UpdateTime：2017/9/7 9:55:46

9月6日,據路透社援引從事煤炭生意的業(yè)內人士透露報道報道，年進(jìn)口煤炭達6000萬(wàn)噸的廣州港本周開(kāi)始停止煤炭進(jìn)口。業(yè)內人士認為，這或是同政府減少劣質(zhì)煤使用來(lái)緩解污染有關(guān)。

廣州港是中國南方最大的煤炭進(jìn)口港。擁有14個(gè)煤炭運輸船錨位、年進(jìn)口煤炭達6000萬(wàn)噸,近日卻顯得格外冷清。

業(yè)內人士透露，關(guān)停廣州港的煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)之前，7月，中國已經(jīng)在很多小港口停止了煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)。這被市場(chǎng)認為是中國政府決心通過(guò)減少煤炭，尤其是劣質(zhì)煤炭使用來(lái)緩解環(huán)境污染的舉措之一。

據公開(kāi)航運數據，目前有數十艘煤炭運輸船在廣州港外海徘徊，無(wú)法進(jìn)港卸貨。

進(jìn)口煤持續增長(cháng) 有關(guān)部門(mén)嚴格限制

《證券日報》5月18日曾提到，近一年多來(lái)進(jìn)口煤持續增長(cháng)，其中夾雜了不少劣質(zhì)煤，給環(huán)保帶來(lái)壓力。

中國進(jìn)口煤量經(jīng)歷了2014-2015年連續兩年回落，2016年在國內供給側偏緊的背景下出現25%的增幅，今年1-4月份進(jìn)口量增幅更是達到33%。

《證券日報》稱(chēng)，有關(guān)部門(mén)正在討論修改《關(guān)于嚴格控制劣質(zhì)煤炭進(jìn)口有關(guān)措施》;要求限制進(jìn)口煤同比下降5%-10%(每月進(jìn)口約1500萬(wàn)噸);同時(shí)繼續引導市場(chǎng)煤價(jià)下行，力爭迎峰度夏前回落到570元/噸以?xún)取?

證券日報援引廣發(fā)期貨煤炭研究員鄧舜稱(chēng)，“估計是會(huì )出政策，要不然電企沒(méi)有動(dòng)力，進(jìn)口煤之所以能進(jìn)來(lái)就是因為它便宜，性?xún)r(jià)比比較高?！?

國內煤炭企業(yè)對加大力度限制進(jìn)口煤的呼聲從去年至今從未消失。5月10日的會(huì )議指出要堅決控制劣質(zhì)煤進(jìn)口，又一次表明政府控制進(jìn)口煤的態(tài)度。

中國曾通過(guò)把關(guān)質(zhì)量標準和征收關(guān)稅的方式控制進(jìn)口煤。

控制劣質(zhì)煤的進(jìn)口，是方式之一。劣質(zhì)煤表面看上去與正規煤廠(chǎng)生產(chǎn)的標準蜂窩煤并無(wú)兩樣，且每塊價(jià)格比國有煤廠(chǎng)的便宜近0.4元左右。但這種煤燃燒效率要比國有煤廠(chǎng)的蜂窩煤低很多，且會(huì )對空氣產(chǎn)生嚴重污染。這也是控制進(jìn)口煤的主要論據。

在關(guān)稅方面，2014年，國務(wù)院稅則委員會(huì )宣布調整煤炭進(jìn)口關(guān)稅，自10月15日起取消五大進(jìn)口煤種零進(jìn)口暫定稅率，恢復3%-6%不等的最惠國稅率