UpdateTime：2020/12/29 11:19:13

截至今年12月15日，廣西貴港港(Guigang)2020年貨物吞吐量達到1.01億噸，同比增長(cháng)37.5%，占廣西內河港口吞吐量的66%，成為珠江水系首個(gè)吞吐量突破億噸的內河港口。

億噸港口的背后是珠江—西江經(jīng)濟帶核心港口城市和戰略性新興產(chǎn)業(yè)城的崛起。貴港市依托西江黃金水道，在沿江布局工業(yè)園區，做足港口、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展文章，推動(dòng)建材、冶金、制糖、板材等傳統產(chǎn)業(yè)持續煥發(fā)新活力;大型新興產(chǎn)業(yè)項目相繼落戶(hù)，初步構建廣西第二汽車(chē)生產(chǎn)基地、中國-東盟新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地、電子信息制造基地和生物醫藥生產(chǎn)基地的框架，獲廣西自治區定位為戰略性新興產(chǎn)業(yè)城。

產(chǎn)業(yè)的興旺帶動(dòng)貴港港從中轉港變成貨源港。目前，全國產(chǎn)銷(xiāo)量排名前十的電動(dòng)車(chē)企業(yè)有六家落戶(hù)貴港。中國-東盟新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地匯聚近百家電動(dòng)車(chē)整車(chē)及配套企業(yè)，今年產(chǎn)銷(xiāo)量預計近130萬(wàn)輛、產(chǎn)值超30億元，產(chǎn)品遠銷(xiāo)華南、西南、東盟乃至日本、印度市場(chǎng)。今年盡管受新冠肺炎疫情影響，貴港港集裝箱吞吐量仍達到35萬(wàn)標準箱，與去年持平。

黨的十九大作出建設交通強國的重大戰略決策，珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展上升為國家戰略，廣西自治區全面對接粵港澳大灣區建設，多重疊加的機遇推動(dòng)貴港港加快港航基礎設施建設，由傳統的裝卸港向江鐵海聯(lián)運樞紐港轉型升級，以集裝箱、礦石、鋼材、煤炭等為代表的貨種和業(yè)務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花。

“十三五”期間，貴港市港口基礎設施建設完成投資30多億元，建成武林港作業(yè)區二期、蘇灣作業(yè)區一期等一批重點(diǎn)碼頭;貴港港已有貨運碼頭泊位155個(gè)，其中3000噸級泊位2個(gè)、2000噸級泊位29個(gè);投入96億元，建成貴港航運樞紐3000噸級二線(xiàn)船閘、大藤峽水利樞紐3000噸級船閘，航道年貨物通過(guò)能力增加8700萬(wàn)噸;投入265億元，建成一批輻射港口周邊的公路、鐵路，提高了港口集疏運能力。

貴港市同時(shí)還推動(dòng)船舶大型化專(zhuān)業(yè)化標準化，全市造船能力占廣西的67%;貨船擁有量3627艘、737.35萬(wàn)載重噸，運力占廣西內河的68%。