UpdateTime：2017/4/11 16:29:06

歐--亞航線(xiàn)即期運價(jià)上周上漲至歷史水平，空前的需求凸顯出運力的短缺。上周末，世界集裝箱指數(WCI)顯示，從歐洲大港，如鹿特丹港，前往上海港的40英尺標箱(FEU)運價(jià)上升了598美元至1557美元，漲幅達62.4%，僅僅比1676美元的亞--歐航線(xiàn)去程價(jià)格只少了119美元。

歐--亞航線(xiàn)運價(jià)從2017年3月初開(kāi)始上浮，之后，運價(jià)開(kāi)始小幅下降了幾周。承運商表示，當前艙位緊張并不是因為各聯(lián)盟要求重新安排班輪航線(xiàn)，而是因為“非季節性的高需求”。

上周，歐--亞航線(xiàn)運價(jià)大漲也顯示了強勁的貿易需求。

而反方向的亞--歐航線(xiàn)比較平穩，上海集裝箱運價(jià)指數顯示了近期運價(jià)的穩定走勢。

從亞洲前往北歐的航線(xiàn)運價(jià)上周小幅下跌0.2%至836美元每箱，而前往地中海地區的運價(jià)則下降2.4%至817美元每箱。