UpdateTime：2019/12/12 16:00:04

據一項針對全球冷藏集裝箱市場(chǎng)的最新評估得出結論稱(chēng)，未來(lái)幾年，中國市場(chǎng)的冷凍食品進(jìn)口將出現“爆炸式增長(cháng)”。

馬士基(MSK)前高管托馬斯·埃斯克森(Thomas Eskesen)創(chuàng )立的咨詢(xún)公司Eskesen Advisory，近日最新發(fā)布的一份研究報告顯示，受益于中國市場(chǎng)的需求增長(cháng)，集運行業(yè)最賺錢(qián)的冷箱運輸市場(chǎng)將在未來(lái)幾年里迎來(lái)運量的大幅增長(cháng)。

在該份報告中，該公司概述了未來(lái)幾年冷藏貨物運輸的前景。

“今年的冷藏箱市場(chǎng)預計將增長(cháng)6%以上，要知道普通集裝箱市場(chǎng)運量預計僅將增長(cháng)2%。冷藏集裝箱運輸市場(chǎng)的增長(cháng)將主要得益于像葡萄和鱷梨這樣的食物運輸量的增長(cháng)，這類(lèi)貨物今年的運量增幅預計將達到9%，冷凍貨物的運量增幅也將達到5%?！?

報告還指出，這些增量大部分由中國市場(chǎng)所驅動(dòng)。從集裝箱數量方面來(lái)看，全球冷凍商品市場(chǎng)將增加8.4萬(wàn)個(gè)集裝箱，僅中國今年上半年就占到了6萬(wàn)個(gè)。僅在10月份，肉類(lèi)運輸量，例如巴西和中國之間的肉類(lèi)貿易，就增長(cháng)了62%，豬肉增長(cháng)了81%。

對于一般用冷藏集裝箱運輸的食品，整體市場(chǎng)預計將增長(cháng)16.4萬(wàn)個(gè)集裝箱——其中中國占4.6萬(wàn)個(gè)集裝箱，僅落后于美國和歐洲的6.1萬(wàn)和5.5萬(wàn)。

展望2022年，中國和亞洲地區將會(huì )進(jìn)一步展示出其在冷箱市場(chǎng)的進(jìn)口領(lǐng)先地位?！皝喬詫⑹亲钪匾氖袌?chǎng)。中國有爆炸式增長(cháng)的潛力，并給其他市場(chǎng)的產(chǎn)品供應帶來(lái)改變?！痹摴驹趫蟾嬷袑?xiě)到。

但該公司話(huà)鋒一轉，說(shuō)到，雖然冷藏箱市場(chǎng)看起來(lái)非常樂(lè )觀(guān)，但事實(shí)可能會(huì )證明，集裝箱航運公司可能很難完全從中獲益。

為什么呢?

Eskesen Advisory指出，冷箱數量恐將限制運輸市場(chǎng)的增長(cháng)。

該咨詢(xún)機構表示，目前全球市場(chǎng)上的冷箱數量幾乎處于停止增長(cháng)的狀態(tài)，甚至可能在最近四年里冷箱數量還出現了下降。根據 Eskesen Advisory計算，2018年，40英尺冷藏集裝箱的產(chǎn)量達到14萬(wàn)個(gè)，今年可能會(huì )更低，不到13萬(wàn)個(gè)。因此，它將遠遠不能滿(mǎn)足未來(lái)幾年的需求。

事實(shí)上，的確有多家航運公司表達了對冷箱不足的擔憂(yōu)。有些公司甚至表示，2020年可能爆發(fā)出一場(chǎng)冷箱搶奪大戰。

造成冷箱不足的原因之一為航運公司在業(yè)績(jì)緊張時(shí)對新投資減少有關(guān)。比如馬士基，在財務(wù)的壓力下，該公司期望通過(guò)減少投資來(lái)增加收益。

托馬斯·埃斯克森解釋說(shuō)，到2020年，中國的肉類(lèi)短缺相當于1800萬(wàn)噸蛋白質(zhì)，需要許多新的集裝箱和投資來(lái)滿(mǎn)足需求。

“我們在這里看到了一個(gè)非常有趣的悖論，即雖然需求在大幅增長(cháng)，而資本卻無(wú)法跟上?！?

此外，航運公司恐怕還面臨這另外的問(wèn)題。其指出，冷箱市場(chǎng)主要的增長(cháng)將來(lái)自于中國(中國也是冷箱的主要生產(chǎn)地)，這就意味著(zhù)冷箱運輸市場(chǎng)存在很大的瓶頸風(fēng)險，因為空的冷箱需要被運回出口市場(chǎng)。這也可能給中國的基礎設施帶來(lái)巨大壓力。

馬士基目前占據著(zhù)全球集裝箱運力市場(chǎng)份額的19%，但該公司的占據冷藏運輸市場(chǎng)超過(guò)了25%。前六大市場(chǎng)玩家 MSK, MSC, CMA CGM, COSCO, ONE 和HPL占據了冷箱市場(chǎng)的75%的份額。加上漢堡南美，目前馬士基擁有38萬(wàn)個(gè)冷箱，為了跟上市場(chǎng)的步伐，并替換將被廢棄的集裝箱，兩家航運公司每年需要4萬(wàn)個(gè)新的40英尺長(cháng)的冷藏集裝箱。每個(gè)集裝箱的成本約為1.5萬(wàn)美元，這意味著(zhù)該公司每年需投入總計為6億美元。