UpdateTime：2022/4/30 10:29:56

S&P Global Commodity Insights 數據顯示，4 月 27 日，上海燃油市場(chǎng)交付的 380 CST 高硫燃料油較基準新加坡 380 CST HSFO 貨物評估的溢價(jià)達到兩年多高位 111.71 美元/噸。

數據顯示，溢價(jià)上次上漲至 2020 年 1 月 22 日的 113.41 美元/噸。

航運公司消息人士稱(chēng)，中國港口交付的 HSFO 燃料的買(mǎi)家目前面臨的選擇更少，價(jià)格比平時(shí)更具競爭力，因為很少有供應商提供足夠的包裹。

“HSFO 需求強勁，預計當地供應形勢從 5 月中旬開(kāi)始會(huì )有所緩解，并會(huì )補充一些庫存，”一位中國貿易商表示。

當地貿易商稱(chēng)，HSFO 的四大主要供應商是中石化、中燃、華信國際和浙江海港，其中中石化和中燃負責上海和舟山的大部分 HSFO 燃料銷(xiāo)售。

“ 燃油價(jià)格在上海和舟山?jīng)]有那么有競爭力，”一位航運公司消息人士表示，并補充說(shuō)，石油巨頭要么撤回報價(jià)，要么供應有限。

該消息人士補充說(shuō)，只有一家石油巨頭在江陰長(cháng)江港口提供交付的 HSFO 燃料，價(jià)格比舟山提供的同等級高 20-30 美元/噸。

據當地燃料供應商稱(chēng)，上海交付的 HSFO 燃料價(jià)格通常比舟山高 5-10 美元/噸。

“其中一個(gè)主要競爭對手的 HSFO 供應已經(jīng)枯竭，并沒(méi)有進(jìn)入市場(chǎng)，這解釋了高價(jià)報價(jià)，”上海的一家燃料供應商表示。

貿易商估計，HSFO 燃料銷(xiāo)售量占中國船用燃料銷(xiāo)售量的 9%。

市場(chǎng)研究公司隆眾信息 4 月 21 日發(fā)布的數據顯示，第一季度中國保稅船用燃料油銷(xiāo)量同比增長(cháng) 1.9% 至 492.5 萬(wàn)噸，但較上一季度下降 2.8%。

標準普爾全球調查的貿易商估計，舟山保稅燃料油的銷(xiāo)售量同比增長(cháng) 16% 至 137 萬(wàn)噸。

舟山的供應商表示，舟山的 HSFO 燃油銷(xiāo)售量占 3 月份燃油總銷(xiāo)售量的 20% 左右。