UpdateTime：2019/8/19 11:22:38

漢堡港(Hamburg)2019年上半年完成貨物吞吐量6,940萬(wàn)噸，同比增加4.1%。其中，普通貨物吞吐量增長(cháng)6.1%至4,840萬(wàn)噸，而散貨吞吐量同比下滑0.3%。

集裝箱吞吐量表現喜人，同比上漲7.5%至470萬(wàn)TEU。今年年初開(kāi)始，漢堡港新增4條班輪航線(xiàn)，連接漢薩同盟城市與美國、加拿大和墨西哥的港口。在漢堡港處理的往來(lái)美國的集裝箱貨物達到28.3萬(wàn)TEU，由此美國也一躍成為漢堡港集裝箱運輸服務(wù)的第二大合作伙伴。如今，漢堡港直達美國、墨西哥和加拿大29個(gè)港口的班輪航線(xiàn)達14條。

與此同時(shí)，掛靠漢堡港的集裝箱船的數量也在增加。3,046艘集裝箱船于今年上半年到訪(fǎng)漢堡港，同比增加3.7%，其中89艘為超大型集裝箱船。

漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )聯(lián)合主席Axel Mattern表示，“我對今年上半年的業(yè)績(jì)感到滿(mǎn)意。事實(shí)證明，漢堡港具有增長(cháng)潛力，其集裝箱吞吐量比鹿特丹港（Rotterdam）、安特衛普港（Antwerp）增長(cháng)還快。即使競爭普遍嚴峻，易北河的交通受到一定的限制，但漢堡正在迎頭趕上，爭取更大的市場(chǎng)份額?！?

“除了連接中國以及亞洲的貿易航線(xiàn)，漢堡港如今也成為連接美國、墨西哥和加拿大的一個(gè)樞紐”，Axel Mattern補充道。

展望2019年下半年，漢堡港表示，中美貿易摩擦影響全球海運貿易，在這種情況下，漢堡港海運貨物吞吐量預計增長(cháng)4%，集裝箱吞吐量增長(cháng)5%-6%。