UpdateTime：2019/4/19 10:26:25

4月18日，由中船集團所屬江南造船建造的21000TEU超大型集裝箱船系列第三艘--“中遠海運銀河”號(COSCO SHIPPING GALAXY)正式交付中遠海運集團(COSCO SHIPPING)。

該船由中船第七〇八所設計，是當今世界最大箱位的集裝箱船之一。中遠海運集團安全總監翁弈，中遠海運集團運營(yíng)管理本部副總經(jīng)理孟曄，中遠海運集運副總經(jīng)理辜忠東，中遠海運集運副總經(jīng)理陶衛東，中國船舶工業(yè)貿易公司亞太部副總經(jīng)理鄭民勝，江南造船黨委書(shū)記、董事長(cháng)林鷗，江南造船副總經(jīng)理張儉等出席命名交付儀式，江南造船總經(jīng)理助理洪濤主持儀式。

張儉在交船儀式上致辭。他表示，“中遠海運銀河”號的圓滿(mǎn)交付，是該系列項目的又一重要里程碑，為我國“海上絲綢之路”又增添了濃墨重彩的一筆，更為“一帶一路”戰略的實(shí)施提供了更加強有力的保障。他強調，江南造船也將以此次交船為契機，在認真做好售后服務(wù)工作的同時(shí)，認真總結經(jīng)驗，繼續穩抓穩打，強化產(chǎn)品管理，提升建造質(zhì)量，盡全力確保后續三艘姐妹船的按期優(yōu)質(zhì)交付。

陶衛東在致辭中表示，“中遠海運銀河”號匯集了當今世界最先進(jìn)的設計理念和最優(yōu)良的建造工藝，具有大運量、低能耗、低排放和智能化的特點(diǎn)，體現了江南造船全體建造者精益求精的工匠精神，展現了中遠海運集團建設世界一流航運企業(yè)的目標愿景，將為建設我國海洋強國目標做出新的貢獻。

“中遠海運銀河”號是江南造船為中遠海運集團建造的第三艘21000TEU集裝箱船，后續有三艘姊妹船在建。江南造船總結了首制船建造經(jīng)驗，優(yōu)化建造工藝，嚴把建造管控，船舶建造質(zhì)量得到了提升。

該型船總長(cháng)400米，船寬58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，設計航速22海里/小時(shí)，最大載重量198000噸，最大載箱量21237TEU，配備1000個(gè)冷藏箱插座，入英國勞氏船級社(LR)和中國船級社(CCS)雙船級。

據悉，該型船配備了超長(cháng)沖程高效主機，采用高效螺旋槳及節能裝置;通過(guò)定制化設計船體線(xiàn)型和舵槳，進(jìn)行多航速、多吃水的線(xiàn)型優(yōu)化，達到優(yōu)異的水動(dòng)力性能和經(jīng)濟性指標;該船配備機艙監測報警系統、能效管理系統和閉路電視監控系統等多種設備，可實(shí)現無(wú)人機艙的運行狀態(tài)及對全船各關(guān)鍵部位的實(shí)時(shí)監控;駕駛室集合了最先進(jìn)的航行控制系統、全船局域網(wǎng)系統及船岸衛星通訊系統，可以確保船舶在全球海域的安全航行和船岸信息交流。

此外，“中遠海運銀河”號在大幅度提升船舶裝載能力的同時(shí)，充分考慮航線(xiàn)攬貨種類(lèi)和配載操作的實(shí)際需求，加大配載靈活性，提高冷箱、危險品箱、重箱和高箱的有效裝載能力，突破了超大型集裝箱船的結構設計的關(guān)鍵技術(shù)，提前滿(mǎn)足URS11A、URS34的結構規范統一要求。