UpdateTime:2021/6/8 16:10:21
6月8日,上海市政府新聞辦舉行首場(chǎng)“奮進(jìn)十四五,啟航新征程”系列新聞發(fā)布會(huì ),此次新聞發(fā)布會(huì )聚焦綜合交通。
發(fā)布會(huì )上,上海市政府發(fā)布了《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規劃》。
《規劃》顯示,“十四五”時(shí)期,上海綜合交通發(fā)展的發(fā)展目標是:打造“立體融合、人本生態(tài)、智慧高效”的高質(zhì)量、現代化綜合交通體系,實(shí)現國際航運中心世界一流,區域一體化交通互聯(lián)互通水平全國領(lǐng)先,綜合運輸服務(wù)品質(zhì)一流,交通治理能力全面現代化。
《規劃》提出了十項主要任務(wù)
值得關(guān)注的是,在鞏固和提升國際??諛屑~能級方面,上海將推進(jìn)浦東國際機場(chǎng)(PVG)四期擴建,打造世界一流的航空樞紐設施;還要加快建設機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、21號線(xiàn)、兩港快線(xiàn)等多層次軌道交通,打造高效便捷的機場(chǎng)集疏運體系。
在加快完善多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò )方面,加快構建“五向十二線(xiàn)”干線(xiàn)鐵路通道布局,實(shí)現上海中心城60分鐘可達毗鄰城市,主要樞紐120分鐘可達長(cháng)三角主要城市。
除此之外,上海還將在“十四五”期間進(jìn)一步增強超大城市公共客運承載能力和服務(wù)效能;進(jìn)一步提高中心城路網(wǎng)密度;推進(jìn)“五個(gè)新城”綜合交通體系基本框架;加快自貿區、臨港新片區等重點(diǎn)地區的交通體系構建。
“十四五”期間,上海強調對小客車(chē)擁有和使用繼續實(shí)施“雙控”,完善擁有管理,加強使用管理,引導車(chē)輛有序增長(cháng)和合理使用,推動(dòng)個(gè)體交通向公共交通方式逐步轉移,緩解城市交通擁堵。
“十四五”期間,上海要積極打造交通新技術(shù)示范應用高地,到2025年,科技全面賦能交通發(fā)展,交通感知全息化水平大幅提升,行業(yè)管理協(xié)同聯(lián)動(dòng)能級大幅提升,交通治理大數據賦能取得新的突破,交通服務(wù)場(chǎng)景不斷豐富。
“十四五”期間,上海將全面提升交通行業(yè)碳排放及污染物排放協(xié)同控制水平。到2025年,機動(dòng)車(chē)NOX排放總量較2019年減少20%;港區SO2排放持續減少、NOX排放濃度較2019年下降30%。(作者:馬作鵬)