UpdateTime：2022/3/28 12:08:47

在離開(kāi)貿易航線(xiàn)三個(gè)多月后，國泰貨運將重啟飛往歐洲的貨機航班。

從 4 月 13 日開(kāi)始，該航空公司將增加每周兩次從香港飛往法蘭克福的 B747 貨機航班，每周三和周六運營(yíng)。

從法蘭克福出發(fā)，該航空公司將提供前往其他幾個(gè)歐洲目的地的公路支線(xiàn)服務(wù)。

去年年底，在香港引入嚴格的 Covid 規定后，該航空公司被迫大幅縮減其長(cháng)途貨運網(wǎng)絡(luò )，這意味著(zhù)飛行員在抵達后需要隔離 7 天。

國泰航空貨運總監湯姆歐文說(shuō)：“我們仍然受到長(cháng)途貿易航線(xiàn)的限制，但我們一直在努力釋放盡可能多的運力?！?

他補充說(shuō)：“雖然我們歡迎香港最近放寬了一些檢疫要求，但在撰寫(xiě)本文時(shí)，由于持續的船員檢疫要求，我們的貨運業(yè)務(wù)仍受到限制。

“我們希望能夠讓我們恢復長(cháng)途貨運航線(xiàn)的進(jìn)一步變化不會(huì )太遠?！?

歐文表示，相對于 2019 年 1 月份的基本水平運力為 20%，國泰航空目前的運力已達到大流行前的三分之一左右。

“我們在區域內盡可能多地飛行，并增加了飛往東北亞和東南亞的航班，”歐文說(shuō)。

在其他地方，該航空公司也受到烏克蘭危機的影響，并已決定避開(kāi)俄羅斯領(lǐng)空。

該航空公司的航班時(shí)刻表保持不變，但飛往歐洲和美洲的航班時(shí)間有所延長(cháng)。

歐文說(shuō)：“我們還在監測每日燃料價(jià)格，現在由于危機而變得更加不穩定?！?

他補充說(shuō)，貨運業(yè)務(wù)也繼續受到中港跨境貨運問(wèn)題的影響。

歐文說(shuō)：“這正在影響香港與大灣區之間的貨運量，而深圳和東莞為支持中國內地動(dòng)態(tài)的零疫情政策而采取的封鎖措施更是雪上加霜?！?

“這在短期內對生產(chǎn)、跨境卡車(chē)運輸和運輸產(chǎn)生了影響。我們正與我們的貨運代理和托運伙伴密切合作，以確保我們仍然能夠將盡可能多的貨物運送到我們的香港貨運站?！?

國泰貨運湯姆歐文