UpdateTime：2019/7/10 10:09:41

據悉，根據碼頭經(jīng)營(yíng)人SSA的奧克蘭港(Oakland)國際集裝箱碼頭7月2日宣布稱(chēng)，其用600萬(wàn)美元轉換為混合式場(chǎng)地起重機(hybrid yard cranes)將減少溫室氣體(GHG)排放量96%。

具體而言，處理奧克蘭61%貨物的海運碼頭現在將13臺巨型貨物處理機也稱(chēng)為橡膠輪胎式龍門(mén)吊(Rubber Tired Gantry Cranes)從柴油機轉換為電池驅動(dòng)的混合式發(fā)動(dòng)機。這些90英尺高的起重機合起來(lái)每天可起吊約1,000個(gè)集裝箱。此外該三臺起重機已經(jīng)改裝，并從3月份起恢復開(kāi)始作業(yè)。剩余的起重機將在明年6月完成轉換。到目前為止出乎意料的重大啟示是燃料使用量急劇下降，其成為了該港口亮點(diǎn)。

在此同時(shí)，位于西雅圖港(Seattle)SSA碼頭經(jīng)營(yíng)人的碼頭母公司其起重機經(jīng)理Ken Larson評論說(shuō)，所用的舊發(fā)動(dòng)機每小時(shí)燃燒10到12加侖柴油，然而該新的機器每小時(shí)燃燒約半加侖。此外SSA報告稱(chēng)，混合式發(fā)動(dòng)機每年將從每臺起重機減少約1,200公噸的GHG排放量。另外柴油機顆粒物(diesel particulate matter)排放量將減少95%。SSA正在用142馬力的柴油混合動(dòng)力車(chē)(diesel hybrids)替換其起重機上1,000馬力的柴油發(fā)動(dòng)機。該新動(dòng)力設備包括僅用于為起重機電池充電的小型柴油發(fā)動(dòng)機。港灣區域空氣質(zhì)量管理區(Bay Area Air Quality Management District )授予了SSA 碼頭經(jīng)營(yíng)人500萬(wàn)美元專(zhuān)款，以幫助為該轉換事項提供資金。