UpdateTime：2015/12/15 14:53:57

12月10日，上海洋山深水港迎來(lái)開(kāi)港十周年，10年累計完成集裝箱吞吐量1.08億標準箱。

2005年12月10日，洋山深水港正式開(kāi)港運營(yíng)，推動(dòng)上海港由“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”。十年間，洋山港吞吐量從最初的324萬(wàn)標準箱，到今年預計完成逾1500萬(wàn)標準箱，年均增長(cháng)約20%。得益于洋山港的支撐，上海港從2010年起超越新加坡，連續五年位列世界第一大集裝箱港。

十年來(lái)，洋山港不斷刷新世界紀錄：每100米岸線(xiàn)的年均吞吐量達28萬(wàn)標準箱，世界第一;橋吊單機作業(yè)每小時(shí)196自然箱，世界第一;中國第一個(gè)保稅港區，第一個(gè)靠泊1.8萬(wàn)箱超大集裝箱船的樞紐港……正在建設的國內最大自動(dòng)化碼頭——洋山四期工程，有望2016年底試生產(chǎn)。

據介紹，在服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶和“一帶一路”戰略中，洋山深水港也扮演著(zhù)重要角色。上海港計劃面向“海上絲綢之路”沿線(xiàn)36個(gè)國家的50個(gè)港口，搭建信息共享平臺、航運公司服務(wù)平臺和港口合作平臺。

上海國際港務(wù)集團董事長(cháng)陳戌源說(shuō)，上述計劃已獲得部分港口的積極反饋，希望融入“海上絲路”，搭上中國經(jīng)濟發(fā)展的快車(chē)和便車(chē)。