UpdateTime：2019/7/23 10:31:58

據悉，2017年地中海航運(MSC)在韓國三星重工以及大宇造船海洋總共訂造了11艘23000TEU級的超大型集裝箱船舶。

7月初，三星重工建造的，再次刷新世界紀錄的該批次船舶中的第一艘MSC GULSUN正式交付并隨后掛靠了我國天津，青島等港口。

7月20日凌晨，全球最大海上巨無(wú)霸級集裝箱船“地中海古爾松”輪駛抵上海洋山港，安全靠泊三期泊位，這也再次刷新了洋山港超大型船舶靠泊的紀錄。目前該輪已經(jīng)離開(kāi)洋山港前往鹽田港(Yantian)。

第一艘全最大箱船還未完全離開(kāi)中國，世界第二艘世界最大集裝箱船又來(lái)了。

昨天，7月21日，這艘被命名為MSC MINA的世界第二艘世界最大集裝箱船舶正式駛離大宇造船巨濟船廠(chǎng)，前往中國。

MSC MINA輪也是大宇造船海洋交付的該類(lèi)型的第一艘。

根據該輪的AIS 信息顯示，該輪的第一裝貨港同樣為天津港(Tianjin)。

據了解，MSC GULSUN輪上所有的高級船員均為意大利人，而本次MSC MINA輪本次使用了一套完全由印度船員組成的團隊。配員至少為26人。

據大船期提供的信息顯示，如MSC GULSUN一樣，除開(kāi)天津新港外，MSC MINA接下來(lái)也將相繼掛靠我國青島港(Qingdao)，寧波港(Ningbo)，上海港(Shanghai)以及鹽田港等港口。

該系列船舶，全長(cháng)399.9米、寬61.5米、最大載箱量23756標準箱，是目前世界上單船載箱量最大、寬度最寬的集裝箱船舶。

隨著(zhù)世界航運格局的深刻變化，大船出海已成趨勢。大船博弈戰中，我國先落棋子，去年以來(lái)，中遠海運集團(COSCO SHIPPING)已陸續投入運營(yíng)16艘以“恒星”和“星座”系列命名的新一代2萬(wàn)標箱級集裝箱巨輪，主打歐洲精品航線(xiàn)。據信德海事網(wǎng)了解，中遠海運旗下的上述系列超大型集裝箱船舶均為中國海員團隊負責日常管理和營(yíng)運。

另?yè)?，韓國現代商船(HMM)訂造的12艘和赫伯羅特(HPL)訂造的6艘2.3萬(wàn)標箱級新船，將在2020年前后陸續投入運營(yíng)，屆時(shí)，世界航運市場(chǎng)競爭將日趨激烈。