UpdateTime：2019/4/25 10:23:07

日前，從阿曼遠道而來(lái)，載有500輛豐田“穿越者”越野車(chē)的滾裝船緩緩靠泊深圳大鏟灣碼頭(Da Chan Bay)。隨著(zhù)船舶尾板徐徐打開(kāi)，一輛輛嶄新的汽車(chē)次第駛出船艙，開(kāi)往大鏟灣碼頭汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。這批深圳口岸首次采用滾裝船運輸進(jìn)口的平行進(jìn)口汽車(chē)抵港，標志著(zhù)深圳港(Shenzhen)平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)翻開(kāi)新篇章。

深圳口岸平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展擴大，得益于深圳海關(guān)的監管制度創(chuàng )新。近年來(lái)，海關(guān)陸續推出“口岸報關(guān)、區內監管”模式和港區調撥、平行進(jìn)口保稅倉儲試點(diǎn)等配套優(yōu)惠措施，緩解行業(yè)資金壓力，激發(fā)市場(chǎng)活力，為行業(yè)注入“加速度”。

汽車(chē)進(jìn)口商深圳越海全球供應鏈有限公司業(yè)務(wù)總監鄭偉娟表示，本批進(jìn)口汽車(chē)的供應商此前到深圳調研，考察了大鏟灣碼頭、前海保稅區、中檢平行進(jìn)口汽車(chē)檢測站等地，對深圳地區的通關(guān)環(huán)境十分滿(mǎn)意。便利高效的通關(guān)服務(wù)，對此次貿易的促成起到了極大的推動(dòng)作用。

據悉，滾裝船是目前世界上整車(chē)進(jìn)出口最高效的運輸方式。此前大鏟灣口岸進(jìn)口的汽車(chē)多采用集裝箱運輸，為小批量、多批次的作業(yè)模式。此次采用汽車(chē)專(zhuān)用滾裝船批量運輸平行進(jìn)口汽車(chē)，是深圳口岸首批，更創(chuàng )下我國平行進(jìn)口汽車(chē)的行業(yè)先例。

深圳海關(guān)隸屬大鏟灣海關(guān)副關(guān)長(cháng)李永學(xué)介紹，針對本次到港車(chē)輛數量眾多的特點(diǎn)，海關(guān)提前研究?jì)?yōu)化監管流程，最大程度地壓縮時(shí)間，節省企業(yè)通關(guān)成本。自2015年11月大鏟灣口岸通過(guò)國家正式驗收成為汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸至今年4月，該關(guān)已完成356批共2295輛汽車(chē)，涉及貨值1.01億美元的平行進(jìn)口汽車(chē)的檢驗監管工作，主要涉及豐田、寶馬、奔馳、路虎等品牌。

深圳海關(guān)表示，將進(jìn)一步加強與檢測機構、企業(yè)三方平臺的信息化建設及互聯(lián)互通，并結合機構改革契機，探索優(yōu)化平行進(jìn)口汽車(chē)監管，整合查驗與安全性能檢驗、品質(zhì)檢驗環(huán)節，保障口岸進(jìn)口汽車(chē)質(zhì)量安全，優(yōu)化提升通關(guān)效率，提升深圳口岸競爭力，吸引更多平行進(jìn)口汽車(chē)“落地奔跑”。