UpdateTime：2020/11/22 15:04:20

據民航局近期公布消息，10月份民航運輸生產(chǎn)恢復速度有所放緩，共完成運輸總周轉量86.7億噸公里，恢復至去年同期的77.5%;完成旅客運輸量5032.3萬(wàn)人次，恢復至去年同期的88.3%;完成貨郵運輸量62.1萬(wàn)噸，同比下降6.8%，其中，全貨機貨郵運輸量繼續保持較快增長(cháng)，共完成22.9萬(wàn)噸，同比增長(cháng)21.8%。

圖：2020年1-10月全民航貨郵運輸量統計圖表

(一)從旅客運輸量來(lái)看，10月南航(CZ)、國(CA)、東航(MU)、春秋航(9C)、吉祥航(HO)旅客運輸量分別為1187.91、846.34、916.194、210.68、191.48萬(wàn)人次，分別環(huán)比增長(cháng)6.2%、8.17%、1.99%、3.12%、4.38%。南航、國航、東航三大航國內旅客分別環(huán)比增長(cháng)6.27%、3.6%、2%。

圖：2020年1-10月部分航司和全民航旅客運輸量圖表

(二)從整體客座率來(lái)看，10月份三大航國內客座率都恢復到以上75%以上，國航(76.1%)、南航(77.31%)、東航(76.8%)，春秋、吉祥國內客座率分別恢復至88.9%、83.51%，均已接近疫情前水平。從1-10月累計客座率表現，春秋依舊領(lǐng)先，1-10月春秋客座率(79.62%)、吉祥航空(74.31%)、南航(71.27%)、國航(70.5%)、東航(70.79%)。盡管如此南航、國航、東航、春秋、吉祥航空國際客座率略有提升至60%以上，分別為65.77%、64.2%、65.84%、71.75%、57.52%。

圖：2020年10月部分航空公司客運運營(yíng)表現

(三)國內航線(xiàn)需求已經(jīng)基本恢復，國際航線(xiàn)各航司國際運力增長(cháng)絕對值依舊在低位。10月份南航、國航、東航、春秋航、吉祥航國內RPK、ASK同比增速已經(jīng)均已經(jīng)轉為正數。國航、南航、東航、吉祥航國內線(xiàn)ASK分別同比增長(cháng)13.7%、8.02%、9.6%、12.9%，RPK分別同比增長(cháng)2.6%、2.57%、0.6%、8.5%。另外值得注意的是，10月春秋航空繼續加大國內運力投放和布局，其ASK/RPK同比增長(cháng)53.3%、46.2%。其國內載客量更是同比增長(cháng)46.8%(10月份國內209.9萬(wàn)人次，環(huán)比增長(cháng)3%)。但同時(shí)由于海外疫情依舊形勢不容樂(lè )觀(guān)，國際ASK、國際RPK同比減少均在90%以上。10月份南航、國航、東航、春秋航、吉祥航國內RPK同比下降-96.1%、-93.15%、-97.1%、-98.97%、-92.04%;國際ASK同比下降-93.2%、-89.95%、-95.16%、-98.51%、-87.47%。

10月份國航新增北京首都-衡陽(yáng)、北京大興-巴中等17條航線(xiàn);東航新增昆明-珠海、深圳-南京-太原等12條航線(xiàn);南航新增北京大興-廈門(mén)、北京大興-成都、北京大興-烏魯木齊等18條航線(xiàn);10月春秋航空新增沈陽(yáng)-晉江、沈陽(yáng)-鄭州、廣州-蘭州-敦煌等18條國內航線(xiàn);吉祥航空(含九元)新增鄭州-赫爾辛基、泉州-南京、北京大興-浦東等19條航線(xiàn)。

根據飛常準數據顯示，中國民航日均旅客運輸量恢復至2019年同期的90%以上，航班起降架次也恢復到了2018年、2019年的水平。中國民航投放座位數在全球實(shí)現了快速恢復。