UpdateTime：2018/2/2 16:18:28

據悉，按照國家發(fā)展改革委反壟斷調查的有關(guān)要求，從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費。

以20英尺集裝箱重箱公示費率為例，深圳港鹽田港區從當前1400元/箱下調至980元/箱;深圳港西部蛇口港、赤灣港區從當前1200元/箱下調至800元/箱;大連港從當前642元/箱下調至510元/箱;廣州港從當前668元/箱下調至490元/箱。其他箱型公示費率同比例下調。

據測算，以上調整每年可減輕進(jìn)出口物流成本約9.6億元。截至目前，集裝箱運輸量在每年1000萬(wàn)標箱以上的沿海港口，均已調降進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費。

據悉，自去年4月以來(lái)，為規范港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，促進(jìn)港口物流降本增效，國家發(fā)展改革委會(huì )同交通運輸部加強了港口收費監管和反壟斷執法調查，并于9月聯(lián)合召開(kāi)會(huì )議，要求39家港口企業(yè)對照有關(guān)規定進(jìn)行自查自糾，及時(shí)糾正發(fā)現的問(wèn)題。

國家發(fā)改委對上海港和天津港進(jìn)行的反壟斷調查發(fā)現，部分港口企業(yè)存在涉嫌違反反壟斷法行為。經(jīng)過(guò)整改，上海港、天津港、寧波舟山港、青島港等港口企業(yè)將于2018年起調降進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費，每年可減少進(jìn)出口物流成本約35億元。

對調查中發(fā)現的涉嫌壟斷行為，國家發(fā)展改革委正在研究擬訂處理措施。

國家發(fā)展改革委同時(shí)強調，集裝箱班輪運輸公司應當按照成本補償的原則，根據港口調整裝卸作業(yè)費的情況，盡快將碼頭作業(yè)費調整至合理水平，確保港口降費成果傳導至實(shí)體經(jīng)濟。

國家發(fā)展改革委歡迎有關(guān)方面加強社會(huì )監督，及時(shí)通過(guò)12358價(jià)格監管平臺等方式，反映和舉報港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在涉嫌違反《反壟斷法》的問(wèn)題，維護自身的合法權益。