付。

IHS Markit 預計2018年亞洲-地中海/北歐地區的貨量相較于2017將增長(cháng)4.5–4.9%，但是總的來(lái)看，Alphaliner 預計今年全年全球集裝箱船隊運力將上漲5.6%至222.8萬(wàn)TEU。