UpdateTime：2020/1/19 10:14:06

2019年注定是天津港(Tianjin)發(fā)展史上的“高光時(shí)刻”。1月17日，習近平總書(shū)記在京津冀考察期間視察天津港，勉勵要把天津港建設好，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”，為天津港的發(fā)展指明了前進(jìn)方向。

一年間，天津港集團主動(dòng)服務(wù)國家重大戰略實(shí)施，在攻堅改革中求新謀變，在矢志創(chuàng )新中不斷超越，全力打造世界一流的綠色智慧樞紐港口：我國與蒙古國首個(gè)港口物流園合作項目落地天津港;當今全球最大、最先進(jìn)的集裝箱船舶在天津港開(kāi)啟首航;“長(cháng)春天津海港”開(kāi)港，長(cháng)春至天津港海鐵聯(lián)運班列成功開(kāi)行;天津港集團雄安新區服務(wù)中心揭牌，服務(wù)雄安新區綠色運輸通道開(kāi)通;天津港集裝箱碼頭“智能操作”接近600萬(wàn)箱;新一代智能集裝箱碼頭在天津港開(kāi)工建設;打造“公轉鐵+散改集”雙示范港口，新增鐵路裝卸能力1500萬(wàn)噸，大宗散貨鐵路運輸占比提升至60%……闖出了一方高質(zhì)量發(fā)展的新天地，展現出一派前所未有的新氣象。

天下港口、津通世界：天津港“網(wǎng)絡(luò )全球”競進(jìn)國際樞紐

從高空俯視天津港，在40多公里的海岸線(xiàn)上，173個(gè)泊位星羅棋布，船來(lái)貨往間彰顯著(zhù)這座世界級人工深水大港的魅力與活力。作為國家的核心戰略資源和全球資源配置的重要樞紐，天津港不但要有大的模樣、強的內涵，更要有新的擔當、新的作為。

深融“一帶一路”走出去。以客為尊、服務(wù)興企、合作共贏(yíng)，做大國際“朋友圈”。天津港集團開(kāi)辟新航線(xiàn)，開(kāi)通新班列，開(kāi)設新網(wǎng)點(diǎn)，開(kāi)拓新市場(chǎng)。成功接卸世界最大集裝箱船舶，促成4條遠洋干線(xiàn)增量擴容，新開(kāi)辟4條內貿航線(xiàn)和1條環(huán)渤海內支線(xiàn)，集裝箱航線(xiàn)總數達到130條，航運貿易輻射世界上200多個(gè)國家和地區的800多個(gè)港口，天津港入選2019年國家物流樞紐建設名單，天津港集團“建設世界一流綠色智慧樞紐港口”項目被列入交通強國建設試點(diǎn)任務(wù)。內陸腹地營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)百家，打通至長(cháng)春、烏魯木齊等4條海鐵聯(lián)運新通道，全年海鐵聯(lián)運56.8萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)15.2%。充分發(fā)揮中蒙俄經(jīng)濟走廊“橋頭堡”優(yōu)勢，在烏蘭巴托設立口岸服務(wù)聯(lián)絡(luò )處，推動(dòng)津蒙東疆物流園項目落地，進(jìn)一步擴大我國與蒙古國的經(jīng)貿往來(lái)。

下好協(xié)同發(fā)展“一盤(pán)棋”。天津港集團不斷深化津冀港口合作，與河北省政府有關(guān)部門(mén)和港口企業(yè)建立工作對接機制，同河北港口集團簽署戰略合作協(xié)議，進(jìn)一步深化碼頭、物流及其他領(lǐng)域合作，形成分工協(xié)作、優(yōu)勢互補的集裝箱干支聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò )，有力推動(dòng)環(huán)渤海內支線(xiàn)年吞吐量突破120萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)20%。爭當服務(wù)“千年大計”的先鋒隊，設立以天津港雄安新區服務(wù)中心為軸，惠及保定、勝芳、白溝“三節點(diǎn)”的前端服務(wù)平臺，并開(kāi)通至天津港碼頭的綠色運輸通道，成為雄安新區的“海上門(mén)戶(hù)”，掀開(kāi)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展新篇章。

打造營(yíng)商環(huán)境“金招牌”?，F場(chǎng)即市場(chǎng)，效率為產(chǎn)品，服務(wù)促攬貨。天津港集團主動(dòng)對標國際一流，推出“一站式陽(yáng)光價(jià)格”升級版，外貿裝卸費率達到沿海港口最低水平，2019年累計受益箱量284萬(wàn)標準箱，減免相關(guān)費用超過(guò)3.9億元，為腹地實(shí)體經(jīng)濟轉型升級加油減負。深化“雙優(yōu)化”改革，推廣“精品航線(xiàn)”做法和“碼頭運抵”模式，實(shí)施“跨境貿易綠色通道”“外貿進(jìn)口重箱船邊直提”等流程再造模式常態(tài)化運轉，實(shí)現陸運作業(yè)24小時(shí)不停工，推動(dòng)京津口岸進(jìn)出口合規時(shí)間大幅下降、跨境貿易便利化水平明顯提升，助推我國營(yíng)商環(huán)境在全球190個(gè)經(jīng)濟體中排名由上年的46位躍居31位。

