UpdateTime：2016/12/2 15:19:27

國際航空運輸協(xié)會(huì )(IATA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國際航協(xié)”)10月份針對航空公司首席財務(wù)官(CFO)和航空貨運負責人進(jìn)行的季度調查結果顯示，2016年第三季度航空收益同比持續維穩，未來(lái)12個(gè)月，航空業(yè)收益將持續保持穩定態(tài)勢。

在10月份的調查報告中，各大航空公司首席財務(wù)官和航空貨運負責人紛紛表示，收益在2016年第三季度同比保持穩定態(tài)勢，對客運收益持增長(cháng)和下滑的受訪(fǎng)者比例旗鼓相當，均為42%。航空業(yè)收益在2016年下半年面臨更多挑戰，疲軟的經(jīng)濟條件、緩慢攀升的燃油價(jià)格和單位收益依然面臨重壓。北美地區財務(wù)業(yè)績(jì)表現最佳，但其他地區依然面臨壓力，包括歐洲地區，恐怖襲擊事件的不利影響已對航空運營(yíng)造成沉重打擊。

各大航空公司首席財務(wù)官和航空貨運負責人預計，未來(lái)12個(gè)月，航空業(yè)收益將維持穩定，行業(yè)收益并未出現下滑跡象。事實(shí)上，航空業(yè)擁有相對健康的財務(wù)狀況，未來(lái)也是如此。根據最新調查結果，受訪(fǎng)者表示航空業(yè)收益率或已達到峰值。

需求增長(cháng)

近56%的受訪(fǎng)者表示，2016年第三季度，客運量同比實(shí)現增長(cháng)。71%的受訪(fǎng)者預計，客運需求將在未來(lái)12個(gè)月內增加，但受訪(fǎng)者對未來(lái)客運增長(cháng)的不確定性的擔憂(yōu)在增加，尤其是英國“脫歐”之后，以及恐怖襲擊事件對航空客運需求造成了影響。

10月份的調查結果顯示，貨運需求在今年第三季度出現緩慢提升，貨運量在未來(lái)一年將保持增長(cháng)，行業(yè)對此持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。預計貨運量在未來(lái)12個(gè)月將保持增長(cháng)的受訪(fǎng)者比例為48%，是自2015年10月以來(lái)的最高比例。

投入成本

多數受訪(fǎng)者(58%)表示，2016年第三季度的運營(yíng)成本出現下滑。燃油成本占航空業(yè)總成本的不足三分之一，航油價(jià)格在2016年第三季度同比下降12%。多數貨幣與美元兌換匯率上漲，尤其是俄羅斯盧布和巴西里亞爾與美元兌換匯率回暖，進(jìn)一步降低了投入成本。

燃油和航油價(jià)格自2016年早期觸底以來(lái)，已呈緩慢攀升之勢。45%的受訪(fǎng)者預計投入成本將在未來(lái)12個(gè)月內增加。