UpdateTime：2018/4/4 9:40:30

3月31日上午，廣州港新沙港區11號,12號通用泊位和配套的13個(gè)駁船泊位正式動(dòng)工。項目設計年通過(guò)能力為560萬(wàn)噸和50萬(wàn)TEU，投資額達到18.63億元，將于2020年建成投產(chǎn)。

本期開(kāi)工項目新沙港區11號,12號2個(gè)通用泊位和配套的駁船泊位項目將建設2個(gè)7萬(wàn)噸級通用泊位，大碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)522米，駁船碼頭擬建設4個(gè)3千噸級雜貨駁船泊位、5個(gè)2千噸級集裝箱駁船泊位及4個(gè)工作船泊位。

該項目碼頭年設計通過(guò)能力1405萬(wàn)噸，除了碼頭前沿配置了高效率的斗門(mén)機、連續卸船機、卸船皮帶和連續式裝船機等卸船設備，突出提升糧食裝卸能力和環(huán)保技術(shù)水平，項目還配備了糧食筒倉和糧食倉庫，糧食總倉容達42.8萬(wàn)噸。

根據廣東省糧食局網(wǎng)站的數據，2017年廣東省糧食消費量約為4690萬(wàn)噸，近5年年年均增長(cháng)100萬(wàn)噸。預計到2025年，廣東省糧食消費量將達到5300萬(wàn)噸，而廣東省年糧食生產(chǎn)量?jì)H可維持在1400萬(wàn)噸水平，糧食供需缺口巨大。目前，廣東省糧食調入主要從國外進(jìn)口以及從國內其他省份調入，運輸方式主要通過(guò)港口和鐵路調入，水路調入約占糧食調入量的90%。

廣州港是華南地區主要的糧食中轉港口之一。2017年，廣東省水路接卸糧食3360萬(wàn)噸，其中廣州港糧食貨類(lèi)累計完成1660萬(wàn)噸，占全省接卸量的五成。廣州港為華南地區居民糧食供應發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

目前，廣州港股份在珠江東岸有傳統的黃埔老港、新港和新沙碼頭，珠江西岸有南沙糧食通用碼頭，已經(jīng)形成珠江兩岸糧食業(yè)務(wù)相互補位、協(xié)同發(fā)展的良好格局。廣州港新沙港區11號,12號通用泊信及駁船泊位工程的建設是廣州港進(jìn)一步布局和鞏固糧食運輸業(yè)務(wù)，加快糧食運輸能力建設的重要舉措，項目建成后，廣州港股份將擁有萬(wàn)噸級糧食通用泊位15個(gè)，糧食通過(guò)能力超過(guò)3500萬(wàn)噸;加上要在2020年建成投產(chǎn)的南沙糧食通用碼頭筒倉二期項目，廣州港股份的糧食倉儲能力將超過(guò)260萬(wàn)噸，將進(jìn)一步鞏固和提高廣州港在華南地區糧食集散的樞紐地位。