UpdateTime：2022/4/30 10:51:53

由于對俄羅斯管道供應安全的持續擔憂(yōu)，歐洲正在吸引更大份額的液化天然氣 (LNG) 貨物，從進(jìn)口量最大的亞洲進(jìn)口。

雖然歐洲尋求最大限度地增加液化天然氣進(jìn)口并不令人震驚，但可能令人驚訝的是，液化天然氣的進(jìn)口量比平時(shí)少得多的是中國，中國去年超過(guò)日本成為世界最大的超冷燃料進(jìn)口國.

根據商品分析師 Kpler 匯編的數據，4 月份歐洲的液化天然氣進(jìn)口量預計約為 1113 萬(wàn)噸，這將是自 1 月份以來(lái)最強勁的一個(gè)月。

Kpler 表示，亞洲 4 月份的進(jìn)口量預計為 2055 萬(wàn)噸，這將是自 2020 年 6 月以來(lái)的最低水平。中國的份額預計約為 456 萬(wàn)噸，這將是自 2019 年 10 月以來(lái)的最低水平。

到 2022 年，中國購買(mǎi)液化天然氣一直是一個(gè)軟啟動(dòng)，自 12 月以來(lái)進(jìn)口量逐月下降，今年前四個(gè)月的進(jìn)口量也較 2021 年同月有所下降。

所發(fā)生的情況是，中國公用事業(yè)公司已在很大程度上退出現貨市場(chǎng)，并且只接受他們的合同量。

高現貨價(jià)格無(wú)疑是導致不愿購買(mǎi)貨物的原因之一，但值得注意的是，由于北京優(yōu)先提高燃煤發(fā)電量，今年國內煤炭產(chǎn)量一直處于創(chuàng )紀錄水平。

在中國 2021 年創(chuàng )紀錄的 7893 萬(wàn)噸液化天然氣進(jìn)口中，略超過(guò)三分之二是長(cháng)期合同，約三分之一是現貨或短期合同。

這意味著(zhù)根據長(cháng)期合同每月交付約 460 萬(wàn)噸液化天然氣，這也大致相當于 4 月和 3 月運往中國的 472 萬(wàn)噸到貨量。

日本 4 月份液化天然氣進(jìn)口量估計為 570 萬(wàn)噸，低于 3 月份的 637 萬(wàn)噸，但高于去年 4 月份的 516 萬(wàn)噸。

日本的進(jìn)口通常在冬季和夏季需求高峰之間的平季出現下降。

韓國 4 月進(jìn)口量與日本類(lèi)似，從 3 月的 492 萬(wàn)噸降至 348 萬(wàn)噸，但高于去年 4 月的 286 萬(wàn)噸。

印度保持堅挺

或許令人驚訝的是，亞洲第四大液化天然氣買(mǎi)家印度的采購持堅，因為這個(gè)南亞國家往往對價(jià)格更加敏感。

印度 4 月份進(jìn)口量估計為 165 萬(wàn)噸，較 3 月份的 177 萬(wàn)噸略有下降，也低于 2021 年 4 月的 192 萬(wàn)噸。

鑒于印度 4 月份交貨的現貨采購很可能已安排在 3 月份，當時(shí)價(jià)格正在上漲，因此本月迄今為止的進(jìn)口是有彈性的。

在俄羅斯 2 月 24 日入侵烏克蘭之后，與基準 S&P Global Commodity Insights JKM 基準 JKMc1 掛鉤的液化天然氣期貨在 3 月 7 日達到每百萬(wàn)英熱單位 (mmBtu) 51.77 美元的歷史新高。

隨著(zhù)對俄羅斯是否會(huì )繼續向歐洲供應管道天然氣的擔憂(yōu)有所緩解，期貨隨后下跌，4 月 26 日跌至每百萬(wàn)英熱單位 24.99 美元。

然而，在波蘭和保加利亞拒絕以盧布付款后，俄羅斯停止向波蘭和保加利亞供貨，這再次加劇了對德國和意大利等歐洲主要消費國減產(chǎn)的擔憂(yōu)。

標準普爾全球表示，其 JKM 基準周三從周二的 22.599 美元上漲 16% 至每百萬(wàn)英熱單位 26.20 美元。

在歐洲對更多液化天然氣的需求下，現貨價(jià)格持續高企可能會(huì )在未來(lái)幾個(gè)月抑制亞洲對燃料的需求，但最終買(mǎi)家將被迫重返市場(chǎng)，尤其是在北方夏季比往常溫暖的情況下。