用事實(shí)說(shuō)話(huà)，用數據比拼。2019年天津港集團完成集裝箱吞吐量突破1730萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)8.1%，增幅位居全球十大港口前列。集裝箱船舶直靠率超90%，最高在泊船時(shí)效率達到每小時(shí)312自然箱，創(chuàng )世界先進(jìn)水平。

承載期盼、集散文明：天津港“有容乃大”智聯(lián)全球貿易

當今世界，物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、人工智能、區塊鏈等高新技術(shù)正在重構產(chǎn)業(yè)體系，改變人們的生活方式。未來(lái)的港口什么樣、該怎么建?天津港集團融通科技、智領(lǐng)未來(lái)，加速實(shí)施一批高端高質(zhì)的智慧港口項目，接連取得一項又一項重大突破，為全球港口智慧化升級提供了“天津港方案”、樹(shù)立了“天津港樣板”。

安全為本、綠色為底：天津港“低碳環(huán)?！惫蚕砩鷳B(tài)和諧

一年來(lái)，天津港集團積極踐行習近平生態(tài)文明思想，把綠色發(fā)展貫穿到港口規劃、建設和運營(yíng)全過(guò)程，努力建設以人為本、安全健康、環(huán)境友好的世界一流綠色港口。

夯實(shí)基礎，全力打造本質(zhì)安全型港口。實(shí)施安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理、精細化管理和目視化建設，持續開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)，確保港區安全穩定。充分發(fā)揮“科技興安促安保安”支撐作用，持續推動(dòng)信息技術(shù)與安全生產(chǎn)加速深度融合，不斷提升安全管理科學(xué)化水平。

深調結構，全力保障貨物“綠色出行”。打造“公轉鐵+散改集”雙示范港口，投巨資擴建多條港內鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，新增裝卸能力1500萬(wàn)噸，構建煤炭和礦石“重來(lái)重回”運輸模式，原煤和焦炭實(shí)現100%鐵路運輸，進(jìn)口礦石鐵路運輸占比提升至近50%。2019年天津港大宗散貨鐵路運輸突破1億噸，占比從2016年的31%提升到60%。

刀刃向內、銳意改革：天津港“自我革命”迸發(fā)強勁活力

改革開(kāi)放是天津港發(fā)展必由之路，是立足新時(shí)代向海圖強的“動(dòng)力源泉”。天津港集團始終堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導，始終堅持建立現代企業(yè)制度的國有企業(yè)改革方向，主動(dòng)刀刃向內、自我革命，蹄疾步穩推進(jìn)全面深化改革，開(kāi)創(chuàng )建設世界一流港口營(yíng)運集團新局面。

敢闖“深水區”。天津港集團面向社會(huì )公開(kāi)選聘總裁、副總裁，以建設德才兼備、以德為先、擔當作為、干事創(chuàng )業(yè)的高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)管理團隊，提高經(jīng)營(yíng)管理水平，增強市場(chǎng)競爭活力，推進(jìn)持續健康高質(zhì)量發(fā)展。積極推動(dòng)《天津市港口運營(yíng)管理體制改革實(shí)施方案》落地落實(shí)，簽署“一港六區”一體化協(xié)議，推動(dòng)“一個(gè)集團管港口”邁向實(shí)質(zhì)階段，深入推進(jìn)引航管理體制改革，實(shí)施“管引一體化”，引航質(zhì)量明顯提升，為加快建設世界一流港口奠定堅實(shí)基礎。

國家主席習近平在2020年新年賀詞中點(diǎn)名提到“天津港蓬勃興盛”，對天津港給予充分肯定，天津港集團廣大干部員工倍感振奮、備受鼓舞。展望新的一年，天津港集團將堅持以習近平總書(shū)記視察天津港重要指示精神為元為綱，將貫徹落實(shí)新年賀詞重要精神轉化為開(kāi)展好2020年全年工作的不竭動(dòng)力，將建設世界一流綠色智慧樞紐港口作為天津港人矢志不渝的初心使命，錨定“雙一流”戰略目標，實(shí)施三大強港舉措，推進(jìn)四大興企方略，只爭朝夕，不負韶華，以汗水澆灌收獲，以實(shí)干篤定前行，向著(zhù)新時(shí)代強港的世界高峰努力攀登，以必成之心推進(jìn)天津港高質(zhì)量發(fā)展，以“天下港口”的擔當助力“天下之津”建設，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”，為我國建設交通強國、海洋強國、貿易強國積極貢獻“天津港力量”!