UpdateTime：2017/7/6 15:09:37

7月4日，中國臺灣國際造船、陽(yáng)明海運與中國臺灣國立成功大學(xué)聯(lián)合舉行船舶智慧化應用三方研討會(huì )，進(jìn)行產(chǎn)學(xué)跨界合作，共同開(kāi)發(fā)智能船舶應用系統，朝優(yōu)化船舶航行與環(huán)保節能效益的目標向前跨越一大步。

臺船自去年起便與陽(yáng)明海運、成功大學(xué)系統系攜手合作，研發(fā)船舶數據收集及智能化應用系統，并以為陽(yáng)明海運建造的8600TEU集裝箱船作為實(shí)驗場(chǎng)域，內容包含主機監控、燃油消耗、航行參考資訊等大數據資料庫建立及岸端遠程支援系統等。

臺船指出，近年來(lái)航運市場(chǎng)低迷，環(huán)保意識抬頭，為進(jìn)一步獲得節能效益，本項計劃初步先針對船舶可能的貨載狀況，提供更節能的操作建議，并希望從規劃階段便可開(kāi)始產(chǎn)生效果，優(yōu)化航行操作，控制燃油消耗，以降低成本，同時(shí)達到減少碳排放的效果。

陽(yáng)明海運表示，智能化應用與大數據研究目前已逐漸被廣泛地運用，期望未來(lái)在航運經(jīng)營(yíng)上能利用大數據之趨勢變化，結合資深船員們的操作經(jīng)驗，轉化成全新的知識管理與判斷系統，進(jìn)一步為船舶提供數據評估分析結果和輔助決策建議，讓船舶的操作能夠達到更安全、更高效率的標準。

臺船為了提供客戶(hù)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，多年來(lái)在追求實(shí)海域最佳化設計與操作的SODO(Seaway Optimum Design and Operation)核心設計理念下，正積極推展4IntShip計劃，核心目標是協(xié)助船東將提升資源使用效率，并記錄與分析航行整體狀態(tài)，讓船舶營(yíng)運能夠獲得最大效益。

4IntShip計劃包含對內網(wǎng)絡(luò )(Intranet)、對外網(wǎng)絡(luò )(Internet)、全船整合(Integration)、智慧參謀(Intelligent)等4大部分。臺船希望借此在船舶上建構符合需求的智慧化環(huán)境，并經(jīng)由衛星或IMT-2000技術(shù)(3G或4G)來(lái)提升營(yíng)運效率，終極目標則是可以依據不同航線(xiàn)，產(chǎn)生不同操作模式，實(shí)現智能航行的境界。